越南汽車殺入中國(guó)市場(chǎng),新車一律56666元起,豪言要逼死國(guó)產(chǎn)車
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越南是一個(gè)相對(duì)不發(fā)達(dá)的國(guó)家,其中大部分居民依靠摩托車出行。但是,隨著不斷地發(fā)展,越南的工業(yè)正在逐漸有所起步。
各種大牌服裝都在越南設(shè)有工廠,一是為了使用廉價(jià)勞動(dòng)力,二是能夠促進(jìn)越南的進(jìn)步。
越南的重工業(yè)仍然落后,不過(guò)也看到了汽車行業(yè)發(fā)展的光明前景,越南也開始努力制造汽車,成立了一家名為Vinfast的汽車公司,該公司在越南的工業(yè)發(fā)展中也占有重要地位,他對(duì)自己的產(chǎn)品充滿信心。
它旗下曾經(jīng)推出過(guò)一款名為Vinfast-LUX的SUV,現(xiàn)在也進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),越南車入華,聲稱要干翻國(guó)產(chǎn)車!一看車標(biāo)長(zhǎng)安車主笑了:放馬過(guò)來(lái)。
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讓我們先看看這輛車。這是越南第一次制造汽車,但汽車令人印象深刻,第一印象是強(qiáng)烈的奢華感。我們國(guó)家生產(chǎn)的汽車可是沒有一個(gè)這樣奢華的設(shè)計(jì)。
而且越南的這家公司能夠在第一次制造車輛就給人這么大的驚喜,可以被視為汽車行業(yè)的天才了。這款車使用大口徑格柵,車頭車尾都采用V型銀色裝飾前后呼應(yīng)。
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看到這個(gè)V形的車標(biāo),許多長(zhǎng)安車主忍俊不禁。這個(gè)車標(biāo)與長(zhǎng)安汽車的標(biāo)志非常相似,就好像它是長(zhǎng)安標(biāo)志的翻版。
許多車主笑著說(shuō):讓他們放馬過(guò)來(lái),如果想擊敗長(zhǎng)安汽車還是沒什么勝算的,長(zhǎng)安汽車擁有幾乎是國(guó)內(nèi)汽車中最強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
這款越南車僅僅擁有奢華的外觀是不夠的。那么這款越南車的性能怎么樣呢?
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越南的工業(yè)才剛剛起步,想要自主研制發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)還是很困難的,據(jù)了解是購(gòu)買的寶馬的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),性能方面的表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)。用這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)車相比的話還是有勝算的。
但是,也有很多網(wǎng)友說(shuō),這款越南車使用的不是自己制造出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),而是直接購(gòu)買的寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī),因此嚴(yán)格來(lái)講不能說(shuō)是越南的國(guó)產(chǎn)車,這輛車也不能代表越南的工業(yè)實(shí)力。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)是購(gòu)買來(lái)的以外,很多人還發(fā)現(xiàn),這輛車的設(shè)計(jì)也是有很多歐洲設(shè)計(jì)師參與進(jìn)來(lái)的,越南的設(shè)計(jì)師僅僅是參與了設(shè)計(jì),對(duì)整體的車輛設(shè)計(jì)沒什么大的貢獻(xiàn)。
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雖然這款車不是越南自主研發(fā)制造的,但越南公司起著組裝的作用。這么說(shuō)是有道理的,我國(guó)的國(guó)產(chǎn)車又何嘗不是這樣呢?
大型汽車公司在外觀設(shè)計(jì)方面與過(guò)去相比取得了重大突破,但是,背后的設(shè)計(jì)師都是從海外汽車公司挖來(lái)的。
盡管大型汽車公司生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)要優(yōu)于越南,但與國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)的性能之間差距仍然很大。許多國(guó)產(chǎn)車輛仍使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
這樣算的話,我國(guó)的國(guó)產(chǎn)車和越南生產(chǎn)的這輛車也沒什么太大的差距,畢竟不是每個(gè)步驟都是自己研發(fā)制造出來(lái)的。
越南的這款車和我國(guó)的國(guó)產(chǎn)車相比也是毫不遜色,甚至我國(guó)有些小汽車品牌制造出的汽車還比不上這款越南車。
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