【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2020年9月3日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：奇瑞集團(tuán)公布8月銷量

近日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào)，集團(tuán)8月份銷售汽車64403輛，其中奇瑞汽車銷售40207輛，同比增長(zhǎng)21.1%，其國(guó)內(nèi)銷量、出口和新能源分別增長(zhǎng)20%、24.5%、21.9%。此外，奇瑞捷豹路虎、凱翼汽車也在8月份分別銷售6024輛、3523輛，實(shí)現(xiàn)了28.7%和88.9%的增長(zhǎng)。

汽車事件二：紅旗8月銷量創(chuàng)新高至2.1萬輛

日前，一汽紅旗披露的官方數(shù)據(jù)顯示，其8月銷量首度突破2萬輛，達(dá)2.1萬輛，同比增長(zhǎng)110%，實(shí)現(xiàn)今年“八連漲”；今年1-8月，紅旗累計(jì)銷量為10.9萬輛，同比增長(zhǎng)108%。

產(chǎn)品上，截至目前，紅旗面向市場(chǎng)在售6款車型，其中H5和HS5是銷售主力，一般占品牌總銷量的九成左右；另外，HS5今年漲勢(shì)明顯，3月銷量發(fā)揮穩(wěn)定達(dá)0.5萬輛，但4-7月月均銷量高達(dá)0.9萬輛，距離過萬銷量?jī)H差臨門一腳。雖然紅旗未公布旗下具體車型銷量，但可以猜測(cè)，HS5或在8月銷量破萬，成為紅旗品牌旗下首款月銷破萬車型。

汽車事件三：雷克薩斯8月銷量2.07萬輛

日前，雷克薩斯官方公布了最新銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)，8月份該企業(yè)售出汽車20698輛，相比去年同期增長(zhǎng)22.3%。其中電氣化車型銷量為8403輛，占當(dāng)月銷量的40.6%。雖然從數(shù)據(jù)上看雷克薩斯電動(dòng)化成績(jī)喜人，但該企業(yè)所公布的“電氣化車型”指的是純電動(dòng)車型加混合動(dòng)力車型，后者在國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)下并不屬于新能源汽車。

汽車事件四：大陸集團(tuán)擴(kuò)大裁員規(guī)模

全球汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)近日宣布，其計(jì)劃在未來削減/調(diào)整13%的員工崗位，以期每年節(jié)省約10億歐元（約合81億元人民幣），進(jìn)一步降低企業(yè)成本、深化組織架構(gòu)的重整，以應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)汽車工業(yè)帶來的影響。按照計(jì)劃，30000個(gè)工作崗位或?qū)⑹艿接绊?，大陸稱將在2025年前完成這一目標(biāo)的90%。

據(jù)悉，大陸集團(tuán)目前全球擁有23.2萬名員工，其中德國(guó)本土有5.9萬名員工。大陸集團(tuán)CEO Elmar Degenhart在周二發(fā)表的一份聲明中提到，汽車工業(yè)正面臨著過去70年以來的最大挑戰(zhàn)，很多供應(yīng)商“受到嚴(yán)重打擊”。也許這也是大陸集團(tuán)決定大刀闊斧進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵原因。

事實(shí)上，在受到疫情沖擊之前，大陸集團(tuán)就計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)縮減開支的計(jì)劃，或調(diào)整20000個(gè)工作崗位。而根據(jù)大陸集團(tuán)此次的最新規(guī)劃，這一崗位調(diào)整數(shù)量再一次提升。

汽車事件五：Honda發(fā)布2020年8月在中國(guó)的終端汽車銷量。

2020年8月Honda在中國(guó)的終端汽車銷量為148,636輛，同期比119.7%，創(chuàng)下歷年8月單月終端汽車銷量歷史最高紀(jì)錄。其中，廣汽本田汽車有限公司2020年8月終端銷量為71,143輛，同期比119.7%；東風(fēng)本田汽車有限公司2020年8月終端銷量為77,493輛，同期比119.8%。

汽車事件六：長(zhǎng)安福特8月零售環(huán)比增長(zhǎng)10.2%

（2020年9月3日）長(zhǎng)安福特汽車有限公司今日宣布，2020年8月零售銷量16623臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%；8月批發(fā)銷量15416臺(tái)，零售量高于批發(fā)量，進(jìn)一步體現(xiàn)了“以銷定產(chǎn)”、絕不壓庫(kù)的經(jīng)營(yíng)策略。