夜色中的瀾滄江嫵媚而妖嬈，在五彩繽紛的霓虹燈映射下絢麗多姿。陣風(fēng)拂面中，江岸兩側(cè)椰樹樹影婆娑，更顯靜謐祥和。

不過與這種純美寧?kù)o的景色相比，街邊商販叫賣聲和人聲交織的喧雜聲，預(yù)示著這里的繁華與熱鬧。

對(duì)于外地游客來(lái)說(shuō)，西雙版納那些充滿魅惑的不僅是讓人心醉的夜色，還有各種激發(fā)味蕾的特色美食。

酸辣的傣味燒烤、甜香的熱帶冰飲，可口的包漿豆腐、酸木瓜、餌絲、餌塊等等，還有很多奇形怪狀叫不出名字的熱帶水果，時(shí)刻刺激人們的五官。讓他們?cè)谄穱L美食美景中，暗嘆“西雙版納之行，受益匪淺”。

當(dāng)然，與那些走馬觀花的游客相比，我們頗為幸運(yùn)。因?yàn)榭梢造o下心來(lái)，遠(yuǎn)離都市的喧囂，與廣汽三菱舉辦的M-SPACE探尋茶馬古道，開啟彩云之南的深度探秘。

幾天行程中，我們跟隨廣汽三菱車隊(duì)從西雙版納的景洪出發(fā)，沿著214國(guó)道一路向北，途徑普洱、瀾滄、雙江、臨滄、云縣、祥云，最后抵達(dá)大理白族自治州。

與普通的自駕走高速公路不同的是，此次路線安排巧妙地避開了高速，全程幾乎都在深山公路間盤旋。

在800多公里非高速的長(zhǎng)途自駕中，我們不僅能感受以前茶馬古道的艱辛，品味中國(guó)茶文化的悠長(zhǎng)，更體驗(yàn)到了廣汽三菱全系車型卓爾不凡的操控駕馭。

茶馬古道新風(fēng)情

俗話說(shuō)“開門七件事，柴、米、油、鹽、醬、醋、茶”。古往今來(lái)，茶在老百姓心中的重要位置可見一斑。

作為中國(guó)茶馬古道的重要驛站也是茶葉主產(chǎn)地之一，云南的普洱、滇紅茶也是茶客們耳熟能詳?shù)募衍?/p>

在文人墨客眼中，小酌怡情大酌明志，正如“茶圣”陸羽在《六羨歌》所書“不羨黃金罍，不羨白玉杯。不羨朝入省，不羨暮入臺(tái)。千羨萬(wàn)羨西江水，曾向竟陵城下來(lái)”。以茶明志，這是何等的悠閑自得，逍遙自在。

不過，與中原地區(qū)的茶文化所不同的，在古代北方游牧民族地區(qū)，茶葉還有著更重要的作用——那就是滿足生理需求。

茶葉富含維生素、單寧酸、茶堿等，補(bǔ)充他們所缺少的果蔬營(yíng)養(yǎng)成分，茶中芳香油可溶解動(dòng)物脂肪，保持身體健康。

因此，在交通不發(fā)達(dá)的古代，一條以馬幫為主要交通工具的民間國(guó)際商貿(mào)通道從中國(guó)西部進(jìn)入西亞，讓茶葉銷往中東甚至更遠(yuǎn)的歐洲。而在幾條茶馬古道中，我們此次要走的滇藏線是其中的重要一支。

我們的車隊(duì)從景洪出發(fā)，沒走多遠(yuǎn)就來(lái)到此行首站——勐海合興茶廠。作為國(guó)際茶界公認(rèn)的世界茶樹的原產(chǎn)地之一和普洱茶發(fā)祥地之一，勐海是滇藏茶馬古道的源頭和滇緬通關(guān)的重要驛站，大葉茶種植面積居全國(guó)第二，普洱茶產(chǎn)量居全國(guó)第一。

在合興普洱莊園，大家離開各自的座駕，立馬變身采茶工人。大家沿著梯田般的茶林拾階而上，步行到茶園采摘。眼前一株株茶樹挺立，雖然沒有香茗浸泡，但空氣中還是可以嗅到茶葉淡雅的芬芳。

“這顆茶樹已有上百年歷史，屬于老樹樁?！痹谝豢酶叽竺⒌哪笜淝埃@里的茶博士向大家介紹茶園情況。

以前這里的茶樹都比較高大，采摘起來(lái)很不方便。后來(lái)經(jīng)過幾代人培養(yǎng)后，如今改良后的茶樹只有一人高，這樣采摘很方便。

在一簇簇綻放新綠的茶樹前，大家將細(xì)心采摘的嫩芽放進(jìn)竹簍中。然后再跟隨茶博士來(lái)到制茶作坊。

在一位資深的制茶師傅演示后，大家也學(xué)著揉茶、殺青，眼看著一片片綠得耀眼的嫩葉，經(jīng)過一番工序后變成了深色茶葉。隨后，大家在品茶室里，看到山泉水沏泡的茶湯清亮喜人，喝一口更是沁人心脾。

遠(yuǎn)處的茶園里，一群傣家女子辛勤勞作，采擷芳香。轉(zhuǎn)顧四周，陽(yáng)光明媚，百花爭(zhēng)芳，這難得的上午茶時(shí)光讓人心靜。充滿愜意，令人遐想。

山路十八彎 天塹變通途

云貴高原，素有“天無(wú)三日晴，地?zé)o三尺平”之稱。這次廣汽三菱M-SPACE探趣茶馬古道，山高水長(zhǎng)的彩云之南，更讓人感悟頗多。

當(dāng)天下午離開勐海后，我們的車隊(duì)就一路在群山中徘徊。沿著國(guó)道上坡下谷，一路爬山涉水。晚上8點(diǎn)多，夜色中入住云定筑巢狀元酒店時(shí)，第一感覺就是這里夜晚太幽靜了。

第二日，一大早車隊(duì)整裝出發(fā)。明朗旭日中，才發(fā)現(xiàn)我們昨晚抵達(dá)的地方處在山嶺之巔。

除了酒店位置的平地外，周圍也是大片依山而就的茶園，一條細(xì)窄的便道聯(lián)系山外。而這條山路一邊是陡崖一邊是山巖，蜿蜿蜒蜒十分險(xiǎn)峻。

事實(shí)上，走過這次茶馬古道探秘的人，對(duì)古人的艱辛都有了深刻體會(huì)。即使在交通發(fā)達(dá)便利的今天，沿著214國(guó)道穿梭群山峻嶺中，望著路邊深不見底的崖谷，仍讓人心有余悸。

在山路行車，不能用以往開車經(jīng)驗(yàn)判斷行駛時(shí)間。比如走高速公路，100公里路程也就是花一個(gè)小時(shí)左右時(shí)間，而在這里一小時(shí)只能走50公里。

大部分時(shí)間都花費(fèi)在轉(zhuǎn)山路上了，從海拔800米的溝底爬到海拔2000米的埡口，然后再下降到海拔1000米左右，忽上忽下的路況讓開車的人也疲憊不堪。

其次，從景洪到大理，三分之二的路段都是在蜿蜒曲折的兩車道上行駛，路窄、車多、彎急、坡陡是這里一大特色。在這樣的路況上開車，自然要格外小心。

另外，這里超過10公里的長(zhǎng)下坡路段比比皆是。在經(jīng)過海拔2000米風(fēng)水埡隧道口后，馬上就迎來(lái)21公里長(zhǎng)下坡。超長(zhǎng)下坡路上，還有數(shù)不清的急彎，對(duì)駕駛技術(shù)和車輛性能操控，確實(shí)是不小的考驗(yàn)。

不得不說(shuō)，我們駕駛的廣汽三菱歐藍(lán)德在此次800公里茶馬古道穿越中，卓越表現(xiàn)讓人贊嘆。

這讓大家在感受茶文化氛圍中，也深刻體驗(yàn)廣汽三菱全系車型的出色性能操控。在四天三夜的體驗(yàn)之旅中，廣汽三菱承載大家一路平安出行，也讓云南之行收獲滿滿。

全車系陪伴 暢行彩云之南

不得不說(shuō)，對(duì)于廣汽三菱全系車型的性能品質(zhì)，筆者最有發(fā)言權(quán)。

從2018年開始，筆者相繼駕駛帕杰羅從德令哈穿越柴達(dá)木盆地，抵達(dá)海拔4500多米的敦德冰川山腳，在海拔超過3600米的當(dāng)金山埡口，經(jīng)過30多公里長(zhǎng)下坡后抵達(dá)海拔800米左右的敦煌。

2019年，我曾駕駛廣汽三菱奕歌，在穿越平均海拔超過2200米的新疆那拉提草原途中，遭遇暴雨冰雹。

原本硬化的草原非鋪裝路段頃刻間變得濕滑不堪，四輪被膠黏的泥土包裹。但即使在如此惡劣的路況中，那次參加穿越的廣汽三菱全系車型沒有一個(gè)掉隊(duì)的。

此次，M-SPACE探趣茶馬古道路段與之前相比，可謂“小巫見大巫”。雖然全程有一多半行經(jīng)山路，但路況都屬于鋪裝鋪面，所以車輛整體表現(xiàn)十分輕松。

另外，這款歐藍(lán)德搭載三菱獨(dú)創(chuàng)的MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬六速INVECSCVT變速箱的動(dòng)力組合，不論是起步還是加速，都能及時(shí)響應(yīng)。在海拔2000米的山路上，乘坐4人一路馳騁，毫無(wú)吃力。

臨近大理的杭瑞高速公路，受地勢(shì)限制仍有不少長(zhǎng)下坡和彎道結(jié)合路段。在一段超長(zhǎng)的下坡路段，筆者開的歐藍(lán)德車速不由提高到120km/h，眼看著前面又是一條急彎，情急之下小編輕踩剎車，然后又緊急從右車道變向左車道。

雖然整個(gè)操控行云流水，但事后我卻心有余悸，心想“還好開的是歐藍(lán)德，要是換其它品牌車，估計(jì)就會(huì)側(cè)滑了”。

遭遇突發(fā)情況時(shí)，車輛穩(wěn)定的操控，得益于廣汽三菱歐藍(lán)德搭載的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，能夠?yàn)檐囕v提供4種控制模式，駕駛過程中可以根據(jù)路面情況和駕駛體驗(yàn)隨時(shí)切換，幫助車主輕松應(yīng)對(duì)全路況。

另外廣汽三菱歐藍(lán)德扎實(shí)的底盤表現(xiàn)，在試駕全程中也很讓人驚喜。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，形成了標(biāo)準(zhǔn)的四輪獨(dú)立懸架底盤結(jié)構(gòu)，再配合專業(yè)的底盤調(diào)校，進(jìn)一步提升整車的舒適性。

不管是行經(jīng)彎道，還是在在顛簸路面時(shí)，歐藍(lán)德除了帶來(lái)安全穩(wěn)定的操控外，后排乘車舒適度也非常舒適愜意，全程毫無(wú)腿腳酸痛和疲倦。

人世間的快樂在哪里？沒有故事不成人生。

有誰(shuí)能穿越高原，見識(shí)最原始的雪山冰川，抵達(dá)無(wú)人之地?；蛟诮^美的北疆草原，經(jīng)歷疾風(fēng)驟雨，瞭望一望無(wú)際的草原盡頭，松柏高聳，壯麗如畫。

在體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的自駕之行同時(shí)，這幾年我們有幸跟隨廣汽三菱品牌從遼闊蒼茫的中國(guó)北疆到青山綠水的西南邊陲，體驗(yàn)另一種美麗與收獲。

探秘茶馬古道，四天三夜的相伴中，我們與廣汽三菱一同以車輪和前行的腳步丈量歷史文化的溫度，感受人生的不同凡響。當(dāng)視覺感官得到全面釋放之后，心中還有哪些收獲？

那就是在多年以后，當(dāng)你回顧往事時(shí)，那些美麗的風(fēng)景讓你熱淚盈眶。同時(shí)作為蕓蕓眾生，也為能見證廣汽三菱精心打造的品牌文化之旅，而激動(dòng)與自豪！

End.