2019-1

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從外觀到內(nèi)飾，從整體到細(xì)節(jié)，亞洲龍的設(shè)計(jì)充分顯示了它“科技之美”的定位，既通過賞心悅目的緊致精準(zhǔn)和流暢線條賦予車輛美感，又通過真材實(shí)料體現(xiàn)針對(duì)性與高性能，最終實(shí)現(xiàn)美學(xué)價(jià)值與功能性價(jià)值的完美融合。

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古人云：“愛美之心，人皆有之。”美，可以說是人類從古至今追求的永恒主題，愛美是人的天性，也正基于此，設(shè)計(jì)美學(xué)應(yīng)運(yùn)而生。

從法國(guó)巴黎的埃菲爾鐵塔，到意大利的比薩斜塔；從阿聯(lián)酋的阿拉伯塔酒店，到最近開通的超級(jí)工程——港珠澳大橋，無(wú)一不是設(shè)計(jì)美學(xué)的極致體現(xiàn)。



當(dāng)設(shè)計(jì)美學(xué)遇上汽車，又會(huì)碰撞出什么樣的火花？在1月10日舉辦的一汽豐田亞洲龍第三輪媒體品鑒會(huì)上，一品君找到了答案。



自亮相以來(lái)，亞洲龍AVALON就因其前衛(wèi)時(shí)尚的“大嘴”、極具速度感的線條以及未來(lái)感十足的外觀，受到了廣泛的關(guān)注。為了全面解讀其設(shè)計(jì)美學(xué)，在品鑒會(huì)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，主辦方通過車輛大片、互動(dòng)座談、實(shí)車展示三個(gè)部分，全方位闡釋了亞洲龍的設(shè)計(jì)美學(xué)與功能性價(jià)值，亞洲龍的美學(xué)魅力也一目了然。    

專業(yè)大咖多角度解讀亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)

品鑒會(huì)上，中國(guó)頂級(jí)時(shí)尚攝影師、世界華人專業(yè)攝影金像獎(jiǎng)獲得者張曦，以自己鏡頭底下的亞洲龍大片為引，從專業(yè)攝影師的審美角度解讀了亞洲龍細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的品質(zhì)感、精致感和藝術(shù)性。

在他所拍攝的亞洲龍大片中，亞洲龍的速度感、流線設(shè)計(jì)、光影效果被展現(xiàn)得淋漓盡致。而張曦也對(duì)亞洲龍這位“模特”作出了自己的評(píng)價(jià)：“亞洲龍年輕前衛(wèi)，有著自身鮮明特色，是一種值得被鏡頭傳播的腔調(diào)?！?br>


留英設(shè)計(jì)學(xué)者、師從阿斯頓馬丁全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、知乎·汽車造型設(shè)計(jì)知名大V劉力墉，結(jié)合自己手繪的亞洲龍，從汽車設(shè)計(jì)的演變史、車輛造型設(shè)計(jì)要素等各方面，專業(yè)解讀了亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)的前衛(wèi)時(shí)代感，并且闡釋了極度拉伸的C柱帶來(lái)的極具透視感的視覺效果、鋒利線條之下蘊(yùn)含的工藝品質(zhì)與力量感等。



此外，還有豐田專業(yè)講師還從人機(jī)工程學(xué)的角度，揭示了亞洲龍美學(xué)價(jià)值與實(shí)用價(jià)值兼具的科技之美。他說：“每一處設(shè)計(jì)都不是徒有其表，而是深思熟慮的選擇?！?br>


流線設(shè)計(jì)，兼顧美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)

從外觀上看，亞洲龍的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，并且潛藏著諸多功能性而人性化的考量。其中，最引人注目的大面積前臉造型，先鋒凌厲，給人穿透逆風(fēng)之勢(shì)。而其背后的原理是，大面積左右貫穿式橫格柵，利于將氣流引向兩側(cè)的腮型貫通式風(fēng)道，以便降低前擋風(fēng)阻和風(fēng)噪。優(yōu)化的下格柵，向外擴(kuò)寬，是為了配合空氣動(dòng)力性能，冷卻前制動(dòng)器。而前臉部分大膽激進(jìn)的“品”字型設(shè)計(jì)，其實(shí)是科技美感與大膽姿態(tài)的核心，是車輛穿透風(fēng)阻行駛的強(qiáng)大支撐。



從側(cè)面看，它的溜背式的車身設(shè)計(jì)既更好地符合了空氣動(dòng)力學(xué)原理，減小風(fēng)阻，也成就了獨(dú)特的錐形后C柱，與側(cè)窗與包裹式的后擋風(fēng)玻璃聯(lián)結(jié)一體，構(gòu)成了極具透明感的內(nèi)部空間。

再看它那極富層次感又犀利非凡的尾部，特別之中還伴有一股“一騎絕塵”的味道。細(xì)細(xì)觀察，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的后保險(xiǎn)杠后緣接板是微微上揚(yáng)的。專家解釋說，這種造型是為了控制向車輛后方流動(dòng)的氣流，防止其出現(xiàn)分離，以便降低空氣阻力系數(shù)Cd值，以提高燃油效率及提升車輛操控的穩(wěn)定性。



質(zhì)感內(nèi)飾，觀感與觸感融為一體

內(nèi)飾部分，亞洲龍簡(jiǎn)約的一體化懸浮式中控臺(tái)與液晶儀表相得益彰。其中，HUD抬頭顯示器、9英寸多媒體大屏以及液晶儀表屏，三屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。值得一提的是，在肌膚可以觸碰到的位置，都覆蓋了軟性材料并且使用了精密縫合，高級(jí)質(zhì)感立刻凸顯。

在消費(fèi)者比較關(guān)注的座椅設(shè)計(jì)上，亞洲龍也有諸多考量，比如座椅可加熱、通風(fēng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)角度、并加大寬度等等，目的就是為了讓人即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有疲勞感。



此外，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排空間利用率高的使用習(xí)慣，亞洲龍?jiān)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上特意優(yōu)化了后排功能。比如：后排座椅兩邊的外側(cè)座椅均可選用座椅加熱，可為乘客在不同季節(jié)提供舒適乘坐體驗(yàn)；擴(kuò)大了中央扶手，以增強(qiáng)實(shí)用性；ISOFIX兒童安全座椅的下方固定物和上方系繩添加了加蓋導(dǎo)向型底座，使安裝兒童座椅更為方便；還可在座艙內(nèi)直接夠到行李箱；同時(shí)，還提高了座椅頭枕外側(cè)的大小和柔軟度，用于增強(qiáng)舒適性。



在細(xì)節(jié)上，亞洲龍也做到了完美的兼顧。比如：后視鏡可選用電致變色(EC)后視鏡，在夜間或暗處駕駛時(shí)，EC防反光后視鏡可分辨出環(huán)境光與后方車輛前照燈等燈光的區(qū)別，從而對(duì)光源反射量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

體感方面，智能與節(jié)能的人性化空調(diào)系統(tǒng)，整套空氣凈化系統(tǒng)可抑制空氣中的有害物，還原大自然般清新的空氣。

聽覺方面，靜謐性工程學(xué)的14個(gè)JBL音響立體環(huán)繞，能實(shí)現(xiàn)歌劇院級(jí)的聽覺盛宴。



從外觀到內(nèi)飾，從整體到細(xì)節(jié)，亞洲龍的設(shè)計(jì)充分顯示了它“科技之美”的定位，既通過賞心悅目的緊致精準(zhǔn)和流暢線條賦予車輛美感，又通過真材實(shí)料體現(xiàn)針對(duì)性與高性能，最終實(shí)現(xiàn)美學(xué)價(jià)值與功能性價(jià)值的完美融合。

正如豐田汽車總工程師勝又正人所說：“亞洲龍的容貌與其他豐田車不同，足夠大膽，足夠突破，代表著勇氣、膽量和行動(dòng)，通過亞洲龍，用戶既要享受到極致的駕控體驗(yàn)，又要擁有極致的感受，這既是亞洲龍‘雙極特質(zhì)’的展示，亦是一汽豐田‘致真、至極’品牌口號(hào)的必然要求。”

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