在國內(nèi)緊湊型SUV領(lǐng)域，各廠商之間的競爭從未停止過，不管是合資品牌還是自主品牌都在該領(lǐng)域布局了眾多產(chǎn)品，畢竟在巨大市場份額面前，誰都想分一杯羹。其中，長安歐尚作為一個年輕品牌，隨著多款產(chǎn)品的先后推出以及經(jīng)驗的積累開始也變得愈發(fā)成熟。從歐尚品牌的銷量來看，歐尚X7在眾多車型中所占的比重較高，月銷售數(shù)據(jù)維持在7000臺左右，歐尚也對該款車型給予了極高的期待。

近日，長安歐尚X7 Geeker版（極客）正式上市，新車共推出1款配置車型，指導價格為11.49萬元。作為新增車型，歐尚X7 Geeker版在內(nèi)外觀細節(jié)、功能配置、智能黑科技方面進行了升級，接下來車叔就來重點解析一下這款新車。

外觀設(shè)計

歐尚X7 Geeker版外觀設(shè)計方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，其中新車在前臉部分匹配了大尺寸的六邊形前進氣格柵，內(nèi)部搭配擴散式波浪狀中網(wǎng)，兩側(cè)造型犀利的LED大燈組與前進氣格柵進行融合，延展的前臉部分的橫向視覺效果，再配合前包圍兩側(cè)的C字型獠牙式設(shè)計，有效增強前臉的氣勢。

車身尺寸方面，新款車型的長寬高分別為4704×1860×1720 mm，軸距為2780mm。

歐尚X7 Geeker版?zhèn)让嬖O(shè)計依舊簡潔，其中車窗下方一條筆直的腰線貫穿整個車身，前后突出的車身翼子板搭配上黑色的輪眉提升了側(cè)面的整體氣場，此外新車于底部裝配了19英寸的輪圈。

歐尚X7 Geeker版車尾部分更加注重層次感的營造，其中兩側(cè)尾燈組采用熏黑式燈罩，并通過中間的裝飾條連接，形成一體式造型，車頂末端還延伸出小型擾流板。車尾后包圍結(jié)構(gòu)采用銀色護板裝飾，并搭配雙邊共雙出排氣，體現(xiàn)出了運動感。

內(nèi)飾設(shè)計

歐尚X7 Geeker版內(nèi)飾設(shè)計并未發(fā)生變化，整體科技感較強，其中車內(nèi)中控臺上配備了10.25英寸的中控顯示屏幕，主駕駛正前方的三幅式方向盤采用皮質(zhì)材料作為包裹，還匹配同尺寸的全液晶儀表盤。新款車型在配置方面表現(xiàn)較為全面，提供有人臉識別系統(tǒng)，遠程OTA升級，360度全景影像，OnStyle智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。

長安歐尚X7 Geeker版車內(nèi)座椅采用仿皮材制作為包裹，主駕駛位置支持六向電動調(diào)節(jié)，副駕駛位置支持四向調(diào)節(jié)，此外在功能方面還具備駕駛位電動座椅記憶功能。前排座椅柔軟程度適中，兩側(cè)護翼寬大，可以給予身體足夠的承托。

新款車型后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，雖然新款車型依舊未匹配后排中央扶手，但是后排空調(diào)出風口，后排座椅靠背調(diào)節(jié)，地板平整度等都充分照顧到了后排乘客的舒適體驗。在實際的駕駛體驗過程中，身高1.8米的乘客坐進后排，頭部空間剩余一拳半，腿部空間則在兩拳左右，后排空間表現(xiàn)可謂是相當充裕。

值得一提的是，長安歐尚X7 Geeker版不僅車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯外，后備箱容積也很出眾，正如上圖所示，放下兩個標準旅行箱和三個雙肩包后，后備箱空間依然十分充裕，即使在放進三個大號旅行箱也完全不是問題。

動力系統(tǒng)

動力方面，歐尚X7 Geeker版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為178馬力，峰值扭矩為265牛米，滿足國6排放標準。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

試乘感受

長安歐尚X7 Geeker版在動力組合方面并未調(diào)整，依舊為原先的家用取向。在具體的駕駛體驗過程中，新車的油門初段調(diào)校并不靈敏，低速起步有著一定的延遲。油門踏板腳感適中，響應中規(guī)中矩，由于擁有極好的發(fā)動機動力參數(shù)，因此在平常道路行駛動力完全夠用，中低速動力儲備足夠。

中高速行駛狀態(tài)下新車提速能力較強，雖然為小排量的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但是表現(xiàn)在同級別車型中也是比較令人滿意的，在轉(zhuǎn)速提升至2600轉(zhuǎn)以后，該車馬上就能進入到急加速狀態(tài)。車內(nèi)匹配的7速雙離合變速箱整體平順性和換擋邏輯沒有太大問題，然而在低速時依舊存在換擋頓挫的通病。

底盤懸架方面，新車依舊匹配了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。在經(jīng)過坑洼路段或連續(xù)顛簸路段時，該車的濾震性表現(xiàn)良好，底盤沒有明顯的松散感覺，乘坐體驗在同級別車型中屬于中上等水平。

車叔總結(jié)

總的來說，歐尚X7 Geeker版在內(nèi)外設(shè)計，動力組合方面并未發(fā)生太多變化，僅是提升了車內(nèi)的智能化水平和無鑰匙人臉識別系統(tǒng)。該款配置相較于頂配版本價格方面相差1.5萬元，配置方面對比缺少了前駐車雷達，自動泊車入位，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，藍牙鑰匙，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅駕駛加熱/通風，后排USB接口，64色氛圍燈等。

雖然較頂配車型配置上存在一定差異，但新款車型在智能化配置方面也得到了全新加持，例如像車內(nèi)匹配的人機AI交互功能，便可以實現(xiàn)超過20種方言的語音識別和智能場景長短句辨識，而且車叔親測人臉識別系統(tǒng)確實非常好用，完全可以不用攜帶傳統(tǒng)車鑰匙就能開啟車門、鎖閉車門、點火啟動，相較于同級別的哈弗H6，捷途X70 PLUS等車型具有明顯的優(yōu)勢。相信憑借當下歐尚X7優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，新款車型的加入將會進一步豐富消費者的購車選擇。