要說轎車中的標桿產(chǎn)品，那么A級車卡羅拉和B級車凱美瑞絕對是避不開的話題，耕耘國內(nèi)市場多年的豐田，為這兩款車型留下了極佳的口碑。

一汽豐田卡羅拉

廣汽豐田凱美瑞

而最近，在A級車和B級車之間，全新A+級車廣汽豐田凌尚正式開啟了預售，預售價格15.88萬元起。凌尚能夠延續(xù)豐田轎車一貫強勢的口碑，將A+級車的標桿殊榮斬獲囊中嗎？今天，疆哥就跟大家一塊來看看。

廣汽豐田凌尚

一汽豐田亞洲獅

首先，凌尚繼承了豐田家族式的設計，乍一看有幾分雷凌的既視感。犀利的多幅橫向飾條裝飾搭配狹長的燈組造型，這可不就是小一號的雷凌嗎？

廣汽豐田凌尚

廣汽豐田雷凌

一汽豐田亞洲獅

車身側面也只是針對雷凌車型進行了加長，并在車窗處加入了鍍鉻裝飾。4695/1780/1455mm的車身尺寸，軸距達到了同級別最長的2750mm，凌尚比雷凌在軸距上足足加長了50mm，比起原先的A+級標桿速騰，凌尚的軸距表現(xiàn)也是毫不遜色。

廣汽豐田凌尚

廣汽豐田雷凌

一汽豐田亞洲獅

值得一提的是，凌尚并沒有針對車寬進行調(diào)整，后排乘客的橫向空間可能會受到影響，從豐田皇冠時期就存在的短板，凌尚現(xiàn)在也沒有補齊。

凌尚的車尾設計并沒有跟雷凌拉開差距，黑色飾條包圍下的尾燈更為立體，多線條裝飾下新車的尾部看起來也異常時尚，銀白色下護板裝飾提升了整車檔次。比起雷凌，凌尚車尾加上了GT字樣，算是高一級身份的象征。

廣汽豐田凌尚

廣汽豐田雷凌

一汽豐田亞洲獅

還沒看到內(nèi)飾的亮點所在，一塊大黑邊框的“小黑板”中控大屏，已經(jīng)擺在大家面前。9英寸的尺寸不大，全靠邊框襯托。而12.3英寸的液晶儀表盤是良心賣點，規(guī)整的內(nèi)飾設計布局效果也相當不錯。具體的車輛配置，目前官方尚未公布，咱們還要等上市才知道。

廣汽豐田凌尚內(nèi)飾

廣汽豐田雷凌內(nèi)飾

一汽豐田亞洲獅內(nèi)飾

2.0L Dynamic Force發(fā)動機搭配模擬10速CVT變速箱，動力總成與低配凱美瑞保持一致，178Ps的最大功率在渦輪當?shù)赖慕裉?，算不上出色，但靠著豐田省心耐用的口碑，加上雷克薩斯ES 200同款動力的賣點，相信豐田粉絲心里還是美滋滋的。

2.0L Dynamic Force

從表象產(chǎn)品力來說，除了軸距加長，凌尚并沒有太多亮點可言。但是我們還是不能忽視凌尚在A級車中的競爭力，畢竟作為首款TNGA架構的豐田“中國特供車”，安全性會是凌尚的一大賣點。

卡羅拉TNGA車身鋼材分布

TNGA架構在各種碰撞測試中拿獎拿到手軟，而凌尚又采用了大量的1670MPA熱成型鋼，全系標配7個氣囊的厚道配置，最新的TSS安全系統(tǒng)也不會缺席，這在同級別車型中并不多見。所以TNGA架構帶來的安全優(yōu)勢，會是凌尚的一大賣點。

但是話說回來，TNGA架構也并不是萬能金鑰匙。對于凌尚這樣一臺A+級車來說，15.88萬元的起售價格還是有些小貴，畢竟當今A+級車的價格買B級車已經(jīng)不再是什么新鮮事情，但凌尚這般A+級車賣接近B級車價的做法，還是有待商榷的。

15.88萬元，別克君威、雪佛蘭邁銳寶XL、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟等車型的乞丐版本，裸車優(yōu)惠完后基本都能買到，所以大家為什么還要等這樣一臺軸距加長的雷凌呢？TNGA架構真的那么好使嗎？

別克君威

雪佛蘭邁銳寶XL

東風日產(chǎn)天籟

定價上吃虧，豐田已經(jīng)不是第一次，要價14.18萬元起的廣汽豐田C-HR就是前車之鑒。配置高、安全性好、外觀時尚、TNGA架構加成，消費者卻還是對他真香不起來。一臺小型SUV要14萬以上，豐田的確高估了國內(nèi)消費者的消費實力，四千左右的銷量，C-HR只有本田繽智的零頭。

自家兄弟這邊，凌尚的姊妹車型一汽豐田亞洲獅同樣開啟了預售，預售價格為15.18萬元，比廣汽豐田凌尚便宜了足足7000元，更晚開啟預售的廣汽豐田反而給凌尚定個高價，廣汽豐田在打什么如意算盤呢？

疆哥看來，亞洲獅4月10號正式上市，而凌尚則要等到7月份，想必在這段時間差里，廣汽豐田有足夠的時間對凌尚進行配置和定價的調(diào)整。

當然了，一般來說，汽車的實際價格會低于預售價格，廣汽豐田凌尚15.88萬元的預售價格也僅供參考，大家認為凌尚定什么價，才能讓國人掏腰包買單呢？