作為一位汽車媒體從業(yè)者，參加汽車廠家舉辦的試駕活動(dòng)基本上成為日常工作的一部分。但問(wèn)起那么多試駕活動(dòng)，有印象深刻的嗎？如果有的話，廣汽三菱一定會(huì)進(jìn)入這個(gè)名單。至于深刻的原因，不外乎就是獨(dú)特、新穎、深度體驗(yàn)，讓人感覺(jué)不普通。

3月28日，由廣汽三菱舉辦的M-SPACE探趣茶馬古道“云南深度體驗(yàn)營(yíng)”正式開(kāi)啟，廣汽三菱攜旗下全車系歐藍(lán)德、奕歌、新勁炫、帕杰羅等車型，與各位M-SPACE圈層達(dá)人、車友及媒體一起對(duì)云南西雙版納、臨滄、大理開(kāi)展全方位的探趣，探訪云南特色好物，體驗(yàn)好車、好物、好風(fēng)光。

不講產(chǎn)品、不講品牌，完全讓嘉賓沉浸在精心設(shè)計(jì)的試駕路線和環(huán)節(jié)中，讓參與者通過(guò)體驗(yàn)、互動(dòng)、探險(xiǎn)等方式，一路領(lǐng)略都市之外的美景，享受發(fā)現(xiàn)的樂(lè)趣，感受廣汽三菱都市家庭伙伴的陪伴，這是廣汽三菱試駕體驗(yàn)和營(yíng)銷活動(dòng)常采取的方式，已經(jīng)成為廣汽三菱品牌的一大特色。

與過(guò)去廣汽三菱探索活動(dòng)不一樣的是，此次探趣茶馬古道冠以M-SPACE的標(biāo)簽，這是廣汽三菱多年對(duì)于粉絲的洞察與沉淀，更加關(guān)注生活需求和精神情感的滿足，熱愛(ài)探索，非常有趣，恰好與廣汽三菱“樂(lè)趣無(wú)邊界，探索不設(shè)限”的品牌主張不謀而合。

駕駛著廣汽三菱全車系車型穿梭在千年古道之上，深度感知廣汽三菱M-SPACE所倡導(dǎo)的志同道合、熱愛(ài)探索、快樂(lè)有趣的理念文化，這也展現(xiàn)出廣汽三菱主動(dòng)擁抱科技和粉絲，驅(qū)動(dòng)品牌力提升，一個(gè)更加有趣的品牌正在實(shí)現(xiàn)不斷進(jìn)化。

生活的意義不在于趕路，而在于感受路，這或許就是這兩天800公里的茶馬古道探索之旅最大的價(jià)值和意義。

是試駕，但也超越試駕

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是2天800公里，從西雙版納途經(jīng)臨滄、雙江，到達(dá)大理，或許沒(méi)有哪家車企的試駕活動(dòng)會(huì)有如此的集中，除了一小部分高速道路外，其余的均為盤山國(guó)道，路況復(fù)雜，在大多數(shù)人看來(lái)，這的確是比較趕的行程。

既然以探尋茶馬古道為主題，必然少不了茶。茶葉是西雙版納當(dāng)?shù)氐闹匾?jīng)歷作物，云南的普洱在全國(guó)也相當(dāng)聞名，普洱茶又以勐海最為優(yōu)越。勐海具有得天獨(dú)厚發(fā)展茶葉生產(chǎn)的自然優(yōu)勢(shì)，是國(guó)際茶界公認(rèn)的世界茶樹(shù)的原產(chǎn)地之一和馳名中外的普洱茶發(fā)祥地之一，是滇藏茶馬古道的源頭和滇緬通關(guān)的重要驛站，是云南省乃至全國(guó)的產(chǎn)茶大縣，大葉茶種植面積居全國(guó)第二，普洱茶產(chǎn)量居全國(guó)第一。

在勐海的合興普洱莊園，沐浴著M-SPACE茶廠基地茶香四溢的清風(fēng)，一行人見(jiàn)到了樹(shù)齡300多年的古茶樹(shù)，大家在此深度體驗(yàn)采茶、制茶、參與茶文化主題講座。途經(jīng)臨滄，車隊(duì)一行感受到了巍峨壯觀的臨滄茶山，感受到了延續(xù)著西南地區(qū)的馬幫文化，述說(shuō)著千百年來(lái)馬幫人的勇敢與堅(jiān)毅。

在大理，蒼山、洱海、春華、圓月一一收入天窗和后視鏡之中，自然疊加著人文，游覽的每個(gè)目的地都似是一幅畫(huà)，在車窗前一筆一筆畫(huà)出大理的淳樸與清凈。在精致細(xì)膩的素食體驗(yàn)中，體會(huì)靜心、凈心的力量，讓前行的步調(diào)慢下來(lái)，體驗(yàn)趣味、靜謐的慢生活方式。

實(shí)際上，兩天的時(shí)光，茶山、陡崖、叢林、竹海、溪谷、古城、洱海……一路峰回路轉(zhuǎn)、移步換景，共計(jì)近20小時(shí)的路途時(shí)光，能夠讓參與的嘉賓不僅可以在高速路段上體驗(yàn)CVT變速箱的平順性，還能在彎道眾多的盤山公路駕駛中體驗(yàn)廣汽三菱品牌汽車的底盤調(diào)校功力、S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)控制和非鋪裝路面環(huán)境下感受全車系優(yōu)越的底盤濾震性及行車循跡性，樂(lè)享駕趣。

此次筆者試駕的產(chǎn)品為歐藍(lán)德車型，屬于歐藍(lán)德第四代產(chǎn)品，外觀采用采用“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)理念，其前臉與大量鍍鉻飾條結(jié)合，具有了城市SUV的時(shí)尚風(fēng)格，同時(shí)又兼顧了硬派SUV的大氣。內(nèi)飾除了做工精致和人性化的設(shè)計(jì)外，還搭載了菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置酷我在線音樂(lè)、在線電臺(tái)等豐富的娛樂(lè)資源，還集成了實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、高清倒車影像、人工智能語(yǔ)音控制、CarLife互聯(lián)、防盜追蹤、智能呼叫等功能，給駕駛者帶來(lái)科技體驗(yàn)。

“2047”可以說(shuō)是歐藍(lán)德最明顯、最響亮的產(chǎn)品詮釋，20萬(wàn)元級(jí)、四驅(qū)、7座SUV車型，歐藍(lán)德幾乎是不可多得的選擇。空間上7座可以滿足更多出行選擇，特別是二排座椅可調(diào)，也給長(zhǎng)途坐車帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。

車輛性能方面，在此次長(zhǎng)途試駕中可以明顯感受到，2.4LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬六速INVECS CVT變速箱的動(dòng)力組合，不論是平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都首屈一指，動(dòng)力性能雖然談不上激烈，至少在上坡、加速、超車等特殊工況下，依然能夠較快體會(huì)到駕駛者的意圖，再加上換擋撥片升降檔，能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩和力量輸出。

長(zhǎng)途試駕，可以說(shuō)是考驗(yàn)一款車底盤和駕控最好的方式了，特別是懸架，作為一款城市SUV，歐藍(lán)德依然能夠征服戶外的不同環(huán)境，偏舒適的懸架調(diào)校，對(duì)路面震動(dòng)有著不錯(cuò)的過(guò)濾能力，同時(shí)還能提供一定的支撐性來(lái)保持車身的姿態(tài)。

再加上S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)配備了經(jīng)濟(jì)、普通、雪地和鎖定四種駕駛模式，讓你無(wú)論在尋常道路上駕駛還是在泥濘路面上駕駛都能輕松掌控。專業(yè)的底盤技術(shù)以及高效的四驅(qū)，讓歐藍(lán)德在路面復(fù)雜的熱帶叢林中游刃有余?？梢哉f(shuō)歐藍(lán)德是一款集駕駛?cè)の丁⑿詢r(jià)比、有底蘊(yùn)的一款綜合實(shí)力強(qiáng)大的SUV產(chǎn)品，其成為廣汽三菱銷量當(dāng)家花旦是有一定道理的。

重釋何為廣汽三菱？

在整趟行程中，各位體驗(yàn)者將跟隨廣汽三菱一起，以車代馬，從西雙版納出發(fā)，深度體驗(yàn)茶文化，重走茶馬古道，挑戰(zhàn)多路況試駕……不懼崎嶇與荊棘，解鎖各種地域限制的性能特點(diǎn)與云南文化的獨(dú)特魅力相融合，以無(wú)畏與坦然探尋未知的可能。全心全意地?fù)肀斓厝f(wàn)物，在感受直擊靈魂的文化和異世美景的同時(shí)遠(yuǎn)離塵囂，回歸心靈生活，在探趣之旅中，重新啟迪生活的靈感。

現(xiàn)在的汽車營(yíng)銷都在講體驗(yàn)，講故事，而此次探趣茶馬古道之旅，也可以看做是廣汽三菱在重走向茶馬古道，并向其致敬。畢竟歷經(jīng)千年的風(fēng)云，茶馬古道早已不僅是一條普通的商貿(mào)通道，更是一條聯(lián)結(jié)文化溝通的紐帶。

今天，馬幫的腳步已經(jīng)遠(yuǎn)去，但古道文化的流轉(zhuǎn)卻從未停止。以車代馬，以車輪和前行的腳步丈量歷史文化的溫度，釋放勇往直前、勇敢探索的正能量，探索秘境古道的駕趣，而這也與廣汽三菱的價(jià)值觀相符合。

三菱+我+快樂(lè)就是M-SPACE的核心，將這三位一體的“M”進(jìn)行分享與發(fā)散形成的文化群體，也將隨之主觀形成感悟志同道合、探趣發(fā)現(xiàn)的M-SPACE文化。廣汽三菱以M-SPACE為載體，集合一群志同道合的粉絲共同打造一個(gè)樂(lè)趣無(wú)限的品牌，一個(gè)粉絲專屬的潮流社交陣地，一個(gè)唯我專享的空間和開(kāi)放包容的平臺(tái)。

毫無(wú)疑問(wèn)，這種突破和轉(zhuǎn)變的出發(fā)點(diǎn)在于，當(dāng)前的SUV市場(chǎng)已經(jīng)從過(guò)去瘋長(zhǎng)進(jìn)入到新一輪成熟和淘汰期，眾多汽車品牌都在搶食SUV市場(chǎng)蛋糕，特別是在產(chǎn)品之間的差異變得越來(lái)越小時(shí)，品牌屬性和品牌調(diào)性就顯得特別重要，甚至一定程度上成為消費(fèi)者購(gòu)車的重要指標(biāo)。

對(duì)體量并不是太大的廣汽三菱而言，如何做出品牌調(diào)性，樹(shù)立全新的品牌形象，成為廣汽三菱在未來(lái)車市中取勝的關(guān)鍵。所以不難發(fā)現(xiàn)，探趣茶馬古道，既是一場(chǎng)深化廣汽三菱探索精神的自駕之旅，也是廣汽三菱繼續(xù)梳理品牌定位營(yíng)銷節(jié)奏，開(kāi)啟全年品牌逆襲之路的首場(chǎng)戰(zhàn)役，更是面對(duì)車市新變化，廣汽三菱啟動(dòng)品牌中期戰(zhàn)略規(guī)劃、塑造全新企業(yè)形象的一次“再塑造”之旅。

過(guò)去幾年里，廣汽三菱憑借三菱汽車專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和SUV專長(zhǎng)，在推出了新勁炫、歐藍(lán)德、奕歌等SUV產(chǎn)品的同時(shí)，依托廣汽集團(tuán)愈發(fā)成熟的營(yíng)銷體系，已在中國(guó)市場(chǎng)收獲超過(guò)70萬(wàn)車主的支持與肯定。如今，M-SPACE將緊密聯(lián)結(jié)品牌與用戶，推動(dòng)企業(yè)從經(jīng)營(yíng)“產(chǎn)品”向服務(wù)用戶和粉絲轉(zhuǎn)變，使廣汽三菱成為一個(gè)更有溫度的品牌，一段新的征程徐徐拉開(kāi)。