【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2021年4月5日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：長安福特3月銷售1.6萬輛

日前，長安福特公布最新銷量。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，長安福特NDSD（福特全國分銷服務(wù)機構(gòu)）零售銷量總計16206輛，同比增長35%。2021年第一季度，零售銷量總計49325輛，同比增長近50%。具體車型方面，福特探險者、銳界、銳際、蒙迪歐等中高端車型目前已成為長安福特銷量主力，占比總銷量的一半以上。在2021年，長安福特仍將繼續(xù)推動其市場銷量回暖，計劃推出一系列新車，以豐富消費者選擇和提升旗下產(chǎn)品的熱度。

汽車事件二：均勝電子2020年凈賺6.16億

3月30日，均勝電子發(fā)布了2020年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，受新冠疫情和公司業(yè)務(wù)重組影響，2020年均勝電子營收和凈利潤均出現(xiàn)了一定幅度的下滑。其中，公司總營收為479億元，同比下滑22.38%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.16億元，同比下滑34.45%。汽車安全系統(tǒng)營收為331億元，同比下滑29.61%。汽車電子系統(tǒng)營收為76億元，同比上漲1.54%。功能件及總成營收為37億元，同比下滑4.31%。智能車聯(lián)系統(tǒng)營收為26.5億元，同比下滑1.05%。

2020年，由于在全球多個主要市場均進(jìn)行了布局，均勝電子國內(nèi)外業(yè)務(wù)都遭受了沖擊。其中國內(nèi)市場主要是一季度受波及較大，到了第二季度開始全面恢復(fù)，而海外市場因疫情的反復(fù)，恢復(fù)相對較緩慢。 尤其是第4季度，由于海外工廠再次因疫情停工，導(dǎo)致均勝電子當(dāng)季營收同比下降11.9%至 140.1億元，不過較2020年三季度環(huán)比還是實現(xiàn)了4.9%的增長。 在各個細(xì)分板塊中，以均勝電子安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)去年跌幅最大，總營收為331億元，雖然依舊是該公司最主要的收入來源，但相較于2019年同期，下降了29.61%，是拖累業(yè)績的最重要原因。

汽車事件三：ITC裁定SK未侵犯LG化學(xué)電池專利

LG化學(xué)與SK之間的恩怨糾葛，已經(jīng)可以撰寫一部經(jīng)典名著了，沒到最后，你永遠(yuǎn)無法預(yù)測接下來的劇情會如何發(fā)展。據(jù)外媒報道，3月31日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）表示，韓國電池制造商SK Innovation沒有侵犯LG Energy Solution的電池相關(guān)專利。這可以說是LG化學(xué)電池部門LG Energy Solution第一次在與SK的一系列法律糾紛中失利。劇情總是讓人難以捉摸，對于這樣的結(jié)果，LG Energy Solution在一份聲明中表示：“ITC的裁定令人遺憾，但我們尊重其裁定。我們計劃在接下來的流程中研究初步裁定的詳細(xì)細(xì)節(jié)，以更好地證明我們的專利受到了侵犯?！?此外，貿(mào)易委員會正審查這位ITC法官的初步裁定，預(yù)計8月2日宣布本案最終裁定。2019年，LG Energy Solution向ITC對SK發(fā)起了四次侵犯專利訴訟。

汽車事件四：ABB與亞馬遜推出純電動車隊云解決方案

日前，瑞士技術(shù)公司ABB與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）宣布合作，共同開發(fā)基于云的數(shù)字解決方案，用于純電動車實時車隊管理。官方表示，新平臺計劃于2021年下半年啟動。 此次合作將結(jié)合ABB在能源管理、充電技術(shù)和電動移動出行解決方案方面的經(jīng)驗，以及AWS的云技術(shù)組合和軟件專長。ABB表示，該解決方案將優(yōu)化電動汽車的使用效率，加速運輸車隊的電氣化，幫助運營商在向純電動轉(zhuǎn)型的過程中保持100%的業(yè)務(wù)連續(xù)性。目前，大多數(shù)車隊運營商選擇第三方充電管理軟件。但這些軟件通常基于電動汽車車型范圍和充電基礎(chǔ)設(shè)施廣度，只能提供有限的功能和定制性能。充電技術(shù)的發(fā)展速度在不斷加快，適應(yīng)這一發(fā)展需要很高的成本和大量資源，因此，車隊運營商正在尋找可擴(kuò)展的、安全的、易于定制的高級軟件解決方案，結(jié)合易于管理的充電硬件，確保能夠隨時充電。 《每天車聞》，這里有最新的當(dāng)天汽車新聞，請繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。