對于很多的SUV車型來說，筆者多多少少還是喜歡馬自達(dá)，這倒是說不愛國，但是，喜歡歸喜歡，既然喜歡自有其道理，馬自達(dá)的技術(shù)還是有目共睹，其底盤調(diào)校也是屈指可數(shù)，可是，話又說回來了，筆者始終認(rèn)為馬自達(dá)在國內(nèi)屬于小眾車型，就是那種叫好不上量的品牌。

　　縱觀馬自達(dá)在國內(nèi)的市場表現(xiàn)，我們不難發(fā)現(xiàn)其優(yōu)缺點(diǎn)，消費(fèi)者之所以很少購買馬自達(dá)，有多種因素存在。一汽馬自達(dá)逐漸走下坡路，長安馬自達(dá)屈指可數(shù)的車型也不多，國內(nèi)分網(wǎng)銷售是馬自達(dá)的一個錯誤，本來車型就不多，再加上分網(wǎng)銷售，難以形成有競爭力的產(chǎn)品陣容。

　　在長安馬自達(dá)產(chǎn)品車型里面，馬自達(dá)CX-5絕對是個美男子，而且，性能也不錯，售價區(qū)間在16.98-24.58萬元之間，這個價格區(qū)間的合資車型也有很多，但馬自達(dá)CX-5卻進(jìn)不了主流車型之列，相比日系的CRV、RAV4、繽智以及德系途觀等等，有些高不成低不就的雞肋感。

　　馬自達(dá)CX-5長寬高分別為4555/1840/1710mm，軸距為2700mm，搭載2.0L和2.5L自吸引擎，采用橫幅鍍鉻前進(jìn)氣格柵，上翹的尾翼以及細(xì)長的尾燈更有層次感，運(yùn)動氣息十足，有很多網(wǎng)友和車友的話說：馬自達(dá)CX-5的外觀帥爆了。

　　馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配前后霧燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、一鍵啟動、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、TCS、坡道起步輔助系統(tǒng)等；中高配車型還將配備電動天窗、倒車影像、內(nèi)后視鏡自動防眩目、定速巡航、7英寸中控顯示屏等等，根據(jù)車型的不同，馬自達(dá)CX-5的配置也不一樣，這也是不少車企的共同做法。

　　細(xì)心的車友和網(wǎng)友會發(fā)現(xiàn)，2016年馬自達(dá)CX-5月銷量平均不足5000臺，相比其它同級別車型差距不小，在緊湊型這個細(xì)分市場，盡管馬自達(dá)CX-5集容顏性能于一身，但其它競爭對手無論是在性價比、外觀、舒適度、操控性能等等，也都在迎頭趕上或者高于馬自達(dá)CX-5，而且，在某些軟服務(wù)上也是馬自達(dá)不可比攀，恰如網(wǎng)友所言：馬自達(dá)的營銷就是垃圾。

　　性能歸性能、容顏歸容顏，在諸多車型積極向上提升的同時，尤其是市場經(jīng)濟(jì)下，好的產(chǎn)品如果沒有好的營銷，“酒香也怕巷子深”呀！對于長安馬自達(dá)CX-5來說，長此以往下去，有可能會是下一鈴木在國內(nèi)的尷尬狀況。