在這個(gè)世界上，“沒(méi)有”和“有”是兩種完全不同的體驗(yàn)。比如年終獎(jiǎng)，沒(méi)有了，讓人覺(jué)得辛勞不被認(rèn)可；有了，不需要多，卻就是一份意外驚喜。比如私家車(chē)，沒(méi)有，方圓十里都覺(jué)得是遠(yuǎn)方；有了，不需要很高檔，卻可以把千里之外縮短得近若比鄰。

小何，是一個(gè)工薪階層，剛剛收到了一份“驚喜”——4萬(wàn)多的年終獎(jiǎng)。此時(shí)，他想要和新婚妻子一起去體驗(yàn)另一種“有”——有車(chē)生活。用4萬(wàn)多的年終獎(jiǎng)加上一些存款，買(mǎi)人生的第一輛私家車(chē)。在提升生活品質(zhì)的同時(shí)，讓兩個(gè)人的活動(dòng)范圍像水波紋一樣往外擴(kuò)張。

購(gòu)車(chē)預(yù)算并不多，年終獎(jiǎng)加上存款，大概8萬(wàn)多吧。需求嘛，小何要買(mǎi)主流的、口碑好的、合資的車(chē)型；而妻子更關(guān)注外觀造型是否好看，是不是好開(kāi)，坐起來(lái)舒不舒服這些比較感性的方面。

當(dāng)然考慮到預(yù)算擺在這里，也不能由著性子來(lái)，還是要有所舍棄。比如空間，兩口子開(kāi)，后排都不常坐人，車(chē)子小點(diǎn)就小點(diǎn)，往好的方面想，車(chē)子小反而停車(chē)容易不是么？配置呢，也要適量減少，例如中控大屏和真皮座椅這些可能就選不了了。不過(guò)，對(duì)于保命的東西可是絕對(duì)不能少的。前排主副駕駛的安全氣囊不能少，VSC車(chē)身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)也不能缺失。反正在預(yù)算內(nèi)，要選到外觀看得順眼，內(nèi)飾不用很花俏，但容易上手，安全性好，產(chǎn)品力強(qiáng)的車(chē)型。例如日系和韓系，這些車(chē)型質(zhì)量好，可靠度高，不用三天兩頭跑修理廠。

小何的側(cè)重點(diǎn)，也是大部分人的需求，經(jīng)過(guò)篩選之后，小何基本鎖定了三款比較適合的車(chē)型：廣本鋒范（7.98-10.68萬(wàn)），現(xiàn)代瑞納（4.99-7.39萬(wàn)）和一豐威馳（6.98-11.38萬(wàn)）。

鋒范，外觀造型很炫酷，粗大的鍍鉻構(gòu)成飛翼式前臉，很有時(shí)尚感。刀鋒狀的鋁合金輪輞和鋒利的雙腰線都很動(dòng)感。但內(nèi)飾就顯得單調(diào)了一些，中控臺(tái)和座椅都是黑色，整體呈現(xiàn)暗色調(diào)，會(huì)讓人比較壓抑；另外車(chē)廂內(nèi)中控臺(tái)和門(mén)板硬塑料材質(zhì)比較多，不僅是碰到硬邦邦的不大舒服，而且觀感上欠缺檔次感，不大符合買(mǎi)合資車(chē)的心理預(yù)期。

另外，鋒范的懸架偏硬，對(duì)細(xì)微的振動(dòng)過(guò)濾不徹底，而且中高速隔音較差。不過(guò)這些都是小問(wèn)題，最讓小何不滿的是，鋒范全系除了最高配，剩下都沒(méi)有配備VSC和TRC，安全防護(hù)堪憂。

總體而言，鋒范運(yùn)動(dòng)氛圍還是比較強(qiáng)的，它更多是適合單身的年輕人。

瑞納，六邊形家族化前臉還是比較大氣耐看的，內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約，但方向盤(pán)和中控加入了一些銀色鍍鉻裝飾，顯得挺有質(zhì)感。

不過(guò)瑞納的缺點(diǎn)也非常明顯。雖然說(shuō)小何不是特別在意空間，但瑞納在三車(chē)中較小的后排空間還是讓小兩口心里有些打鼓，萬(wàn)一需要搭乘親朋好友，就顯得有些不夠用了，乘坐空間能大一點(diǎn)還是有備無(wú)患的。動(dòng)力也太弱，全系搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有95馬力，起步不夠爽快，加速乏力。而且全系缺少VSC和TRC，沒(méi)有這些安全配備的輔助，老婆的駕駛技術(shù)又不過(guò)關(guān)，萬(wàn)一發(fā)生意外就挽不回了。

另外還有一點(diǎn)需要考慮的是，目前現(xiàn)代經(jīng)銷商門(mén)店比較少，而且距離本市路途比較遠(yuǎn)，后期維修保養(yǎng)不夠便利。

看來(lái)鋒范和瑞納似乎都不是第一選擇。那剩下的威馳怎么樣呢？

首先，上面兩款在安全配備上缺失的問(wèn)題，在威馳上都不存在。它全系標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊以及VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)，相對(duì)比較讓人放心。這個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)之后才值得繼續(xù)看下去。

威馳，相比上面兩款最大的特點(diǎn)就是多了一些居家色彩，比鋒范更穩(wěn)重一點(diǎn)，比瑞納更大氣一點(diǎn)。

為何這么說(shuō)？我們先從外觀看起。

威馳的前臉造型比較簡(jiǎn)約，仍然是Keen Look的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，上格柵從牛頭標(biāo)往兩邊延展出去，呈現(xiàn)飛翼的動(dòng)感效果，下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得很低很寬，營(yíng)造出一種兼具運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的氛圍。經(jīng)過(guò)調(diào)整的大燈造型多了幾分棱角，更加符合年輕人的口味。

側(cè)面和尾部主要在細(xì)節(jié)上花心思，例如，15英寸鋁制輪轂雖然尺寸不大，但多輻條式造型還是比較上檔次的，車(chē)尾鍍鉻條連接兩側(cè)尾燈，把尾部處理得更有整體感。

整體看，威馳的外觀造型并不復(fù)雜，給人穩(wěn)重中帶有一絲時(shí)尚的感覺(jué)，比較適合家用。

內(nèi)飾上，它采用了非常典型的居家風(fēng)格，也就是上深下淺的配色，比較有層次感。選材并不算很高檔，但做工還不錯(cuò)，裝配嚴(yán)絲合縫。威馳原廠并沒(méi)有配備中控彩色屏幕，但多媒體支持USB和AUX擴(kuò)展接口，空調(diào)采用手動(dòng)控制。中控臺(tái)采用旋鈕和按鍵結(jié)合，盲操作還是比較順手的。不過(guò)，全系配備了TOYOTA SMART STOP智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，這倒是一大亮點(diǎn)，能一定程度節(jié)省油耗。另外，新車(chē)也全系標(biāo)配HAC上坡輔助功能，這對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也是一大福音。

威馳車(chē)身尺寸是4420/1700/1490mm，軸距達(dá)到2550mm，后排乘坐正常體格的成年人不成問(wèn)題，加上后排鏤空設(shè)計(jì)和純平的地臺(tái)，乘坐起來(lái)還是比較舒適的。后排座椅支持4/6放倒，能在搬運(yùn)貨物的時(shí)候進(jìn)一步拓展空間，方便多種出行情景。

動(dòng)力上，威馳有1.3L或1.5L兩款動(dòng)力可選，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器,它還是比較適合年輕人或女士駕駛的，起步輕快，不用很大油門(mén)就能順利起步，油門(mén)踏板比較線性，轉(zhuǎn)向也比較輕，典型的日系風(fēng)格，新手開(kāi)不需要怎么適應(yīng)就能輕松上手。

另外，購(gòu)車(chē)后，維修保養(yǎng)也會(huì)花費(fèi)不少，而威馳在這幾個(gè)車(chē)中，保養(yǎng)花費(fèi)也是最少的，一方面是因單次花銷少，像小保養(yǎng)大概為400元左右，另一方面它是10000公里一保養(yǎng)，這比鋒范、瑞納的5000公里都更長(zhǎng)，這就使得相同里程下的保養(yǎng)次數(shù)會(huì)更少，可以為后續(xù)節(jié)省不少養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。

總體上講，威馳挺適合做年輕人第一臺(tái)車(chē)的，售價(jià)不高，年終獎(jiǎng)加上一點(diǎn)存款即可落地。安全配置相對(duì)比較齊全，這一代威馳全系都配備了VSC。動(dòng)力系統(tǒng)上換裝了和卡羅拉相同的CVT變速箱，瑞納還在繼續(xù)使用4AT，相對(duì)比較不值得。而且外觀比較大氣耐看，內(nèi)飾比較居家實(shí)用，空間也是以上對(duì)比的三款車(chē)中比較有優(yōu)勢(shì)的。用8萬(wàn)多的預(yù)算去購(gòu)買(mǎi)一款家用車(chē)，想要最大限度地滿足自己的需求，威馳確實(shí)是一個(gè)很精明的選擇。