在購車的時候，當(dāng)我們預(yù)算幾萬元，可能會追求極高的性價比，而到預(yù)算40萬左右，不再會追求那些雜碎的要求，而應(yīng)該考慮的是哪款車更適合自己的氣質(zhì)，而這時候恰好又容易犯“選擇恐懼癥”。畢竟用一筆不小的預(yù)算，選擇一款真正適合自己的SUV，是一件可遇而不可求的事情。應(yīng)當(dāng)明白，沒有氣質(zhì)的SUV會被淘汰，畢竟一款和自己相輔相成，氣質(zhì)相仿的SUV才能夠與我們產(chǎn)生“共鳴”，亦車亦朋友。

　　氣質(zhì)暖男-林肯MKC，售價，33.98萬-48.58萬元

　　記得那時候，說起林肯會想起總統(tǒng)座駕版的那種嚴(yán)謹(jǐn)，神秘，但是時代不同了，從林肯MKC的外觀來看，顯然是很時髦的，運(yùn)用全新的林肯家族前臉，足以讓我們看厭了BBA的時候，眼前一亮。另外車身線條的協(xié)調(diào)感，也讓人多了一份好感。

　　內(nèi)飾方面，與福特家族的按鍵布局，并不是顯得很陌生。懸浮式中控臺與按鈕式檔桿簡單大方，Venetian頂級真皮包裹，Alcantara材料提升了車內(nèi)的檔次感，論顏值和膚色身材（內(nèi)飾）林肯MKC的確只能稱為中等，但它的優(yōu)勢在于智能體貼。林肯MKC最大的優(yōu)勢還是全副武裝的高科技智能配置，電動感應(yīng)后備廂、方向盤加熱、前、后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、內(nèi)/外后視鏡自動防眩目、后風(fēng)擋遮陽簾、后視鏡記憶、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車功能、駕駛席座椅3組電動記憶功能、七色車內(nèi)氛圍燈等功能都很溫馨強(qiáng)大。MKC動力搭載了我們熟悉的福特ECOBOOST2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)作為全球十佳發(fā)動機(jī)，譬如路虎極光身上也有應(yīng)用。匹配6AT變速箱，動力調(diào)教在不同版本上略有不同。

　　從消費(fèi)者的角度考慮，筆者覺得，雖然整體來看，并沒有什么另類的地方，但是，卻有一種與眾不同的氣質(zhì)。這是林肯俘獲人心的重要因素，不過相比與一流豪華品牌，在華影響力，營銷能力，經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)還是阻礙了其快速發(fā)展。

　　小鮮肉+暖男——雷克薩斯NX售價，31.8萬元-59.9萬元

　　這款車型上市的時候，憑借著極高的顏值獲得了更多的關(guān)注，按顏值那是標(biāo)準(zhǔn)的小鮮肉，但按品質(zhì)和服務(wù)那又是當(dāng)仁不讓的暖男。確實(shí)，憑著夸張的肌肉感，紡錘體前進(jìn)氣格柵確實(shí)讓很多人認(rèn)識了它。內(nèi)飾上，有黑/紅、黑/米兩種配色。整個中控臺之內(nèi)的所有按鈕都規(guī)規(guī)矩矩，并沒有另類與突兀。另外，顯然是把更多精力放在了乘客感受，譬如，最柔軟的座椅，最人性化的人機(jī)交互系統(tǒng)。更加的堅持以人為主體。

　　而配置上，智能手機(jī)無線充電系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、全速范圍的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等配置無不在提現(xiàn)雷克薩斯以人為中心。

　　在動力上，NX200搭載的是自然吸氣發(fā)動機(jī)，NX200t搭載的是雷克薩斯最新研發(fā)的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，NX300h搭載的是油電混合動力系統(tǒng)。最重要的還是NX本身保留的雷克薩斯的特質(zhì)，一流的靜音效果，出眾的舒適性，極其可靠的品質(zhì)，以及常規(guī)汽油機(jī)車型4年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，混動車型6年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)的汽車行業(yè)第一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓它的暖男氣質(zhì)倍增。

　　紳士大叔-奔馳GLC，售價，39.6萬元-57.9萬元。

　　奔馳設(shè)計師用難以闡述的靈感把GLC設(shè)計的充滿了韻味，全新奔馳GLC車型作為GLK的換代車型，更像是一個優(yōu)雅又有紳士風(fēng)度的大叔。外觀方面，用了全新的家族式元素設(shè)計。GLC的車身更加圓潤且更為動感，看來是吸取了不少奔馳C級的靈感。

　　內(nèi)飾上GLC沒有任何棱角感的內(nèi)飾和溫暖的木色給人放松的印象，柏林之聲足以讓人陶醉，感應(yīng)式自動尾門還有如大叔懷抱一般柔軟的航空頭枕，撫慰著咱們開車容易惱火的心。

　　配置方面，全系標(biāo)配了全景式滑動天窗、自適應(yīng)制動系統(tǒng)(ADAPTIVE BRAKE)、動態(tài)操控選擇(DYNAMICSELECT)控制器、自動泊車以及自動起停等高科技配置也算得上是一些新手或者是女性司機(jī)的福音。動力上，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配著相同的9速自動變速箱，不同的版本對應(yīng)著不同的發(fā)動機(jī)調(diào)教。相比較原來的GLK來說，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性提高不少。

　　筆者覺得GLC作為大叔般的貼心，同時脫胎換骨以后的GLC在市場上有很多的底牌可以向競爭對手炫耀。作為消費(fèi)者，貼心的大叔氣質(zhì)，或許也可以作為你的胃口之一。

　　結(jié)語，這三款豪華SUV作為不同氣質(zhì)的劃分，確實(shí)給予了消費(fèi)者更多的選擇。而消費(fèi)者以后的選車重點(diǎn)，會越來越偏向于氣質(zhì)，適合自身，所謂的“人車合一”吧？