前言：在30萬的這個價位檔口上，如果你的購車需求是那些看起來非常霸氣的中大型SUV，還是有著不少的選擇，比如大眾的途昂，別克最新的昂科旗，當然還有被譽為該價位下的標桿車型豐田漢蘭達，不過漢蘭達太火了，如今還需要加價才能購買到實車。當然隨著國內汽車市場的影響力越來越大，這些國外品牌越來越傾向于推廣更多進口車型進入國內，期盼這些進口車型提升品牌士氣。

勝達失敗了現代又上新貨，車長近5米，全系6缸引擎，還是純進口。被逼入絕境的韓系車可以說是一直在進行著大膽的嘗試，現代這邊在中大型SUV市場推出的全新勝達折戟沉沙之后，市場銷量越來越差，但很快就引進了此前很多人都沒聽過的進口車款帕里斯帝，希望用一款足夠新鮮的車款提升品牌的關注度，的確有很多人對于這款進口新車頗感興趣，這款帕里斯帝也具備著鮮明的特征。

不管你之前是否聽過這款帕里斯帝的故事，現在當這款車來到國內市場之后你總會有機會感受這款號稱“硬漢奶爸”專車的硬漢風格中大型SUV，這款車的氣場十分強大，絲毫不輸漢蘭達。前臉是寬幅格柵的設計，內置的是點陣式的格柵裝飾，給人的精致感很強。兩側分體式的大燈組設計十分惹眼，三段分區(qū)的LED燈組設計科技感很強，光看前臉就是妥妥的硬漢風格。

車款從側面的角度看也是異常的魁梧強壯，車身長寬高尺寸為4980*1975*1775mm，軸距則是在2900mm，原汁原味的車身尺寸自然是沒法和大眾途昂這樣的國產化選手相比，但是在中大型SUV的產品序列也算是一個大家伙了，比漢蘭達可要大一圈。特別是車款在尾部的設計就十分大氣，車尾幾乎是一個垂直的設計，看起來也是更加硬朗一些，車尾部3.5L的字樣也在提醒著我們這款車并不好惹。

帕里斯帝雖然此前一直在北美市場銷售，但是引進國內之后這款車的內飾設計還是跟得上目前國內市場的主流審美。7英寸的表盤和10.25英寸液晶中控屏組成的雙連屏設計看上去就很美觀，車機系統方面采用的是百度的Carlife，這套互聯系統此前在索納塔10上使用過，流暢度和界面設計表現都很不錯。車款還保留了部分實體按鍵用來控制空調系統，座椅加熱通風等功能。

為了照顧最后一排的乘客，這款車在最后一排配備了杯架、充電接口以及空調出風口，雖然空間較為拘束，但是這些配置很好地緩解了空間上的不足。當然如果你還有載物的需求，可以將第三排和第二排放倒，這樣一個寬大的載物平臺就出現在了你的眼前，外出旅行再也不用擔心行李多到放不下了。并且值得一提的是該車配備的是分段式天窗，前后都有一塊可以開啟的天窗，可以互不干涉，豪華感更強。

這款帕里斯帝搭載了同級別之中唯一的3.5L V6發(fā)動機，這是比較珍貴的6缸自吸引擎了，這在國內越來越嚴格的排放政策下相當難得，這款機器最大能夠爆發(fā)272匹的馬力，峰值扭矩則是330?！っ?，匹配現代自家研發(fā)的8速手自一體變速箱，除了入門版車型之外均配備全時四驅系統，支持雪地、沙地、泥地四種駕駛模式切換，讓你的駕駛感受更加暢快。

最后我們再來看一下這款車的價格，目前國內的市場指導價格在29.88萬至32.98萬，這個價格拿下一款不可多得的進口大排量SUV還是比較劃算的，只不過現在的韓系車整體口碑較差，像帕里斯帝這樣本身知名度不高的車款未來在國內發(fā)展情況如何還是一個大大的問號。