還記得當(dāng)年你買第一輛車的原因是什么嗎，我相信很多人都是因?yàn)橛X得別人有一輛車，自己也要跟著買一輛，或者想盡早買一輛體驗(yàn)一下速度的感覺，但是當(dāng)你娶妻生子，成家立業(yè)之后，你買車的時(shí)候還會(huì)只考慮你自己?jiǎn)?？我想你?yīng)該考慮更多的是實(shí)用性，舒適性和安全性，那些什么百米加速成績(jī)，引人注目的設(shè)計(jì)，逼格滿滿的科技都不再是首要的了，因此MPV也應(yīng)運(yùn)而生。

如今，國內(nèi)的MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也開始激烈起來，最開始別克GL8一枝獨(dú)秀，現(xiàn)在傳祺M6，吉利嘉際，本田奧德賽等算是百家齊放，但其實(shí)韓系車也并沒有放棄這個(gè)市場(chǎng)，前不久北京現(xiàn)代對(duì)外公布了現(xiàn)代首款MPV車型CUSTO，根據(jù)相關(guān)消息，該車將于今年的上海車展首發(fā)亮相。到底競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？它能否從強(qiáng)敵叢林的市場(chǎng)里廝殺出屬于自己的一片地？一起來了解一下。

新車外觀設(shè)計(jì)采用的現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉造型和全新的途勝L有那么一點(diǎn)類似，采用橫向的六邊形進(jìn)氣格柵，并且在內(nèi)部以點(diǎn)陣式亮片裝飾，還有那個(gè)拉長(zhǎng)了的大燈造型，看起來十分犀利。來到側(cè)面，側(cè)面給人十分修長(zhǎng)的感覺， 仿佛被拉長(zhǎng)了一般。據(jù)悉，該車也采用了當(dāng)下非常流行的側(cè)滑門，想必這些元素，當(dāng)下的年輕消費(fèi)者會(huì)很喜歡。

內(nèi)飾方面，D形方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，懸浮式中控屏和精致小巧的換擋機(jī)構(gòu)，取消了大量的實(shí)體按鍵也讓新車增加了科技感，而且依照韓系車以往的風(fēng)格，在配置方面肯定也同樣出色，相信會(huì)給同級(jí)別車型帶來不小的壓力。

最后是在動(dòng)力方面，新車或搭載一臺(tái)1.5T和一臺(tái)2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T最大功率176.5kW，傳動(dòng)方面匹配的都是8AT變速箱，相信不管是動(dòng)力還是油耗表現(xiàn)都不會(huì)太差。

韓系車目前在國內(nèi)的日子越來越不好過，以前以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)市場(chǎng)，但是現(xiàn)在國產(chǎn)車的進(jìn)步不斷沖擊市場(chǎng)，給韓系車帶來不小壓力。但是現(xiàn)代作為全球第五大車企，自然有別的車企不及的地方，而且對(duì)于中國市場(chǎng)也逐漸重視起來，因此相信新上市的CUSTO將會(huì)是一款不錯(cuò)的車型。