堅持良心造車，解讀神龍復(fù)興的“六脈神劍”
“重大事故無大礙，此生無悔標致車。車輛報廢咱不怕，再來一臺508！”這是一位來自江蘇的東風標致508車主，日前向神龍公司發(fā)來的一封感謝信，感謝東風標致出色的安全性，在關(guān)鍵時刻挽救了自己和家人的生命。
原來，該車主在一次駕車回家的高速上一不小心追尾了一輛大貨車，508被撞擊得非常嚴重甚至需要報廢。然而萬幸的是，車上3名乘客竟然毫發(fā)無傷，事后，該車主對神龍車安全可靠的品質(zhì)發(fā)出由衷的贊嘆。
用車安全一直是廣大車主在選車、買車時的重要考量因素，作為法系車的代表，神龍公司旗下雙品牌東風雪鐵龍、東風標致自誕生以來就把安全融入自身DNA，連同在環(huán)保、用料、技術(shù)、制造、服務(wù)等方面的努力，構(gòu)筑起良心造車的“六脈神劍”，共同支撐了“良心車、神龍造”的真實內(nèi)涵。
01、安全：“撞”出來的安全，撞不壞的良心
早在1998年6月18日，一聲撞擊之下，神龍旗下的富康轎車載著兩個仿真人以每小時48公里的速度撞向一堵黑黃相間的死墻，這是神龍汽車聯(lián)合清華大學(xué)汽車研究所進行的“中國轎車史”上第一次碰撞安全性測試。測試中，測試車輛各項指標均優(yōu)于中國國家標準和美國聯(lián)邦機動車安全規(guī)程有關(guān)指標要求，試驗取得圓滿成功，這是中國轎車史上有名的“中華第一撞”。從此，神龍車的安全可靠，成為大家的共識。
“中華第一撞”
然而挑戰(zhàn)沒有止境，在追求安全品質(zhì)的道路上，神龍汽車也從未停止過。2020年12月8日，神龍公司聯(lián)合天津中國汽車技術(shù)研究中心，挑戰(zhàn)“國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗”并進行全網(wǎng)公開直播，此次試驗車速度高達55公里每小時，比中國C-NCAP碰撞標準試驗臺車時速高出5公里，碰撞能量提升21%。據(jù)國內(nèi)汽車安全領(lǐng)域權(quán)威專家、清華大學(xué)安全與節(jié)能國家重點實驗室碰撞實驗室主任——張金換介紹，此次側(cè)面碰撞試驗的難度是“國內(nèi)創(chuàng)紀錄”的“首次”級別。
國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗
從“中華第一撞”到全網(wǎng)直播碰撞試驗，這種不斷挑戰(zhàn)安全極限的舉措，正是體現(xiàn)了神龍對安全品質(zhì)孜孜不倦
02、用料：看不見的細節(jié)，看得見的品質(zhì)
除了安全以外，神龍公司在造車用料和選材上同樣堪稱“良心”，并且神龍公司建立了一套嚴苛的質(zhì)量管控體系，力求在每一處細節(jié)上，都帶給客戶更好的品質(zhì)享受。
在選材上，采用全球領(lǐng)先的供應(yīng)商配件，包括：同級領(lǐng)先愛立信8AT變速箱、法國國寶級勁浪音響、奢侈品級小牛皮、游艇式換擋桿、賽車級運動方向盤......真正帶給客戶越級的駕乘體驗。
全球領(lǐng)先的賽車級運動方向盤
在車身材料上，為了保證車身強度，每輛車都采用了相當大比例的特高強度鋼板，包括：高強鋼和熱成型鋼，雖然這樣會使單車成本增加不少，但卻讓車身防護的安全性能大大提高。神龍造車，在細微之處可見良心。
03、環(huán)保：綠色無憂，用“放心”成就良心
近年來，環(huán)保成為越來越被關(guān)注的社會話題，而車輛環(huán)保也正成為客戶最關(guān)注的選車條件。在這方面神龍公司一直以來就走在最前面。早在2008年，神龍公司就順利通過了由國家汽車檢驗監(jiān)督中心、國家轎車檢驗監(jiān)督中心、國家環(huán)境保護科學(xué)研究院、國家環(huán)?？偩治廴究刂扑镜炔块T聯(lián)合檢查，成為國內(nèi)首批通過該項檢查的５家企業(yè)之一，并獲得３年免檢資格。
為了讓客戶有一個安全舒心的車艙環(huán)境，神龍公司在行業(yè)內(nèi)率先使用多種無毒、無味、無害
04、技術(shù)：“賽”無止境，用實戰(zhàn)積累技術(shù)
眾所周知，汽車賽事是車企技術(shù)實力的“角逐場”，也是推動汽車技術(shù)發(fā)展的重要手段。在這一領(lǐng)域神龍公司擁有濃厚的賽事榮耀。早在1991年，神龍富康的原型車就首次贏得達喀爾拉力賽的總冠軍，并憑借著出色的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)在1994年-1996年斬獲達喀爾三連冠，被稱為“無敵公路刷圈王”。
獲得世界房車錦標賽（WTCC）、WRC、達喀爾、勒芒等國際頂級賽事冠軍
“賽”無止境，挑戰(zhàn)不息。這些年來，標致、雪鐵龍品牌多次參加WTCC、WRC、達喀爾、勒芒等國際頂級專業(yè)賽車賽事，攬獲百余個冠軍；通過賽事對車輛的品質(zhì)和性能進行極度嚴苛的試驗，神龍公司積累了豐富的運動底盤調(diào)校經(jīng)驗，為其
除世界級賽事外，神龍公司在更多領(lǐng)域同樣追求自我極限、不斷升級。在2020年中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）麋鹿測試中，天逸C5 Aircross還以3.369秒的成績勇奪全場第一，刷新CCPC麋鹿測試三年以來的賽事記錄，保持麋鹿測試連續(xù)22年全球第一。
大師級底盤調(diào)校
從WTCC、WRC、達喀爾、勒芒等專業(yè)汽車賽事到麋鹿測試，這種持續(xù)挑戰(zhàn)、不斷超越自我的執(zhí)著，為神龍的終極目的——“給客戶創(chuàng)造越級的舒適人車生活體驗”做出了最好詮釋。
05、制造：匠心打造，把品質(zhì)做到極致
“我們要不斷探索更嚴苛的標準，將品質(zhì)做到極致，確保每一臺交到客戶手中的神龍車都是經(jīng)得起檢驗的?！薄爸袊囀蠊そ场比~林如是說。
對他而言，質(zhì)量精益求精就是對客戶最好的態(tài)度。為了排除神龍公司生產(chǎn)車輛曾出現(xiàn)的隱患問題，葉林多次組建包括工藝、采購、技術(shù)、設(shè)備等部門在內(nèi)的跨部門攻關(guān)小組。從源頭開始追查每一道操作工序，甚至連一顆細小的螺絲釘都不放過。
“中國汽車十大工匠”葉林
在神龍，像葉林這樣平凡而執(zhí)著追求極致品質(zhì)的人還有很多，比如“全國人大代表”楊祉剛、“全國技術(shù)能手”王雄等60多位省級以上勞模工匠，他們都秉承著一顆匠心，十年如一日、精益求精，力求讓每一款產(chǎn)品從材質(zhì)的選擇到生產(chǎn)工藝的運用再到測試，都能確保極致的產(chǎn)品品質(zhì)、性能與安全。
06、服務(wù)：“五心守護”，只為讓客戶更滿意
一直以來，品質(zhì)和服務(wù)都是客戶選車、買車時極為關(guān)注的因素，如今比拼服務(wù)的時代也正在提前到來。在服務(wù)方面，神龍公司始終堅持讓客戶更滿意，以客戶利益為中心。
2020年，神龍公司發(fā)布“五心守護行動”，提供“7天可換退車、新車1年保價、新車質(zhì)保5年無憂、24小時救援2小時必達”等多項行業(yè)首創(chuàng)或遠超行業(yè)標準的服務(wù)，真正為客戶帶來看得見摸得著用得上的實惠和保障。
發(fā)布“五心守護行動”
為了讓車主買車放心、用車安心，神龍公司對每一個客戶的用車問題都竭盡全力去解決。比如去年一位武漢車主因天窗漏水，向神龍公司發(fā)起售后申請，神龍公司立即響應(yīng)并迅速組成天窗售后漏水質(zhì)量改善團隊，深入現(xiàn)場處理尋找問題所在，最終在連續(xù)兩天的質(zhì)量攻關(guān)和反復(fù)實操實驗后，成功為客戶解決了漏水問題，且沒有影響到客戶的用車計劃。
想客戶之所想、解客戶之所慮、排客戶之所難。類似這樣為客戶排憂解難的事件遠遠不止這一例，但這一樁樁一件件都讓客戶感受到了神龍公司的“五心守護”不只是口號，而是實實在在的在行動。這是神龍公司的堅持，更是“良心”所在。
正是因為神龍公司對安全、環(huán)保、用料、技術(shù)、制造、服務(wù)等方面的不斷挑戰(zhàn)和持續(xù)創(chuàng)新，才有了如今“良心車、神龍造”的豐富內(nèi)涵。未來，神龍公司也將以“六脈神劍”為器，在復(fù)興的道路上加速前行。