菲亞特500 純電動(dòng)

經(jīng)典萌寵變身電動(dòng)車(chē)

著名小車(chē)菲亞特500即將成為意大利制造商在歐洲市場(chǎng)上推出的第一款純電動(dòng)汽車(chē)。對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，是純電動(dòng)！從設(shè)計(jì)之初，純電動(dòng)的500備好了三個(gè)車(chē)身版本：經(jīng)典的雙門(mén)版，3+1門(mén)版（后排座椅有一個(gè)額外的門(mén)），還有一款為渴望呼吸新鮮空氣的人們準(zhǔn)備的敞篷版。

對(duì)于菲亞特來(lái)說(shuō)，500這個(gè)名字代表了傳統(tǒng)，也是戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期個(gè)人機(jī)動(dòng)性的代名詞。就像大眾甲殼蟲(chóng)在阿爾卑斯山以北大行其道，意大利是菲亞特500的天下，而且不只是在意大利。在不到20年的生產(chǎn)過(guò)程中，這款可愛(ài)的萌寵在歐洲各地找到了約370萬(wàn)車(chē)主。在2007年，它的50歲生日之際，又推出了更現(xiàn)代化的新500。前輩的成功為第三代車(chē)型的推出鋪平了道路，現(xiàn)在，新一代500來(lái)了，它是電動(dòng)車(chē)。

也許有人會(huì)說(shuō)第二代菲亞特500已經(jīng)有了電驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，原則上確實(shí)如此，菲亞特早在七年前就已經(jīng)提供了電池版的500，不過(guò)當(dāng)時(shí)僅限于投放美國(guó)加州市場(chǎng)。現(xiàn)在，隨著新一代車(chē)型的推出，菲亞特正式將這款暢銷(xiāo)車(chē)全面電動(dòng)化。

兩種電池規(guī)格

新的菲亞特500被定義為 “電動(dòng)城市汽車(chē)”，其小型電池具有近24千瓦小時(shí)的儲(chǔ)能容量，并驅(qū)動(dòng)輸出功率為70千瓦（95馬力）的電動(dòng)機(jī)。廠商只在雙門(mén)轎車(chē)中安裝這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該車(chē)的Action版在德國(guó)的售價(jià)為23,560歐元（扣除新能源補(bǔ)貼），最小的車(chē)型的起步售價(jià)為14,000歐元。據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn)的能耗測(cè)試，這種驅(qū)動(dòng)組合的續(xù)航里程可達(dá)180公里。在CCS直流快速充電樁上，充電功率被限制在50千瓦之內(nèi)，在交流充電樁（2型）上，電池的最大充電功率為11千瓦。

帶有較大的42千瓦時(shí)電池的傳動(dòng)系統(tǒng)可提供全范圍的車(chē)身變型和設(shè)備。這為87千瓦/118 PS電動(dòng)機(jī)提供能量，它通過(guò)前輪驅(qū)動(dòng)3.63米長(zhǎng)的小車(chē)，并在9秒內(nèi)可以從靜止加速到100公里/小時(shí)。在快速充電樁上，充電系統(tǒng)可產(chǎn)生高達(dá)85千瓦的充電功率。這意味著，電池單元可以在30分鐘內(nèi)從零重新充滿到80%以上。最高時(shí)速限制在150公里/小時(shí)，最大續(xù)航里程可達(dá)321公里。

三種車(chē)身款式

除了經(jīng)典轎車(chē)外，菲亞特還提供了3+1的新款500車(chē)型。第三扇側(cè)門(mén)，在副駕駛側(cè)向后方打開(kāi)，便于進(jìn)入后排座椅。目標(biāo)客戶是家庭，因?yàn)檫@樣可以更方便兒童座椅的安裝。多出來(lái)的車(chē)門(mén)讓整車(chē)的重量增加了30公斤，但即使如此，兩款轎車(chē)版的總重量也不到1400公斤。

如果你想讓風(fēng)暢快地吹進(jìn)你的電動(dòng)車(chē)，你會(huì)很高興地發(fā)現(xiàn)新菲亞特500可以提供量產(chǎn)的敞篷版電動(dòng)車(chē)。卷簾式的軟頂可以分兩段打開(kāi)，直至完全收折到后窗區(qū)域。不過(guò)與轎車(chē)版相比，敞篷版的重量增加了40公斤。

帶大容量電池的Passion版車(chē)型起價(jià)為27,560歐元。在此基礎(chǔ)上，3+1版的價(jià)格要多出2000歐元，敞篷車(chē)的價(jià)格再增加3000歐元。在Icon版中，全新菲亞特500裝備了10.25英寸的信息娛樂(lè)顯示屏和可選裝的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。對(duì)于那些喜歡豐富配置的用戶，可以選擇la Prima版，扣除補(bǔ)貼之后，你需要付出30,000歐元左右。

確實(shí)不便宜，不過(guò)也確實(shí)挺萌，挺酷，讓人挺動(dòng)心呢。

技術(shù)數(shù)據(jù)

車(chē)身尺寸：長(zhǎng) 3632mm 寬1683mm 高1527mm，軸距 2322mm

行李廂容積： 185～550 升

電機(jī)功率： 87kW（La Prima 版、Icon版、Passion版） 70kW（Action版）

電池容量： 42 kWh（La Prima 版、Icon版、Passion版）23.7 kWh（Action版）

百公里加速： 9.0s（La Prima 版、Icon版、Passion版）9.5s（Action版）

最高車(chē)速：150 km/h（La Prima 版、Icon版、Passion版）135 km/h（Action版）

續(xù)航里程：310km（La Prima 版、Icon版、Passion版）180km（Action版）

價(jià)格：

La Prima版 34,900歐元

Icon版 29,560歐元

Passion版 27,560歐元

Action版 23,560歐元