【有車以后 搶先試駕】現(xiàn)在很多消費(fèi)者在選車的時(shí)候，除了會(huì)關(guān)注其內(nèi)外設(shè)計(jì)是否符合自己的審美，底盤三大件是否符合自己的需求以及性價(jià)比等等這些常規(guī)要素外，智能科技配置是否全面也已經(jīng)成為了非常重要的衡量指標(biāo)，因?yàn)橹悄芸萍寂渲么_實(shí)能夠在我們?nèi)粘Ｓ密嚿钪衅鸬胶苤匾妮o助作用，不僅可以提升用車便利度，同時(shí)還能更安全的去駕駛車輛。

而我今天要試駕的這款長(zhǎng)安歐尚X7 Geeker版，就是在歐尚X7基礎(chǔ)上的新增車型，相比之前最大的亮點(diǎn)就是增加了智能化配置，接下來(lái)我們就好好試駕一下這臺(tái)車，看看它的表現(xiàn)到底如何。

在正式開(kāi)始試駕之前，我們先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下長(zhǎng)安歐尚X7這臺(tái)車。歐尚X7是長(zhǎng)安歐尚旗下的第三款產(chǎn)品，定位緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間在7.77-12.99萬(wàn)元之間，車型亮點(diǎn)在于造型年輕運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)乘坐空間寬敞，各方面配置也十分齊全，最重要的是其搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱。所以結(jié)合10萬(wàn)元左右的售價(jià)來(lái)看，它的綜合產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)是相當(dāng)出色的了。

2021年第一季度，歐尚X7的總銷量為72204臺(tái)，連續(xù)4個(gè)月月銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)用戶已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)，市場(chǎng)反饋良好。對(duì)于這臺(tái)上市才一年多的車型來(lái)說(shuō)，能給出這樣一串?dāng)?shù)據(jù)，也是從側(cè)面證明了它確實(shí)有過(guò)人之處。

為了更進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求，廠家就推出了歐尚X7 Geeker版，那何為Geeker呢？中文譯為極客，代表了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代崇尚科技，駕馭技術(shù)的人，廠家也是想通過(guò)用這樣一個(gè)潮流詞匯來(lái)給自己的全新產(chǎn)品增添幾分科技內(nèi)涵。

快速了解歐尚X7 Geeker版的產(chǎn)品亮點(diǎn)

1.歐尚X7 Geeker官方版指導(dǎo)價(jià)為11.49萬(wàn)元，在車系當(dāng)中屬于中高配

2.行業(yè)首發(fā)車內(nèi)、外雙攝人臉智控系統(tǒng)

3.可實(shí)現(xiàn)通過(guò)Face ID解鎖、啟動(dòng)車輛等功能

4.通過(guò)Face ID對(duì)座椅、中控系統(tǒng)等設(shè)置參數(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理

5.通過(guò)Face ID登錄專屬賬號(hào)，同步用車偏好

6.通過(guò)手勢(shì)控制，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式

7.全程疲勞駕駛提醒

8.全場(chǎng)景語(yǔ)音控制，覆蓋150個(gè)用車場(chǎng)景及529項(xiàng)語(yǔ)音意圖

歐尚X7 Geeker版的slogan是：科技不是改變生活，而是成為生活的一部分，并且新車主推的就是帶來(lái)全場(chǎng)景化的智能科技用車體驗(yàn)，那么本篇文章就從它新增的這些功能開(kāi)始說(shuō)起。

首先就是歐尚X7 Geeker版配備了行業(yè)內(nèi)首發(fā)的內(nèi)、外雙攝人臉智控系統(tǒng)。如今刷臉已經(jīng)成為風(fēng)潮，包括手機(jī)支付在內(nèi)的等等很多生活場(chǎng)景，我們或多或少的都已經(jīng)開(kāi)始使用刷臉功能，而歐尚X7 Geeker版最大的亮點(diǎn)之一，就是可以通過(guò)Face ID來(lái)實(shí)現(xiàn)解鎖和啟動(dòng)車輛，這套系統(tǒng)是長(zhǎng)安歐尚聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名智能科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)?？低暪餐邪l(fā)而來(lái)。在車輛B柱上就有一個(gè)攝像頭，用來(lái)實(shí)現(xiàn)通過(guò)Face ID解鎖車輛；來(lái)到車內(nèi)，儀表盤也集成了一個(gè)攝像頭，用來(lái)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)車輛和智能化管理車輛設(shè)置等功能的。

當(dāng)車內(nèi)攝像頭識(shí)別人臉信息后，車輛的很多設(shè)置也會(huì)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的同步。比如車內(nèi)攝像頭識(shí)別的Face ID是用戶A，那么車內(nèi)包括座椅、外后視鏡以及中控系統(tǒng)等等在內(nèi)的很多地方均會(huì)同步用戶A的習(xí)慣設(shè)置；如果車內(nèi)識(shí)別的是用戶B，相應(yīng)的車內(nèi)也會(huì)變?yōu)橛脩鬊的習(xí)慣設(shè)置，所以這套系統(tǒng)對(duì)于以家庭單位用車來(lái)說(shuō)的話，是非常便捷的。

與此同時(shí)，中控系統(tǒng)也會(huì)登錄相對(duì)應(yīng)的賬號(hào)信息，來(lái)同步諸如網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等等個(gè)人喜好。在行駛當(dāng)中我們只需要比車一個(gè)“ok”的手勢(shì)，車輛就會(huì)自動(dòng)切換為運(yùn)動(dòng)模式，整體體驗(yàn)相當(dāng)良好。

從實(shí)際體驗(yàn)中，我們可以很輕松的上手這套人臉識(shí)別系統(tǒng)，它對(duì)于整個(gè)車輛智能化的提升，可以說(shuō)是有目共睹的，并且我認(rèn)為歐尚X7 Geeker版的人臉識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)真正意義上做到了體系化和系統(tǒng)化，實(shí)打?qū)嵉目梢苑奖阄覀內(nèi)粘Ｓ密嚿睢?/p>

年輕時(shí)尚的內(nèi)外設(shè)計(jì)

介紹完歐尚X7 Geeker版的產(chǎn)品亮點(diǎn)后，我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下它的內(nèi)外設(shè)計(jì)。歐尚X7 Geeker版定位的是緊湊型SUV，整體外觀設(shè)計(jì)十分年輕時(shí)尚，點(diǎn)滴之處的細(xì)節(jié)也能很好的凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

全系標(biāo)配的LED前大燈，十分厚道的配置，內(nèi)部采用24顆LED燈珠，排列緊密，從而保證燈光分布的均勻性，在夜間可以提供優(yōu)秀的照明體驗(yàn)。

車身側(cè)面，歐尚X7 Geeker版的車身腰線很高，車窗尺寸較小，這也能夠營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，車窗上沿的鍍鉻裝飾條一直從前往后延伸至車尾，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)募纫暩?。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4705x1860x1720mm，軸距為2780mm。

輪圈配備更是相當(dāng)?shù)暮竦溃o到19英寸這樣一個(gè)超大尺寸，采用雙色多條幅鋁合金輪圈，樣式十分運(yùn)動(dòng)，很招年輕人喜愛(ài)，輪胎搭配的是朝陽(yáng)SU318a系列輪胎，尺寸規(guī)格為235/50 R19。

車尾造型飽滿且富有層次感，立體的設(shè)計(jì)并不會(huì)讓人覺(jué)的過(guò)于臃腫，很符合它的車型定位。尾燈與前大燈遙相呼應(yīng)，同樣采用LED光源，前衛(wèi)而年輕。下方搭配的銀色護(hù)板，也能凸顯其運(yùn)動(dòng)氛圍，只不過(guò)這臺(tái)車采用了隱藏式排氣，比較遺憾。

內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的科技感，對(duì)于一臺(tái)售價(jià)10萬(wàn)元左右的車型，歐尚X7 Geeker版能給到這樣厚道的做工以及配置，我認(rèn)為真的是非常出色了。

中控臺(tái)大面積采用軟質(zhì)材料覆蓋，手感不錯(cuò)，正面還采用條紋狀織物處理，視覺(jué)效果也是可圈可點(diǎn)。方向盤采用平底式設(shè)計(jì)，真皮包裹，握感出色，兩邊為多功能物理按鍵，用來(lái)控制車輛的多媒體、定速巡航和儀表盤。

儀表采用10.25英寸全液晶儀表，讀書清晰，顯示效果也符合同級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)，在改變駕駛模式后界面樣式也會(huì)隨之改變。

中控屏幕尺寸同為10.25英寸，內(nèi)置開(kāi)放式OnStyle智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，顯示清晰度不錯(cuò)，操作也比較流暢，沒(méi)有明顯卡頓。功能方面也十分全面，諸如網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、在線導(dǎo)航、OTA升級(jí)等等功能都是可以實(shí)現(xiàn)的。

這臺(tái)車還配有360°全景影像功能，支持隨動(dòng)引導(dǎo)線，清晰度以及圖像反應(yīng)速度都很不錯(cuò)。在車輛行駛過(guò)程中打轉(zhuǎn)向燈，屏幕還會(huì)顯示對(duì)應(yīng)一側(cè)的實(shí)時(shí)圖像，可以有效幫助駕駛者監(jiān)測(cè)盲區(qū)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

此外這套系統(tǒng)還支持語(yǔ)音控制功能，這也是目前十分主流的配置，上到百萬(wàn)豪車，下到這臺(tái)售價(jià)10萬(wàn)元左右的歐尚X7 Geeker版，幾乎所有的新車均搭載該項(xiàng)配置。我們可以通過(guò)按下方向盤上的語(yǔ)音控制按鍵，也可以呼喚“小歐你好”來(lái)喚醒語(yǔ)音控制。實(shí)際體驗(yàn)中，這套系統(tǒng)整體的語(yǔ)音識(shí)別速度與精準(zhǔn)度都是非常出色的，能對(duì)車輛的軟、硬件進(jìn)行單獨(dú)控制，提升用車便利度的同時(shí)，也能在行駛過(guò)程中減少駕駛員分神所帶來(lái)的安全隱患。

我認(rèn)為造成歐尚X7 Geeker版熱銷的又一關(guān)鍵因素，就是它的空間表現(xiàn)。首先前排座椅十分寬大，內(nèi)部填充物柔軟舒適，可以給身體很好的支撐。來(lái)到后排，這臺(tái)車絕對(duì)擁有越級(jí)的腿部空間，以我187cm的身高為例，前排是我的標(biāo)準(zhǔn)坐姿，后排腿部仍可以有將近2拳的空間富裕，并且后排地板是純平狀態(tài)，基本上是沒(méi)有任何槽點(diǎn)的。

平順優(yōu)先的駕乘體驗(yàn)

歐尚X7 Geeker版搭載長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.5TGDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kW（178馬力）/5500rpm，最大扭矩265N·m/1450-4500rpm，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成可以說(shuō)是目前長(zhǎng)安汽車的明星產(chǎn)品，很多旗下車型均有搭載，技術(shù)成熟，產(chǎn)品可靠。

在動(dòng)力響應(yīng)上，歐尚X7 Geeker版不會(huì)給你太多加速能力上的快感，而是以非常平穩(wěn)、順暢的身姿呈現(xiàn)出來(lái)。首先它的油門踏板很線性，初段加速能力較好，渦輪介入后會(huì)有明顯的動(dòng)力釋放，0-80km/h都能有不錯(cuò)的加速感受，說(shuō)實(shí)話它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是可以的，日常駕駛完全夠用。

變速箱是我認(rèn)為這臺(tái)車在動(dòng)態(tài)部分最大的優(yōu)勢(shì)之一，可以明顯感覺(jué)到變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度很好，在今天的試駕過(guò)程中，有很長(zhǎng)一段時(shí)間都是在低速的城市擁堵路況進(jìn)行，變速箱沒(méi)有任何頓挫情況發(fā)生，換擋的平順性真的讓人滿意。在急加速時(shí)，它的換擋邏輯也能快速的進(jìn)行適配，降擋速度也在合理范圍內(nèi)。

歐尚X7 Geeker版的轉(zhuǎn)向力度屬于比較輕盈的風(fēng)格，說(shuō)實(shí)話虛位還是比較大的，不過(guò)這也符合它的車型定位，并不算硬傷。底盤方面，這臺(tái)車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，整體調(diào)校是舒適型取向，能夠有效過(guò)濾路面?zhèn)鱽?lái)的細(xì)碎振動(dòng)。

總結(jié)：歐尚X7 Geeker版相比于之前推出的車型，最大的亮點(diǎn)就是搭載了雙攝人臉智控系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，該功能可以從根本上為我們?nèi)粘Ｓ密囂峁┍憷?，再也不需要隨身攜帶車鑰匙了，并且這種智能化的體驗(yàn)是十分出色的，很能滿足目前年輕消費(fèi)者對(duì)于先進(jìn)科技配置的渴望之情。

可以肯定的是，人臉識(shí)別技術(shù)在未來(lái)必定是常態(tài)化的，也是接下來(lái)各種生活場(chǎng)景中必不可少的環(huán)節(jié)，歐尚X7 Geeker版可以說(shuō)是搶在了趨勢(shì)之前，讓更多消費(fèi)者率先享受到便捷科技所帶來(lái)的優(yōu)越感，真正意義上做到了科技并不是改變生活，而是成為生活的一部分。