![]()
表格當(dāng)中的車型多達(dá)19款,但真正在國(guó)內(nèi)可以見到的,并且在單車事故和多車事故當(dāng)中司機(jī)死亡率均為零的車型一共有8款,跟著會(huì)長(zhǎng)一起來盤點(diǎn)一下吧!
IIHS碰撞成績(jī):優(yōu)+
司機(jī)死亡率:零
國(guó)內(nèi)車型:本田奧德賽
新車指導(dǎo)價(jià):22.98-35.48萬
![]()
作為一款全球車型,本田奧德賽在車輛安全性能方面做得也是相當(dāng)?shù)轿?,在年度IIHS碰撞測(cè)試當(dāng)中成績(jī)達(dá)到優(yōu)+,在單車和多車事故當(dāng)中司機(jī)死亡率為零。會(huì)長(zhǎng)曾多次乘坐這臺(tái)本田奧德賽,整車空間表現(xiàn),隔音性能,動(dòng)力表現(xiàn)甚至是乘坐舒適性都在同級(jí)別車型當(dāng)中不落下風(fēng),是一款宜商又宜家的MPV車型!
IIHS碰撞成績(jī):優(yōu)
司機(jī)死亡率:零
國(guó)內(nèi)車型:雷克薩斯RX
新車指導(dǎo)價(jià):39.00-81.00萬
![]()
一貫保持高水準(zhǔn)造車工藝的雷克薩斯,在車型安全當(dāng)面也同樣擁有這高標(biāo)準(zhǔn),IIHS碰撞成績(jī)優(yōu)良,在單車和多車事故司機(jī)死亡率均為零,國(guó)內(nèi)在售的雷克薩斯RX也是會(huì)長(zhǎng)見過了為數(shù)不多的從未有購(gòu)車優(yōu)惠的品牌,永遠(yuǎn)保持一顆匠心的雷克薩斯,其出產(chǎn)的每一臺(tái)車型都堪稱藝術(shù)品,無論是做工,設(shè)計(jì)還是NVH亦或格調(diào),雷克薩斯都足夠?qū)Φ闷鸷廊A二字。
IIHS碰撞成績(jī):優(yōu)
司機(jī)死亡率:零
國(guó)內(nèi)車型:豐田漢蘭達(dá)
新車指導(dǎo)價(jià):23.98-42.28萬
![]()
會(huì)長(zhǎng)見過的唯一一款從誕生開始就長(zhǎng)盛不衰的中型SUV,那就是豐田漢蘭達(dá),本次統(tǒng)計(jì)的是混動(dòng)版的漢蘭達(dá),國(guó)內(nèi)無售,但在車型裝配制造工藝方面,混動(dòng)車型和國(guó)內(nèi)燃油版的區(qū)別并不大。IIHS碰撞成績(jī)優(yōu),在單車事故和多車事故當(dāng)中司機(jī)死亡率均為零,力破日系車“皮薄肉脆”的謠言。國(guó)內(nèi)在售的漢蘭達(dá)也以驚人的可靠性,空間優(yōu)勢(shì),較高的保值率和出色越野性能獲得一眾消費(fèi)者熱捧,當(dāng)年漢蘭達(dá)加價(jià)提車的熱潮相信經(jīng)歷過的人都印象深刻!
IIHS碰撞成績(jī):優(yōu)+
司機(jī)死亡率:零
國(guó)內(nèi)車型:沃爾沃XC90(進(jìn)口)
新車指導(dǎo)價(jià):64.38-86.68萬
![]()
一直以絕佳安全性能在全球市場(chǎng)獲得認(rèn)可的沃爾沃汽車,在IIHS碰撞成績(jī)自然也是優(yōu)+級(jí)別,當(dāng)然單車和多車事故當(dāng)中司機(jī)死亡率均為零。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為保證車輛最佳的產(chǎn)品性能和安全性能,沃爾沃XC90也遵循著進(jìn)口銷售的方式,售價(jià)自然也不會(huì)低。盡管同為豪華品牌,但沃爾沃的皮牌溢價(jià)顯然沒有BBA那般堅(jiān)挺,購(gòu)車優(yōu)惠還是大大的有!
寫在最后
以上4款車型就是會(huì)長(zhǎng)參照IIHS給出的碰撞測(cè)試成績(jī)和單車事故/多車事故司機(jī)死亡率為零的國(guó)內(nèi)在售車型。我們?cè)谫I車時(shí)可以將這個(gè)盤點(diǎn)作為車輛安全系數(shù)參考,但這并不能代表出了事故就真的能保證萬無一失。無論何時(shí)駕駛,我們都要將安全放在第一位!