它帶著三缸機來了！

越來越多的車企加入了三缸機行列，盡管消費者對此并不買賬，但是在環(huán)保、節(jié)能的大趨勢下，我們不得不承認當下以及未來都是三缸機車型爆發(fā)的時期。別克英朗、豐田三缸雷凌、卡羅拉都是一些極佳例子?？梢灶A(yù)見的是，在接下來，只要是和三缸機搭上的熱銷車型都能成為大家茶余飯后的話題，比如即將到來的全新一代奇駿。

眼看全新一代奇駿上市時間在不斷推進，關(guān)于新車更多的消息也陸續(xù)曝光，最近網(wǎng)上也曝光了該車的實車照。不過最讓人吃驚的莫過于新車新增了1.5T的三缸VC-TURBO發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是8AT變速箱。

坦白講，就國內(nèi)消費者目前對三缸機的態(tài)度，讓人不得不為全新一代奇駿捏一把汗，但我們要知道的是日產(chǎn)這臺三缸機搭載了與天籟的2.0T發(fā)動機相同的可變壓縮比技術(shù)，可以實現(xiàn)在8:1-14:1之間的智能切換，同時滿足性能和燃油經(jīng)濟性的需求，動力表現(xiàn)也將十分突出。再加上如今的三缸機例如噪音大和抖動大等硬傷早已經(jīng)被攻破，因此我們對全新一代奇駿的動力系統(tǒng)還是應(yīng)該保留一些信任與期待。

除此之外，全新一代奇駿讓人比較驚喜的是大改的內(nèi)外飾設(shè)計，新車在外形上與海外版車型保持了高度的相似，其整體車身線條更為鋒利，不再有老款比較圓潤的感覺。同時更大尺寸的進氣格柵和分體大燈式設(shè)計，看起來更個性也更年輕，有一種“大叔”秒變“小鮮肉”的感覺，相信會得到不少年輕消費者的青睞。

同時，讓人詬病的內(nèi)飾設(shè)計與用料也直接消失不見，取而代之的是10.8英寸平視顯示器、12.3英寸液晶儀表盤、9.0英寸懸浮式中控液晶屏，讓全新一代奇駿的整個內(nèi)飾變得極具科技感，檔把也換成了造型高級又精致的電子檔桿。

在配置部分，全新一代奇駿擁有最新的ProPilot Assist日產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng)、無線手機充電功能，還支持Apple CarPlay和Android Auto車載系統(tǒng)，四門無鑰匙進入、三區(qū)自動空調(diào)、后排座椅加熱等功能?？梢哉f整體帶來的是由內(nèi)而外的革新，給人相當大的驚喜。

尺寸部分，全新一代奇駿的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm。除了軸距沒有變化外，其余尺寸相比老款均有所增加，讓其整體看起來更大氣。

寫在最后

從2008年國產(chǎn)上市以來，奇駿就以其硬朗的外觀造型、智能全模式四驅(qū)以及專業(yè)的越野性能等特點深入人心，對于國內(nèi)消費者而言，能把公路行駛性能和越野能力非常好地結(jié)合在一起的SUV車型并不多見，也因此，奇駿受到了無數(shù)消費者的追捧。哪怕是現(xiàn)款奇駿已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)了七年之久，競爭對手已經(jīng)經(jīng)歷了無數(shù)次改款，奇駿仍然能在激烈的競爭中保有自己的一席之地，并且牢牢地保住自己緊湊型SUV常青樹的名號，可謂是實屬難得。如今全新一代奇駿即將到來，相信伴隨新車的上市，其市場競爭力將進一步增強，屆時，定能將CR-V、RAV4這樣的老對手打個措手不及。

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