近日，我們從國內(nèi)媒體獲悉了一組紅旗全新車型的路試諜照，新車已經(jīng)正式進(jìn)入了最終的路試階段，相信離正式上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了，新車或?yàn)閮?nèi)部代號(hào)N501的出訪專用車型，用來替代現(xiàn)款紅旗L5的位置，新車或?qū)⒚麨榧t旗L4，預(yù)計(jì)2022年正式發(fā)布。

外觀方面，新車采用紅旗全新的家族式設(shè)計(jì)語言，沿用了紅旗H9的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配 兩側(cè)平直的LED大燈，讓車頭更有端莊典雅的味道，整車的尺寸相比紅旗H9更大，軸距方面也進(jìn)行了加長。

從整體前臉來看，這款全新的紅旗轎車的前臉顯得更加寬厚，預(yù)計(jì)前臉的質(zhì)感不輸勞斯萊斯。紅旗L4的造型比起此前的紅旗H9更加方正，尤其是C柱的設(shè)計(jì)與L5如出一轍，視覺上十分穩(wěn)重。紅旗L4的輪轂采用了密集輻條圓盤設(shè)計(jì)，還加入了鍍鉻工藝，使其在陽光的照射下熠熠生輝。

車身側(cè)面的造型更加修長，整車?yán)饨欠置?，線條凌厲，根據(jù)諜照?qǐng)D來看，新車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了D級(jí)車的水平，但車門還是采用傳統(tǒng)的平開門方式，并沒有采取網(wǎng)友們熱議的勞斯萊斯對(duì)開門。

車尾方面，新車采用了較為傳統(tǒng)的雙側(cè)燈組，配合矩形排氣管，尾部的造型還是比較霸氣的，更是有網(wǎng)友戲稱，這就是換了個(gè)勞斯萊斯的前臉和賓利的屁股，新車還使用了全新造型的熏黑式密幅條輪轂，造型十分運(yùn)動(dòng)。

新車的內(nèi)飾與L5也有許多不同，該車保留了紅旗L5上的液晶儀表盤和多功能方向盤，采用紅木飾板和米色真皮的搭配，用料方面，皮革縫線、高光面板、金屬飾板等一應(yīng)俱全，豪華感營造得還是很到位的，中控大屏、無線充電和電子檔把等配置的加入可以看出L4比L5有著更現(xiàn)代化的座艙。

又到了大家最關(guān)心的動(dòng)力部分，雖然官方并沒有對(duì)此進(jìn)行說明，但據(jù)內(nèi)部人員透露，考慮到紅旗L4的車型定位，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)太差，最次也會(huì)用到紅旗H9的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。