現(xiàn)代飛思作為現(xiàn)代旗下的親民性能小鋼炮，性能和駕控在同級別還是很不錯，不過大部分的消費(fèi)者并不太認(rèn)這臺車，從銷量也可以看出，現(xiàn)代的車在市場上的確實(shí)不太客觀。去年，與2019年相比，性能車型的銷量下降了約50％，僅售出了7,581輛樣車，而前一年為12,849輛。

有傳言稱現(xiàn)代飛思可能會在2021款車型年后消失，但是最近現(xiàn)代官方否定了這一說法，并且表示未來將繼續(xù)推出一系列的性能車型，新款的飛思將提供Premium，Turbo R-Spec，Turbo和Veloster N套件版，共計(jì)四個版本。

在2021年北美市場，Veloster N的手動變速箱起價為33,255美元，擁有190匹馬力，而雙離合器自動變速箱起價為34,755美元，在美國的售價真的是非常實(shí)惠！現(xiàn)代Veloster飛思1.6T發(fā)動機(jī)版本，其最大功率204馬力，最大扭矩265N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。