20萬左右買合資SUV，你先想到什么車？

這個(gè)選車問題我問過超多人，答案大同小異，特別無聊：

好開的歐洲車選大眾探岳、途觀L；保養(yǎng)省心的日系車挑本田CR-V，豐田RAV4；還有……還有什么來著？絕大多數(shù)人的回答就在這幾個(gè)“一線合資品牌”身上轉(zhuǎn)悠。

這里是長安福特的4S店，這回探店目標(biāo)是銳際，一款快被人遺忘的美系合資SUV——也賣20萬上下，但是我問過的幾十號(hào)人里，一個(gè)提起福特銳際的都沒有。

當(dāng)天試駕的銳際，藍(lán)色很好看。旁邊是蒙迪歐，現(xiàn)金優(yōu)惠4萬，但車款太老不推薦。

“福特銳際全系都是2.0T+8AT，我們先試車怎么樣？”這銷售很有意思，沒有循例介紹一番，而是直接邀請(qǐng)客戶試駕，更有意思的是，他都不帶我熟悉路線，直接車就給我開。

銳際的宣傳單頁。

銳際動(dòng)力不錯(cuò)。出門右轉(zhuǎn)就是一段大直路，含住三分之一油門，車速咻咻咻的往上漲，2.0T動(dòng)力儲(chǔ)備真心十足，8AT反應(yīng)快且順，“咻咻咻”和“蹭蹭蹭”的區(qū)別在于前者既快又順。

銷售說銳際的旋鈕換擋同級(jí)獨(dú)一份，我沒覺得有啥高級(jí)的，反而有點(diǎn)不習(xí)慣。

那銷售一直鼓勵(lì)我多開幾圈，并線、左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，再來個(gè)調(diào)頭彎，雖然車速不能超過80km/h，但各種路況還算齊全，幾圈下來能對(duì)銳際的操控有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和真切的感受。

銳際方向超級(jí)跟手，估計(jì)跟前懸很短有很大關(guān)系，這么好開的SUV同級(jí)不多見。

銳際非常好開。一是懸架超級(jí)服帖，感覺車就跟個(gè)爬山虎似的吸在地面上，二是動(dòng)力跟腳，轉(zhuǎn)向跟手。5年前大家都知道大眾好開，現(xiàn)在我心中的操控次序是福特＞大眾＞豐田≈本田。

坐下算價(jià)格有驚喜。四驅(qū)耀享款定價(jià)18.98萬，現(xiàn)金優(yōu)惠1萬，置換補(bǔ)貼5千，再算上購置稅、保險(xiǎn)、綜合服務(wù)費(fèi)，落地價(jià)是19.91萬。19.91萬落地=合資SUV+2.0T+8AT+四驅(qū)?。?！

這價(jià)格擱到大眾途觀就是1.4T+雙離合，放本田CR-V就是1.5T+CVT，到豐田RAV4更是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩都和銳際的2.0T相差十萬八千里。

不知道大家怎么看待操控，反正我受不了太肉的車，超車都費(fèi)勁巴拉的，可以留言說說你的想法。

覺得四驅(qū)沒用？兩驅(qū)耀享款定價(jià)17.98萬，落地也不超過19萬。我建議上四驅(qū)，不光能提升通過性，還有助于操控性、穩(wěn)定性，更關(guān)鍵這四驅(qū)系統(tǒng)才1萬塊，良心價(jià)，同級(jí)車怎么也得兩三萬。

大家買車眼里只有“大眾、豐田、本田”，就跟挑餐館要挑最有人氣的地方一樣，目的是保證起碼不犯錯(cuò)。這想法沒錯(cuò)，問題是我們打卡那么多網(wǎng)紅餐廳，網(wǎng)紅=好？我反正踩雷的多。

踩雷不是說品質(zhì)都很差，而是口味不適合我，我受不了味精太重的菜，我吃多味精會(huì)咬肌抽搐，有沒有跟我一樣的？選車也一樣，銷量好不一定適合你，銷量一般也不等于車不好。

更何況價(jià)格真便宜。大眾途觀L四驅(qū)定價(jià)26.98萬起，CR-V是21.78萬起，RAV4是20.38萬，而銳際定價(jià)18.98萬。一線牌子和二線牌子相比，前者品牌溢價(jià)一般更高，后者性價(jià)比更高。

咱們買個(gè)手機(jī)都要分安卓黨、蘋果粉，吃個(gè)飯還有川菜、粵菜、東北菜可選，買車當(dāng)然要體現(xiàn)自己的個(gè)性，自己的品味，銳際的強(qiáng)動(dòng)力好操控是特點(diǎn)，造型也很好看。

插播一句，你不覺得大眾、豐田和本田的SUV看起來差不多嗎？反而銳際更有辨識(shí)度。

白色銳際也很好看。

再說了，福特曾經(jīng)也是一線大牌子，銳際的前身是翼虎，翼虎當(dāng)年和途觀、CR-V、RAV4一度是合資SUV銷量排行第一梯隊(duì)，也是全球緊湊型SUV這級(jí)別的第一集團(tuán)。

當(dāng)然翼虎有過“斷軸”事件，但是新一代銳際你聽過斷軸？除了“斷軸”，你還聽過翼虎有什么別的差評(píng)嗎？撞斷A柱和干式雙離合這些硬傷我們要避免選擇，但是更新了換代了也不考慮？

銷售介紹兩驅(qū)和四驅(qū)的銘牌不同。

想要贏回大家的信任，我覺著銳際整車質(zhì)?？梢栽俑倪M(jìn)改進(jìn)，現(xiàn)在是三年8萬公里整車質(zhì)保，如果提升到五年10萬公里，這會(huì)讓用戶更放心。

免費(fèi)保養(yǎng)也能省一筆錢，銳際現(xiàn)在是購車就送三年免費(fèi)保養(yǎng)，如果置換更是有終身免費(fèi)保養(yǎng)。算上機(jī)油、空濾、工時(shí)費(fèi)等，一次保養(yǎng)怎么也得600塊，十次就是6000塊，很劃算。

銳際現(xiàn)在不主流了，但它價(jià)格實(shí)在，開著也爽，我相信它會(huì)有自己的受眾，更何況這車也很好用，我身高182cm體重78kg，銳際后排坐起來談不上多寬敞，但是空間夠用，座椅舒服。

我坐在銳際后排，感覺還不錯(cuò)。

我這可不是一副老師口吻要教育大家，只是自己近來越來越明白那種花大錢的心情：想省錢，生怕便宜沒好貨，多掏錢，又想要嚴(yán)格控制預(yù)算。

性價(jià)比其實(shí)有兩個(gè)層面，一是絕對(duì)價(jià)格，二是適不適合你，我個(gè)人認(rèn)為第一條件更重要。

這次探店還有個(gè)收獲，兩廂?？怂挂埠苤?，1.5T自動(dòng)鋒潮型定價(jià)13.68萬，優(yōu)惠加置換補(bǔ)貼1.5萬，落地才14萬出頭，而大眾高爾夫1.4T定價(jià)要14.88萬起，還沒優(yōu)惠。

?？怂故悄壳皟蓭\(yùn)動(dòng)型車?yán)铮覀€(gè)人認(rèn)為最值的選擇。

文 | 大鵬