4月8日晚間，廣汽集團(tuán)最新產(chǎn)銷成績單出爐。數(shù)據(jù)顯示，3月廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車18.3萬輛，同比增長67%，環(huán)比增長76%；終端銷量達(dá)18.6萬輛，同比增長75.4%，較2019年同期增長17.1%。一季度集團(tuán)累計產(chǎn)量達(dá)47.9萬輛，同比增長80.7%，較2019年同期增長1.4%；累計終端銷量50.7萬輛，同比增長55.6%，較2019年同期增長3.8%。

今年一季度，廣汽集團(tuán)克服芯片供應(yīng)影響，產(chǎn)銷業(yè)績實現(xiàn)開門紅，累計產(chǎn)銷與2020年同比及2019年同期相比均實現(xiàn)正增長。

新能源乘用車增速破百 節(jié)能車銷量節(jié)節(jié)高

3 月，廣汽集團(tuán)新能源乘用車表現(xiàn)亮眼，各項數(shù)據(jù)均實現(xiàn)翻倍增長。3月新能源乘用車銷量達(dá)8,762 輛，同比增長113.1%；1-3 月累計銷量為21,576 輛，同比增長102.9%。

廣汽埃安家族3月銷量7,032輛，同比增長103.4%，環(huán)比增長116.5%，同環(huán)比增速雙雙破百。一季度廣汽埃安家族累計銷售汽車17,649輛，同比增長120.9%。

3月29日，廣汽埃安新一代純電動車AION Y在杭州正式發(fā)布預(yù)售價格。作為廣汽埃安家族中首款配備彈匣電池安全技術(shù)的車型，AION Y車型安全性將得到極大提升。同時，AION Y定位于年輕人的都市潮玩智能純電SUV，造型前衛(wèi)個性，迎合了年輕人的喜好。在科技配置上，AION Y擁有ADiGo 2.0自動駕駛及超視距記憶泊車功能，包括可跨層自動找車位的150米超長距離記憶泊車（HAVP）。

此次AION Y在10-15萬價格區(qū)間的滲透，大幅拉低了消費者在600KM長續(xù)航純電車的購車門檻，將和同級別傳統(tǒng)燃油車同臺競技。機(jī)構(gòu)分析師表示，超強(qiáng)的性價比有望助力后續(xù)AION Y的熱銷，疊加多款改款車型的陸續(xù)上市，2021年廣汽埃安銷量有望取得更大突破。

與此同時，廣汽集團(tuán)3月份節(jié)能車銷量也實現(xiàn)翻倍增長。單月銷售節(jié)能汽車 17,739 輛，同比增長105.3%；1-3 月累計銷量達(dá)50,096 輛，同比增149.2%。作為國內(nèi)A+H上市的車企龍頭，廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)政府關(guān)于碳達(dá)峰和碳中和的規(guī)劃和各項工作，已將節(jié)能減排的內(nèi)容納入到集團(tuán)"十四五"規(guī)劃當(dāng)中，并聯(lián)合旗下各車企穩(wěn)步推進(jìn)碳減排目標(biāo)制定工作。從車型銷量結(jié)構(gòu)來看，廣汽集團(tuán)的節(jié)能減排舉措正取得積極進(jìn)展。

廣汽傳祺連續(xù)9個月正增長 自主品牌復(fù)蘇通道持續(xù)

自主品牌方面，廣汽傳祺3月生產(chǎn)汽車27,765輛，同比增長37.5%；銷售汽車26,148輛，同比增長48.2%,連續(xù)9個月實現(xiàn)同比正增長。1-3月傳祺品牌銷量達(dá)74,259輛，同比增長36.3%。

車型結(jié)構(gòu)方面，傳祺品牌3月MPV車型銷量合計7,828輛，同比勁增151%，1-3月累計銷量21,323輛，累計同比增幅148%。其中，傳祺M8 3月銷量達(dá)5,727輛，同比勁增331%；一季度累計銷量13,999輛，同比增幅高達(dá)268%，在中高端MPV細(xì)分領(lǐng)域穩(wěn)居TOP2。值得一提的是，傳祺M8上市至今累計銷量突破10萬輛。

可以看到，廣汽集團(tuán)自主品牌運營效率與產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力均從去年起穩(wěn)步恢復(fù)。2020年，廣汽集團(tuán)自主品牌營業(yè)收入實現(xiàn)419.65億元，在疫情的嚴(yán)峻沖擊下實現(xiàn)同比正增長。同時，2020年自主品牌MPV銷量同比上漲25.06%，高價值車型結(jié)構(gòu)自去年起已得到持續(xù)優(yōu)化。在廣汽集團(tuán)持續(xù)聚焦資源進(jìn)行創(chuàng)新賦能和品牌價值提升的策略下，廣汽自主品牌成為未來業(yè)績增量的最大看點。

合資品牌成績優(yōu)異 不懼外部供應(yīng)風(fēng)險

日系合資方面，廣汽本田、廣汽豐田的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢。3月，廣汽本田生產(chǎn)汽車68,941輛，同比增長104.5%；終端銷售汽車76,262輛，同比增長132.5%，產(chǎn)銷相比去年同期增速雙雙破百。一季度廣汽本田累計終端銷量達(dá)180,169輛，同比增長52.7%。

廣汽豐田3月生產(chǎn)汽車71,175輛，同比增長48.9%；終端銷量69,386輛，同比增長44.2%，1-3月累計終端銷量207686輛，同比增長62.6%。

一季度，芯片供應(yīng)短缺引發(fā)的連鎖反應(yīng)在全球汽車行業(yè)持續(xù)蔓延。從產(chǎn)銷表現(xiàn)來看，汽車芯片短缺對廣汽集團(tuán)旗下車企的影響較小。

對于外部芯片供應(yīng)短缺的問題，廣汽集團(tuán)表示，目前公司已得到廣東省、廣州市政府的大力支持，并成立芯片應(yīng)對小組，及時協(xié)調(diào)芯片供應(yīng)鏈問題，實行一點一策一預(yù)案，多方聯(lián)動推動產(chǎn)業(yè)鏈條的短縮，積極探索開發(fā)重點芯片替代方案。

明星車型熱銷依舊 多款全新及改款車型蓄勢待發(fā)

3月廣汽集團(tuán)共6款車型月銷過萬輛，其中1款車型月銷超2萬輛，分別為：雷凌系列20,003輛；皓影系列17,714輛；雅閣系列16,890輛；繽智系列16,401輛；凱美瑞系列15,213輛，威蘭達(dá)系列10,307輛。

據(jù)悉，今年廣汽集團(tuán)將推出十多款全新及改款車型，包括廣汽傳祺EMP0W55影豹，廣汽埃安AION Y，廣汽本田皓影插電混動版，廣汽豐田漢蘭達(dá)換代等。這些重磅車型的上市將進(jìn)一步完善廣汽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升綜合競爭力，助力其達(dá)成2021年10%的增長目標(biāo)。

廣汽集團(tuán)表示，2021年還將進(jìn)一步深化組織機(jī)構(gòu)改革，加快混合所有制改革，推進(jìn)多種方式相結(jié)合的中長期激勵方案實施，建立靈活高效的市場化經(jīng)營機(jī)制，并且謀創(chuàng)新推四化，實施科技轉(zhuǎn)型行動，攻堅電氣化、智聯(lián)化領(lǐng)域的核心技術(shù)。