文/鐵哥

外媒Motor1會在每個季度結(jié)束時對季度內(nèi)所測試的車輛進行一次總結(jié)，排出得分最高的前十款車型，哪十款呢？接著看下去吧。

第十名：大眾ID.4

得分：9.0分

舒適的駕乘、有吸引力的設(shè)計以及親民的價格是外媒對ID.4最好的概括。雖說它沒有福特Mustang Mach-E和特斯拉Model Y那樣暴力的加速，但整個產(chǎn)品的完善度十分之高，體現(xiàn)了大眾造車的高水準，拿來家用十分合適。

第九名：豐田RAV4 PHEV

得分：9.0分

豐田的第一款插電混動車型外媒是滿意的，和福特Escape PHEV（國內(nèi)銳際）相比，RAV4 PHEV最大的亮點在于純電續(xù)航達到了67公里，并且燃油端的油耗表現(xiàn)不錯，適合精打細算的家庭。

第八名：全新謳歌MDX

得分：9.1分

和全新TLX一樣，全新的MDX將豪華和運動很好的結(jié)合在了一起。個性的內(nèi)外飾設(shè)計，不錯的底盤調(diào)校以及出色的空間表現(xiàn)有望讓這一代的MDX繼續(xù)延續(xù)在北美的銷量神話。

第七名：路虎衛(wèi)士

得分：9.2分

路虎衛(wèi)士的復(fù)活可以說是越野車圈中一項令人興奮的事情。它完美展現(xiàn)了路虎強大的越野內(nèi)核，并在設(shè)計層面進行了大幅創(chuàng)新。既保留了經(jīng)典，又增加了很多與時俱進的元素?？偟脕碚f，它是一款將“詩和遠方”與“烤肉和馕”兼顧的全能車型。

第六名：克萊斯勒Pacifica

得分：9.2分

克萊斯勒Pacifica在國內(nèi)可以通過平行進口的方式買到，不過存在感較低。但這并不妨礙它在外媒眼中的地位。作為一款插電混動式的MPV，Pacifica將電動機的優(yōu)勢展現(xiàn)得淋漓盡致，同時出色的空間表現(xiàn)和技術(shù)應(yīng)用讓它成功的從全新豐田塞納那里突圍，成為了榜單中唯一一款MPV車型。

第五名：奔馳E63S Wagon

得分：9.3分

作為一款秀肌肉的產(chǎn)品，奔馳E63S Wagon在提供603馬力強勁性能的同時還具備了全家出行的大空間，舒適性與操控性完美結(jié)合的它成為了奧迪RS 6最有力的競爭對手。

第四名：奔馳GLS 600邁巴赫

得分：9.5分

通過放棄第三排的小板凳，邁巴赫GLS絲毫不辱“邁巴赫”之名，極盡奢侈的第二排乘坐體驗讓它與普通版GLS完全拉開了差距，并有能力與賓利和勞斯萊斯一較高下。

第三名：保時捷911 Turbo

得分：9.6分

這是一臺最完美的公路跑車，和以前的911 Turbo S相比，它動力更強、懸架也更加運動，所配備的四輪驅(qū)動和冬季輪胎，還可以讓你雪地里飛速行駛。

第二名：奧迪RS6

得分：9.6分

一個能讓你靈魂抽離肉體的加速，一個能滿足全家出行的大空間，奧迪RS6依舊是奧迪的招牌，也是高性能旅行車的招牌。

第一名：全系日產(chǎn)奇駿

得分：9.7分

全新一代奇駿之所以能獲得最高分，是因為它將空間、充足的乘坐舒適性、技術(shù)配置以及價格進行了很好的糅合，一句話就是低價能買實惠大空間。當然，海外版本的奇駿用的是2.5L自然吸氣，至于國內(nèi)的1.5T三缸表示如何，值得期待。

寫在最后：以上十款車型的最終得分都是基于自身所處的細分市場所評定的，因此千萬別用奇駿比911好這樣的NT話術(shù)來杠。雖說都是簡單的概括語句，但對于車輛的實力也有了個大概的了解，像是ID.4、奇駿、911、GLS邁巴赫等車型國內(nèi)也有售，這意味著，如果你對這些車感興趣，閉著眼睛買就行了？