而這樣一位杰出人物，捷途將其引入到新車的命名中，或許在這個需要話題炒作的時代，有些借力的想法在其中。但體驗過捷途X70 PLUS諸葛版之后，可以深刻的感受到命名與新車還是有很高契合度的，并非簡單的為了吸引消費者關(guān)注。我們知道諸葛亮是智慧和忠貞的代表，而捷途同樣在這兩個維度上進行了重點打造X70 PLUS諸葛版，堅持“一切以用戶為中心”，提供符合新一代用戶需求的產(chǎn)品。

捷途X70 PLUS作為一款7.7萬元起售的城市型SUV，不僅空間大配置也高，比如入門版車型配置依然非常豐富，諸如TPMS智能胎壓監(jiān)測、大燈智能延時關(guān)閉、多功能方向盤、10.25英寸大屏、LED貫穿式尾燈、CN95級濾芯系統(tǒng)、智能尋車功能等都是標配。

而捷途X70 PLUS諸葛版在普通版的基礎上再升級，主要是車機系統(tǒng)的全面進化，解決智能系統(tǒng)使用卡頓的問題。應該說，目前在售新車中大屏智能車機系統(tǒng)相當普及，但操作流暢性和清晰度上差別還是非常明顯的。

捷途X70 PLUS諸葛版配置高通第三代智能車機芯片，8核架構(gòu)達成50000DMIPS超強算力，遠超同級競品。通過實際體驗來看，系統(tǒng)操作確實非常流暢，使用過程中沒有任何的卡頓情況，并且頁面層級也非常清晰明了。

在車機生態(tài)上，捷途與騰訊生態(tài)合作，加入車載微信、QQ音樂、騰訊地圖、小場景等功能，實現(xiàn)智能車機解放手機。再次，為解決使用過程中遇到的導航信號弱，開發(fā)位置場景化服務，實現(xiàn)高德、百度、騰訊多家地圖切換導航一步達成。此外，車機還內(nèi)置了華為Hicar系統(tǒng)，實現(xiàn)華為手機與車機無縫連接。

應該說，智能化的升級是捷途X70 PLUS諸葛版最大亮點，尤其是在整個汽車行業(yè)面臨缺芯的當下，選擇更新的芯片將面臨非常大的成本壓力。但從用戶的需求出發(fā)，是捷途一直以來的堅持。

除了智能升級外，捷途X70 PLUS諸葛版依舊為用戶提供周到的防護。目前主流的主被動安全配置，它都有配置。比如L2.5級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，主動剎車、ACC、車道偏離預警、碰撞預警等。360度全景影像可選視角非常豐富，能夠有效為用戶提供周全保護，APA自動泊車則讓新手獲得像老司機的停車功夫。

在用戶對車內(nèi)健康要求越來越高的當下，捷途X70 PLUS諸葛版搭載了奇瑞捷途最新的車載新風系統(tǒng)，獲得中汽研華誠認證中心最高等級的“CN95級”認證證書，配備的CN95級空氣濾芯、PM2.5凈化系統(tǒng)、負離子健康新風系統(tǒng)，讓車內(nèi)成為一個安全舒適媲美家一樣的空間。

通過實際體驗來看，捷途X70 PLUS諸葛版整體的做工也非常精致，車內(nèi)用料環(huán)保，基本沒有新車的刺鼻味道。此外，在NVH方面，捷途X70 PLUS諸葛版也做到了上乘水準，在80km/h速度巡航時，車內(nèi)非常安靜。另外值得一提的是，通過車內(nèi)攝像頭，捷途X70 PLUS諸葛版實現(xiàn)對車輛后排動態(tài)監(jiān)控，當駕駛員將后排乘員如小朋友遺忘在車內(nèi)，車輛會通過手機App遠程提醒駕駛者。

可以說，捷途X70 PLUS諸葛版是同級車中相當有競爭力的一款新車。此次，智慧化的升級也是解決年輕用戶的用車痛點，諸葛版這個名字也是實至名歸。而隨著新車的即將發(fā)布，捷途“旅行+”生態(tài)圈權(quán)益也將不斷升級，為用戶提供更加周到的服務。