11月29日，長安歐尚X5正式上市，同時也是全國400家長安歐尚全新云鷹標4S店開業(yè)慶典。新車提供1.6L+5MT/CVT和1.5T+7DCT三種動力組合，共推出8款車型，官方指導價為6.99-10.29萬元。

不得不說，近些年汽車產(chǎn)品的更新速度越來越快，一些新設計新科技新技術等等很快就能被投產(chǎn)，早買早享受，遲買有遲買的香~不過話又得說回來，那還要看這款新車有多大的魅力。

長安歐尚X7的走紅不是一日之功，人家靠著1年的打拼，如今已經(jīng)有超10萬臺車走下生產(chǎn)線駛向車主的懷抱，要知道期間還有疫情籠罩下的車市“停擺”階段。也許，能造出一款爆紅車沒什么，要真正讓長安歐尚品牌被更多的人知曉、認可，那還得靠更多的產(chǎn)品，更全面的市場布局。

長安歐尚背靠長安全球研發(fā)生產(chǎn)體系，可能會被說好乘涼~但是人家也是有踏踏實實、認認真真的造車，長安歐尚X7是改變擎哥對長安歐尚品牌印象的第一款車，也許不少人也是如此，而今又來了第二款能將品牌知名度再來一次拔高的SUV車型——長安歐尚X5。

看著自家大哥的走紅，長安歐尚X5的壓力其實不小，但事實上無需過于擔心。長安歐尚在SUV市場的布局還將繼續(xù)，而打造爆款的實力并不減當年！在此前的預售階段，長安歐尚X5創(chuàng)造了12天訂單破萬，而上市前的訂單量更是突破了20000，未上市就先“上火”，這波看似穩(wěn)得很！

要是產(chǎn)能不會受到過多的限制，那長安歐尚X5是很有潛質(zhì)超越自家大哥的，或者說它會是長安歐尚銷量的一個有力的“催化劑”！

首先是更親民的售價，以及一系列的上市豪禮。定位更低的長安歐尚X5，自然會比大哥更為親民一些，但也需要注意的是長安歐尚X7的價格也相當實在。此次長安歐尚X5上市，帶來了超享保養(yǎng)禮、超長質(zhì)保禮、超級金融禮、超勁煥新禮、超爽流量禮五大超豪禮購車福利，也許這很大程度上會左右你的決定。

其次，全系10大標配很上心！一分錢一分貨確實是硬道理，但親民可不等于要啥沒啥，長安歐尚X5的法則是別人沒有的，別人不給的，別人加價的統(tǒng)統(tǒng)標配！十大標配包括了PM0.1級高效復合濾芯、缸內(nèi)高壓直噴、疲勞駕駛提醒，集成式車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、中控觸控液晶屏、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、一體化運動座椅、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、后駐車雷達！

另外，長安歐尚X5還有四大同級獨有的裝備，也就是人臉識別、賽道模式、無麥車載KTV、千里眼順風耳功能。

再次，隔音、安全方面也夠下本。新車采用了107處隔音處理，在發(fā)動機艙隔音方面，前機艙的前壁板、引擎蓋隔音墊，由半固化氈、雙層針刺無紡布材質(zhì)三層壓制形成，具有阻燃、隔音、吸音三大特性。一系列的NVH工作做到位，長安歐尚X5在怠速工況40分貝，勻速工況53.9分貝，確保了車廂的靜謐性。

安全性方面，采用高強度鋼環(huán)形車身設計，高強鋼占比達78%。據(jù)官方介紹，其中B柱和前防撞梁均采用熱成型超高強鋼材優(yōu)化設計，強度達1500Mpa；在AB柱、機艙邊梁等54處關鍵零件均采用高強鋼，車身強度提升30%-40%；在中央通道、座椅橫梁和輪轂包總成均采用沖壓高強鋼，提升NVH性能23%。

最后，藍鯨NE1.5T加持。長安歐尚X5搭載的藍鯨NE1.5T發(fā)動機，是當下長安的明星機型，最大功率132kW，最大扭矩300N·m，可以使得新車只用7.79秒便完成百公里加速，而0-60km/h則是3.63秒。

值得一提的是新車還配備了賽道模式，這操作可就有意思了，別忘了人家的身份可是家用型SUV。該模式下，藍鯨NE1.5T的“獸性”被喚醒，儀表盤、中控屏會同步顯示諸如加速度、油門開度、轉(zhuǎn)向角度、渦輪壓力等一系列信息。而此時車子的性格也很分裂，進入了隨時準備戰(zhàn)斗的狀態(tài)，動力響應很及時，還能帶來一定的推背感。

從價格到配置，再到安全、動力，長安歐尚X5都有著不錯的競爭力，而其車機系統(tǒng)方面則是搭載全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有65項智能車控功能，車機芯片則是采用高通驍龍8核車機芯片，擁有2.0GHZ超高速計算頻率，所以在運算、反應等方面的能力會有一個很好的保證。

長安歐尚X5要把銷路鋪得更通暢，那還是要有線下門店的努力。上市當天，也是400家長安歐尚全新云鷹標4S店開業(yè)慶典。長安歐尚計劃到2022年，這個規(guī)模將達到1000家門店，覆蓋全國100%地級市！

接下來就看長安歐尚X5的交車成績單了，看看未上市先火爆的勢頭能夠持續(xù)多久？也看看其能否青出于藍而勝于藍~