每逢春節(jié)，春運就成了最熱門的話題

那也就意味著

拼手速、拼運氣的搶票！要開始了！

調(diào)好時間坐在電腦前一刷新網(wǎng)頁

發(fā)現(xiàn)瞬間 沒！票！了！

春運買票有多難各位應(yīng)該深有體會，相比于瘋狂的搶票擠火車，車載君倒是覺得春節(jié)回家，不如自駕來的舒服，拿著剛到手的年終獎，買一臺經(jīng)濟實惠又抗春運的車何樂而不為？

今天，我們挑選了4款10萬左右的SUV車型，無論從經(jīng)濟實惠的角度還是顏值逼格方面的考量，在這個級別都是“大哥”檔次的！

官方指導(dǎo)價：6.99-10.49萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

長安CS35可以說是SUV市場的一員老將了，自上市以來一直保持著月銷均過萬的成績，而CS35PLUS就是在CS35的基礎(chǔ)上更新的產(chǎn)品，顧名思義“PLUS”就是更大一些，它有著在這個級別最長的軸距以及最寬的車身。在外觀上，長安CS35PLUS，汲取了長安最新的設(shè)計元素，懸浮車頂，超大天窗，貫穿式車尾，完全擺脫了之前的“四平八穩(wěn)”要精致許多。

車載互聯(lián)作為時下熱門的配置，自然不能少，長安CS35PLUS的騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)，將微信等社交平臺進行了打通，可實現(xiàn)豐富的社交互動功能，10.25英寸的中控屏以及“Nappa”皮紋座椅讓整車內(nèi)飾“更有面兒”。

同時在配置上CS35PLUS也比較厚道，車載君翻遍10萬左右的小型SUV，配有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的就只有它和繽越了。另外無鑰匙進入，遠程啟動、360°全景影像也都有所配備。

動力方面，長安CS35PLUS搭載了Blue Core 1.6L GDI發(fā)動機和愛信6AT變速箱，其發(fā)動機最大功率為94kW、峰值扭矩161Nm，愛信的6AT變速箱早已得到市場的認(rèn)可，可以說，這套動力組合相對于很多使用雙離合變速箱或者搭載三缸發(fā)動機的同級競品而言要實用和安心的多。

官方指導(dǎo)價：7.88-11.88萬元

推薦指數(shù)：★★★★☆

說到繽越就不得不提它的這臺三缸機，百公里加速僅為7.9秒，有著超強的動能，相比于市面上在售的三缸車型都有著一定的優(yōu)勢，但盡管是大勢所趨，仍然有很多消費者無法接受三缸，或許再過上幾年還是有很多人糾結(jié)三缸抖的問題，各人喜好無法左右，但還是要說一句現(xiàn)在的三缸不是以前的夏利了。

吉利的外觀設(shè)計一直比較符合大眾的審美，繽越有普通款和運動款兩種外觀樣式。普通款和運動款最主要的差異是在黑色Logo、前后包圍、進氣格柵、輪轂尺寸、剎車卡鉗顏色、四出排氣等細節(jié)處，用來滿足不同消費者的需求。

在配置方面，繽越同樣有著出色的優(yōu)勢，上文已經(jīng)提到，10萬左右的小型SUV帶自適應(yīng)巡航的只有它和長安CS35PLUS，另外無鑰匙進入，遠程啟動、360°全景影像也都有所配備。

官方指導(dǎo)價：7.49-11.30萬元

推薦指數(shù)：★★★★☆

哈弗H2在9月份推出了創(chuàng)享版車型，將自己小型SUV的售價下探至7.49萬元，目前在終端還有著2000元左右的優(yōu)惠。同長安CS35一樣，哈弗H2也是SUV市場的一員老將了，自上市以來也保持著月銷均過萬的成績，推出創(chuàng)享版為的就是更好的滿足年輕的消費者。

哈弗H2創(chuàng)享版主要變化在于換裝了全新樣式的18寸五輻式輪圈，新增了語音控制系統(tǒng)、LED大燈，8英寸中控屏、百度CarLife與蘋果CarPlay手機互聯(lián)等配置上的升級。安全向來是哈弗引以為傲的方面，在哈弗H2身上仍然得以延續(xù)，配備博世第九代ESP，集成ABS制動防抱死、TCS牽引力控制等功能，另外全系標(biāo)配的倒車影像也足矣讓新手停車時多了一層防護。

外觀就不過多介紹了，還是那個熟悉的哈弗，動力上其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，也已經(jīng)經(jīng)過市場多年的考驗，最大功率達110KW，峰值扭矩達210 N·m，匹配的格特拉克7速濕式雙離合變速器，換擋平順。

官方指導(dǎo)價：7.38-11.58萬元

推薦指數(shù)：★★★☆☆

名爵ZS 今年在市場的表現(xiàn)可圈可點，4月份有過月銷過萬的成績，其他月份均保持在7000-9000輛左右，相比于上面三款車在銷量層面上可能要稍微差點意思。但是在顏值方面，名爵ZS可能是最懂年輕人的，滿天星的格柵，開眼角的頭燈，斷開式的腰線，看起來都要更運動一些。

內(nèi)飾方面，名爵ZS的設(shè)計比較簡約，但也不乏出彩的部分，圓形的航空式空調(diào)出風(fēng)口就很搶眼，另外配備了8英寸中控觸摸液晶屏，支持智能互聯(lián)，開天窗、導(dǎo)航和空調(diào)等功能。動力方面有1.5L自吸和1.0T三缸渦輪增壓版本，但匹配的4AT變速箱有些稍顯落后了，好在能做到足夠的平順。

從實用角度來說，SUV確實要比轎車更加方便一些，特別是在過年走親訪友的時候。但購車是有學(xué)問的，想在琳瑯滿目的新車中，選擇一款自己心儀的車型并不是那么容易。