近些年來，國產(chǎn)品牌開始不斷往上發(fā)力，推出了很多價格和合資品牌同級車型大量重疊的SUV，比如領克01、WEY VV7、星途TX等，仿佛突破價格“天花板”成為了一個迫在眉梢的事情，連同很多原先相對便宜的SUV在推出新款車型的時候價格也跟著上漲了，比如哈弗H6，第二代車型是9.80萬元起，第三代車型則是11.59萬元起，品牌向上發(fā)力對于品牌溢價能力有著很大助力，但是對于消費者來說，尤其是那些購車預算不是太充足的年輕人來說，想選擇一輛符合自己審美觀的緊湊型SUV的范圍變得越來越局促。這時候，就可以看看長安歐尚X5了。

長安歐尚是一個對年輕人很友好的自主品牌，它旗下的SUV入門車型的價格都在10萬元以下（除了電動SUV），比如長安歐尚X7是7.77萬元起，長安歐尚X5是6.99萬元起，長安歐尚科賽Pro是8.59萬元起，特別是長安歐尚X5，6.99-10.29萬元的價格范圍對于年輕人來說接受起來并不難，要知道它的10.29萬元的頂配車型的價格比第三代哈弗H6的標配車型（11.59萬元）還要更便宜一些，而且兩者都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT濕式雙離合變速箱的動力系統(tǒng)。仿佛聽見長安歐尚X5在說：6.99萬起，不賺你錢，就當交個朋友！

長安歐尚X5被稱為國產(chǎn)SUV中的“黑馬”，它自上市以來12天銷售破萬輛，在年輕人之間的口碑很高，是不折不扣的“網(wǎng)紅”車。在SUV銷量排行榜上，它已經(jīng)連續(xù)三個月銷量破萬了，比如在2020年12月、2021年1月和2021年2月它的銷量分別為10155輛、13127輛和10405輛，它之所以能在銷量上取得成功，筆者個人的總結是：用顏值打動消費者，用配置吸引消費者，用價格感動消費者，用動力征服消費者。它的各方面都很均衡，年輕人自然是趨之若鶩了。

在內(nèi)飾設計上，長安歐尚X5也是很顯年輕，它的智能語音交互座艙用色彩鮮艷的線條點綴，顯得十分時尚，7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控屏幕出現(xiàn)在不同配置的車型上，新車內(nèi)置OnStyle3.0系統(tǒng)，除了GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級外，還支持人臉識別、手勢控制、“千里眼”和“順風耳”等高科技配置，符合年輕人對新技術和好玩性的追求。

得益于長安歐尚X5的1860mm的寬度和2710mm的軸距，它的車內(nèi)橫向空間和縱向空間都很寬敞，筆者實測，腿部空間在兩拳以上，頭部空間大約一拳，而且它還采用了一體式運動座椅，提升了座椅對身體的承托性，座椅坐上去還是十分舒適的，但是它并非沒有缺點，比如全系都沒有后排空調(diào)出風口，后排沒有中間頭枕，如果長安歐尚推出X5的新款車型時，能夠?qū)@兩點進行查缺補漏的話，它的競爭力還能提升，盡管現(xiàn)款車型的性價比優(yōu)勢已經(jīng)很突出了。

動力上，長安歐尚X5提供1.6L自吸發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與1.6L發(fā)動機相匹配的是5MT/CVT變速箱，與1.5T發(fā)動機相匹配的是7DCT變速箱，其中的藍鯨1.5T發(fā)動機的動力參數(shù)達到了180馬力/300?！っ?，且油耗僅為6.2L/100km，在同排量發(fā)動機中很有優(yōu)勢。