根據(jù)《中國天文年歷》顯示,北京時間1月5日23時39分迎來農(nóng)歷二十四節(jié)氣中第二十三個節(jié)氣“小寒”,同時也標(biāo)志著我國氣候開始進(jìn)入一年中最寒冷的時段。這個節(jié)氣的氣溫能有多低?從江南地區(qū)的“小寒大寒,冷成冰團(tuán)”,以及華北地區(qū)的“小寒大寒,滴水成冰”這兩個民俗諺語中,便能輕易浹髓淪膚。
隨著季冬的序幕正式拉開,很多地方的天氣也開始越來越冷,尤其是生活在北方的朋友應(yīng)該體會頗深。這時候,很多車主朋友開車時都已經(jīng)陸續(xù)打開車輛的暖風(fēng),為車內(nèi)增溫,力求營造一個溫暖的用車環(huán)境。但是這看似簡單的操作,其實(shí)還是有所講究的,接下來,兵哥就給各位說一下關(guān)于汽車暖風(fēng)使用的知識:
1:開暖氣其實(shí)并不費(fèi)油
第一個要給各位團(tuán)友講的,就是“開暖氣是否費(fèi)油”這個問題,畢竟這也是很多車主朋友最為關(guān)心的點(diǎn)??赡芎芏嗳硕加X得開暖風(fēng)跟開冷氣一樣,都會造成一定耗油的產(chǎn)生,但其實(shí)暖氣跟冷氣的工作原理是不同的。冷氣需要使用到空調(diào)壓縮機(jī),而壓縮機(jī)會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,所以會導(dǎo)致油耗的增加。而暖氣則是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)在給發(fā)動機(jī)散熱的過程中,通過鼓風(fēng)機(jī)把熱量導(dǎo)入車內(nèi)的,這種熱量本身就屬于汽車運(yùn)行時必然的產(chǎn)物,所以在理論上基本不會增加油耗。
另外,一定不要開啟車內(nèi)的“A/C鍵”開關(guān),如果車內(nèi)“AC”燈亮起,就說明車輛空調(diào)壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),空調(diào)壓縮機(jī)是制冷用的,而暖風(fēng)是由發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)散發(fā)的熱量,與空調(diào)壓縮機(jī)并沒有說明關(guān)系,所以冬天開暖風(fēng)取暖是不用開“AC”的,只需要開啟空調(diào)按鈕就可以。很多車主朋友往往就是因?yàn)閱恿丝照{(diào)壓縮機(jī),從而導(dǎo)致油耗增加。
2:剛啟動車輛不要急著開暖風(fēng)
很多車主朋友經(jīng)常會習(xí)慣性的啟動車輛后,就立即把暖風(fēng)打開,但這種做法其實(shí)是不妥的。因?yàn)槎彀l(fā)動機(jī)剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調(diào)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度,反而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān),耽誤了發(fā)動機(jī)溫度的正常提升。應(yīng)該先啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱,等發(fā)動機(jī)溫度指針到中間位置后,再打開暖風(fēng)。同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),讓車內(nèi)的冷空氣排出車外,再等待2-3分鐘后,再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
3:溫度不宜過高且注意換氣通風(fēng)
冬季開啟暖風(fēng)時,要注意溫度不宜過高,否則容易造成困倦而引發(fā)事故;特別是高速行駛時,如果暖風(fēng)溫度過高,會更容易加重車主的困意。同時,暖風(fēng)的出風(fēng)口不要直接對著面部,因?yàn)殚L時間使用熱風(fēng),車內(nèi)空氣會很干燥,對皮膚的傷害比較大。建議使用暖風(fēng)時將風(fēng)口調(diào)下,利用冷氣下沉、熱氣上升這個的原理。由于開暖風(fēng)時大家都會關(guān)緊車窗,導(dǎo)致空氣流通不暢,再加上車內(nèi)氣溫高,會使很多朋友感覺到“悶”。因此,一般來說,開啟一段時間的暖風(fēng)后,可以將車窗適當(dāng)降下來一部分,讓空氣快速流通,也可經(jīng)常切換內(nèi)外空氣循環(huán),已到達(dá)換氣的目的。
4:暖風(fēng)可去除車窗反復(fù)起霧
對于“冬天車窗起霧”這件事,相信大家早已習(xí)以為常。冬季車內(nèi)外溫差較大時,汽車的擋風(fēng)玻璃很容易出現(xiàn)霧氣,輕則影響行車速率,重則影響行車安全。應(yīng)對霧氣,很多人都會選擇開啟冷風(fēng)吹向擋風(fēng)玻璃,便可快速消除車窗上的霧氣。但這個方式有一個很大弊端,就是車內(nèi)溫度會變低,導(dǎo)致車內(nèi)人員受冷。相比之下,采取暖風(fēng)除霧的方式會好,只需將空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口,風(fēng)就會直接吹向前擋風(fēng)玻璃,雖然不如冷風(fēng)除霧快,但勝在不會出現(xiàn)反復(fù)起霧的情況。