豐田亞洲獅

上市時(shí)間：4月10日

新車(chē)亮點(diǎn)：A+級(jí)定位、搭載2.0L動(dòng)力

靠名字制造熱點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)的拿手好戲，但誰(shuí)能想到這出好戲在豐田新車(chē)上也上演了，只是影響是偏向于負(fù)面的——豐田亞洲獅此前因名字“鬧烏龍”，遭受了不少潮汕民眾的“抵制”，當(dāng)然這已然成為過(guò)去式，我們還是說(shuō)回主題。作為一款意欲填補(bǔ)卡羅拉和亞洲龍間空白市場(chǎng)的“A+”級(jí)車(chē)型，亞洲獅所采用的設(shè)計(jì)思路恰好契合這樣的身份，博取卡羅拉和亞洲龍之長(zhǎng)：

例如，前臉整體造型沿襲卡羅拉，但倒梯形格柵又像是在向亞洲龍靠攏。又如，車(chē)尾造型與卡羅拉如出一轍，但名稱(chēng)標(biāo)識(shí)放尾燈中間又是借鑒亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)。至于內(nèi)飾，亞洲獅同樣選擇套用卡羅拉的設(shè)計(jì)，但高半級(jí)的設(shè)定又讓它的細(xì)節(jié)和配置有所提升。動(dòng)力是亞洲獅的另一優(yōu)勢(shì)，其將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于芥蒂卡羅拉1.5L三缸，又不屑1.2T的消費(fèi)者而言是個(gè)新選擇。

比亞迪宋pro

上市時(shí)間：4月中旬

新車(chē)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)改頭換面、融入國(guó)潮美學(xué)

顯然，以家族形式擴(kuò)充產(chǎn)品線正在成為越來(lái)越多品牌的常規(guī)操作，當(dāng)中，比亞迪可以說(shuō)是這方面的“先行者”，宋家族就是個(gè)很好的例子，宋/PLUS/Pro以大跨度的售價(jià)區(qū)間滿(mǎn)足了不同需求的消費(fèi)者，其中宋pro將于4月中旬推出改款車(chē)型，而改頭換面則是它的最大亮點(diǎn)，看得出比亞迪在加速普及家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，以“跟進(jìn)”時(shí)下的普羅大眾審美觀念，具體而言：

外觀層面的調(diào)整將主要集中于前臉，包括中網(wǎng)面積增大、中網(wǎng)飾條增多等等，除此以外，其“宋”車(chē)型標(biāo)識(shí)將改變以往類(lèi)似于“貼片”的設(shè)計(jì)方式，改為“鑲刻”于鍍鉻飾條的方式，從而與前臉形成更具整體性的觀感。而內(nèi)飾則將融入大量國(guó)潮美學(xué)設(shè)計(jì)，包括內(nèi)飾配色、擋把設(shè)計(jì)以及線條設(shè)定等都極具符合國(guó)人審美的柔美韻味。動(dòng)力層面，新車(chē)則將繼續(xù)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代途勝L

上市時(shí)間：4月12日

新車(chē)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)劍走偏鋒、空間表現(xiàn)越級(jí)

見(jiàn)過(guò)高山但又跌入谷底，某種程度上這就是韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)歷的真實(shí)寫(xiě)照，所以你能想象當(dāng)全新伊蘭特有連續(xù)幾個(gè)月的強(qiáng)勁表現(xiàn)后，它們內(nèi)部士氣會(huì)有多大的提振嗎？伊蘭特的成功讓全新途勝L有了抄作業(yè)的底氣，兩者均以“Sensuous Sportiness”為設(shè)計(jì)理念傳達(dá)視覺(jué)，靠切割面賦予自身幾何形體美感，不得不感慨現(xiàn)代汽車(chē)還是那個(gè)擅長(zhǎng)“吸睛大法”的行家啊！

當(dāng)然，所謂吸睛大法可以有兩種解讀，一是設(shè)計(jì)吸睛，二是空間越級(jí)，這是全新現(xiàn)代途勝L的第二大亮點(diǎn)，4670/1865/1690/2755mm（長(zhǎng)/寬/高/軸距）的車(chē)身數(shù)據(jù)，相比于上代車(chē)型均有提升，2755mm的軸距更是達(dá)到中型SUV的水準(zhǔn)。動(dòng)力層面，其將采用1.5T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，爆發(fā)力有限但貴在動(dòng)力輸出輕盈、底盤(pán)有厚重感，非常適合家用。

標(biāo)致4008/5008

上市時(shí)間：4月19日

新車(chē)亮點(diǎn)：組合拳方式出擊、法系時(shí)尚到位

或許是因?yàn)榉▏?guó)人的浪漫太過(guò)于不食人間煙火，“懂”法系車(chē)的消費(fèi)者愈發(fā)珍貴了起來(lái)……然而，即便是受眾群體大不如前，也并不影響它們?yōu)闀r(shí)尚發(fā)聲——此前已開(kāi)啟預(yù)售的新款標(biāo)致4008/5008將于4月19日舉行的上海車(chē)展期間正式上市，既然一款法系車(chē)推出再無(wú)法擊起多大的水花，不如以組合拳的方式出擊，還能節(jié)省費(fèi)用，這會(huì)不會(huì)是標(biāo)致的真實(shí)想法（狗頭）。

作為中期改款車(chē)型，新款標(biāo)致4008/5008在設(shè)計(jì)層面選擇“求大同，存小異”：兩者前臉設(shè)計(jì)保持一致，而C柱和D柱的造型則是各有各的性格取向，4008緊湊動(dòng)感，5008則沉穩(wěn)大氣。此外，兩者中控設(shè)計(jì)基本一致，以強(qiáng)調(diào)立體感為主，與現(xiàn)今其他逐漸趨同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，兩者內(nèi)飾呈現(xiàn)的視覺(jué)是足夠新鮮的。動(dòng)力則依舊將提供1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力可選。

吉利帝豪S

上市時(shí)間：4月26日

新車(chē)亮點(diǎn)：帝豪GS姊妹車(chē)、主打科技時(shí)尚

出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)和產(chǎn)品規(guī)劃，這是吉利讓友商所“羨慕嫉妒恨”的地方，在這當(dāng)中，定位中低端的帝豪家族作為品牌“中堅(jiān)力量”可謂貢獻(xiàn)良多，而如此巨大的商機(jī)也讓吉利動(dòng)力“增員”的念頭，于是，在保留帝豪、帝豪GL、帝豪GS等現(xiàn)有車(chē)系的同時(shí)將于4月26日正式推出一款全新SUV車(chē)型——帝豪S，其中“S”被賦予了“Sexy、Smart、Surprise”三個(gè)不同含義。

從S的釋義中，我們不難看出帝豪S將主打科技和時(shí)尚的賣(mài)點(diǎn)，而則恰恰是它與姊妹車(chē)型帝豪GS的最大區(qū)別，其將應(yīng)用“科技吉利4.0”家族式設(shè)計(jì)元素，包括直瀑式進(jìn)氣格柵等元素，外觀注重時(shí)尚，內(nèi)飾則將側(cè)重運(yùn)動(dòng)，黑+紅的撞色設(shè)計(jì)賦予了它外觀所不具備的運(yùn)動(dòng)感，這是迎合市場(chǎng)口味的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，將采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱組合。