2019年的底特律似乎又進入了凜冬。由于BBA的缺席，今年的北美車展無疑失色不少。還好，坐鎮(zhèn)主場的底特律本地巨頭們還是有料的，福特就帶來了新一代的探險者。

福特探險者是一款定位中大型的7座SUV車型，其現(xiàn)款車型目前采用進口的方式在國內(nèi)銷售，指導價區(qū)間為：42.28-60.68萬元。根據(jù)消息，新一代的福特探險者將會在長安福特進行本地化國產(chǎn)，這也是福特2025計劃中的關(guān)鍵車型。國產(chǎn)之后，售價降低的福特探險者在國內(nèi)市場將會更具競爭力，它的最大競爭對手將會是上汽大眾途昂。那么，新一代的福特探險者的實力表現(xiàn)如何呢？

在外形方面，新一代福特探險者最大的變化是在前臉的設(shè)計上更為年輕運動化，整體車身線條還是保持了上代車型的風格。整車外觀給人的感覺就是大和霸氣。

相比起外形，在內(nèi)飾部分，新一代探險者的變化更為明顯。不僅在內(nèi)飾的用料材質(zhì)上精致、豪華感有所提升。在配置上，其配備了12.3英寸的全液晶儀表。當然最吸引眼球的還是中控臺上豎著的那塊類似于“Pad”的大屏，這個屏幕的尺寸分低配的8英寸和高配的10.1英寸兩種，從這個設(shè)計上看，傳統(tǒng)主機廠也是與時俱進的。在車載交互系統(tǒng)方面，新一代探險者配備了和新一代福特斯相同的福特SYNC 3系統(tǒng)，對于語音指令的識別更高效。排擋桿采用旋鈕式設(shè)計也和新一代?？怂瓜嗤?。同時Apple CarPlay和Android Auto也是必須支持的。此外，在美版的高配車型上，還有B＆O音響系統(tǒng)、10項電動座椅等配置。

作為一款7座的中大型SUV，探險者最核心的特點還是車內(nèi)的大空間。雖然福特還未公布新一代車型的具體尺寸數(shù)據(jù)，但是相信新車應(yīng)該會比老款有所放大，軸距預(yù)計接近3米。針對新一代探險者的車內(nèi)空間，福特做了很明顯的優(yōu)化設(shè)計。比如說，新增了2+2+2的6座式座椅布局以提升第三排乘員的乘坐舒適性。第三排座椅支持PowerFold電動放倒。第二排座椅可選遮陽簾。第二、三排座椅都支持ISOFIX兒童座椅接口。當然，長安福特的國產(chǎn)版會不會因為成本問題而縮減一些配備還很難說。

在主動安全配置上，新一代探險者和新一代?？怂挂粯樱鋫淞薒2級的福特Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)所具備的功能包括：自動緊急剎車預(yù)碰撞系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、后視攝像頭、前方碰撞警告、行人檢測等功能以提升車輛的行駛安全性。

在動力配置方面，美規(guī)的新一代探險者將配備2.3T ECOBOOST四缸和3.0T ECOBOOST V6兩款引擎，2.3T最大功率輸出300馬力，3.0T最大功率輸出365馬力。此外，新一代探險者的平臺從老款的前驅(qū)平臺，變化成了新的CD6后驅(qū)平臺。目前國內(nèi)進口銷售的現(xiàn)款車型全部為四驅(qū)的版本。新一代探險者的國產(chǎn)版車型可能會分為后驅(qū)和四驅(qū)的版本，這一點是值得注意的。

從整體的變化來看，新一代的福特探險者不僅更年輕化，整車的豪華感和舒適性以及動力表現(xiàn)都有明顯的提升。所以，新一代探險者是一款很具競爭力的車型。但是其在國內(nèi)市場的成敗還是將有定價和營銷能力決定，長安福特在銷量持續(xù)下行的壓力之下，能否通過這臺新探險者打一個翻身仗呢？