在遭遇了2018年的車市慘淡以后，各大汽車廠商都已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備來迎接2019年。不僅中國(guó)品牌和合資品牌將推出一系列全新車型和改款車型，較為高端的進(jìn)口車市場(chǎng)也將有許多新鮮血液注入。今天就為大家盤點(diǎn)將于2019年上市的全新進(jìn)口SUV車型。

雷克薩斯UX

上市時(shí)間：2019年1月23日 

預(yù)售價(jià)：26.99-37.30萬(wàn)元

定位于緊湊型SUV的雷克薩斯UX是目前該品牌推出的最小尺寸的SUV車型，外觀上延續(xù)了雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。紡錘體式中網(wǎng)自然必不可少，車身側(cè)面線條非常豐富，并且呈連續(xù)上揚(yáng)的造型風(fēng)格，營(yíng)造出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感和力量感。尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈造型，凌厲的線條沖擊力十足。UX的車身尺寸為4495/1840/1520mm，視覺效果非常扁平。

內(nèi)飾中控臺(tái)往駕駛員一側(cè)傾斜，讓駕駛員操作更加便利。液晶儀表盤、PCS自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等配置都一一出現(xiàn)在雷克薩斯UX上，行車更加安全省心。動(dòng)力方面采用的是熱效率高達(dá)40%的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中混合動(dòng)力車型在后橋位置額外增加一個(gè)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。

奔馳GLE

上市時(shí)間：2019年初

全新奔馳GLE在去年的巴黎車展已經(jīng)正式亮相，新車采用了全新的外觀造型，中網(wǎng)形狀與奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，雙LED日行燈的設(shè)計(jì)與E級(jí)轎車一致，看起來更加有神。車身側(cè)面保留了現(xiàn)款GLE上C柱的經(jīng)典設(shè)計(jì)，尾燈造型同樣是全新的，點(diǎn)亮后的效果更為精致。全新GLE的車身長(zhǎng)度為4924mm，軸距也達(dá)到了2995mm，風(fēng)阻系數(shù)由老款0.32Cd將至0.29Cd。

全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極大地提升了車輛的豪華感，中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口、鋼琴式按鍵將科技、力量和精致都統(tǒng)一到了一起，全新的方向盤無(wú)論是視覺效果還是手感都有很大進(jìn)步。海外版車型還能選裝第三排座椅，不知道未來進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車型是否會(huì)保留這一配置。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將搭載有48V輕混技術(shù)的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬X7

上市時(shí)間：2019年6月前

奔馳GLS在大型SUV市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷這么多年以后，寶馬終于推出了X7與其競(jìng)爭(zhēng)。標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸巨大，視覺效果非?？鋸?。激光大燈非常有神，最大照明距離達(dá)到了600米。車身線條較為平直，符合這幾級(jí)別的車型該有的氣質(zhì)。尾部設(shè)計(jì)拉寬了整車的視覺寬度，讓這臺(tái)大型SUV看起來更加穩(wěn)重。全新寶馬X7的車身尺寸達(dá)到了5151 /2000 /1805mm，軸距為3105mm，除了高度以外都優(yōu)于奔馳GLS。

熟悉寶馬的人一定不會(huì)對(duì)X7的內(nèi)飾感到陌生，造型設(shè)計(jì)還是一如既往的寶馬風(fēng)格，不過在用料和細(xì)節(jié)上更加考究。全液晶儀表盤搭配12.3英寸中控屏幕，帶來更好的人車交互體驗(yàn)。寶馬X7還將提供6座和7座車型供不同需求的消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，未來進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車型預(yù)計(jì)將搭載3.0L直列六缸和4.4L V8兩款雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)為8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q8

上市時(shí)間：2019年三季度

將在2019年推出旗艦SUV的品牌不止寶馬一個(gè)，奧迪也將把Q8帶進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。但是與X7不同的是，Q8定位為旗艦轎跑SUV，更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。非常寬大的多邊形中網(wǎng)首次出現(xiàn)在奧迪的車型上，配合大燈和進(jìn)氣口的造型，展現(xiàn)出十足的震懾力。側(cè)面是Q8最有特色的地方，Coupe造型展現(xiàn)的淋漓盡致，無(wú)框車門相信會(huì)讓許多人為之心動(dòng)。Q8的車身尺寸與寶馬X6相當(dāng)，長(zhǎng)寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm。

內(nèi)飾部分給人最大的感受就是滿滿的科技感，Q8采用了奧迪最新的虛擬座艙的設(shè)計(jì)，取消了絕大部分物理按鍵，取而代之的全液晶儀表盤和兩塊中控屏幕顯示效果一流，極具未來感。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，峰值扭矩500Nm，傳動(dòng)部分為8速手自一體變速箱，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配。

林肯飛行家

上市時(shí)間：2019年下半年

林肯飛行家定位略低于領(lǐng)航員，是一款中大型SUV。造型上有著非常鮮明林肯品牌特色，星輝中網(wǎng)看起來非常精致，大燈的造型相比領(lǐng)航員多了一份柔美。車身側(cè)面線條較為簡(jiǎn)潔，但是修長(zhǎng)的車身讓飛行家看起來更加優(yōu)雅，也為車內(nèi)帶來了更多空間。車尾部分采用了較多的橫向貫穿式設(shè)計(jì)，包括林肯常用的貫穿式尾燈和粗壯的鍍鉻飾條，增加視覺上的穩(wěn)重感。

內(nèi)飾造型和領(lǐng)航員較為相似，以平直的橫向線條為主，大尺寸的懸浮中控屏很有科技感，鋼琴式換擋按鈕非常有特色。同時(shí)新車也保留了多媒體和空調(diào)控制的實(shí)體按鈕，更便于駕駛員在行駛過程中操作。飛行家預(yù)計(jì)將提供2+2+2和2+3+2兩種座椅布局，被盛贊的30向調(diào)節(jié)座椅也有可能出現(xiàn)。動(dòng)力部分預(yù)計(jì)搭載3.0T+10AT的組合或者3.0T PHEV插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

我們可以看到，各大海外品牌已經(jīng)將目標(biāo)指向了從緊湊型SUV到大型SUV的各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，所推出每一款新車都是豐富產(chǎn)品矩陣的重磅車型。雖然2019年國(guó)內(nèi)車市仍不被看好，但是有更多優(yōu)秀的車型供消費(fèi)者選擇當(dāng)然是再好不過了。