答答點評：在搭載5.0L V8發(fā)動機后，IS 500 F SPORT Performance原型車成為了IS系列當(dāng)中動力最強悍的一款。新車將標(biāo)配動態(tài)性能套件，該套件包含了AVS自適應(yīng)懸架系統(tǒng)與托森限滑差速器LSD。新車配備的雅馬哈高性能后阻尼桿，能在保證舒適性的同時提升車輛的動態(tài)性能。不過遺憾的是，這款搭載5.0L V8動力的性能機器被引入國內(nèi)的可能性極低。

近日，雷克薩斯發(fā)布了基于新款I(lǐng)S打造的IS 500 F SPORT Performance原型車。新車將搭載一臺5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，并有望在今年三季度投放美國市場。

　 外觀方面，新車在車身細節(jié)部分采用了黑化處理，黑色的大嘴格柵與全新的運動包圍使車頭更顯激進。大燈組的尺寸雖然不大，但內(nèi)部的折角燈帶卻很有穿透力。新車引擎蓋比新款I(lǐng)S加高了2英寸左右，加大的空間可以裝下這臺V8發(fā)動機。車身側(cè)面保留了新款I(lǐng)S的設(shè)計，造型復(fù)雜的19英寸輪轂具有很強的運動氣息。新車尾部使用了全新的后包圍，堆疊式的雙邊四出排氣與擴散器讓它戰(zhàn)斗氣息十足。

內(nèi)飾方面，新車沿用了新款I(lǐng)S的全液晶儀表盤，并新增了專屬的啟動UI界面。新車還升級了F Sport加強型運動座椅，并在細節(jié)處加入了車型專屬徽章。

　 動力方面，新車的動力來自一臺5.0L V8發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率479馬力，峰值扭矩535?！っ住鲃酉到y(tǒng)匹配了8速手自一體變速箱，0-96公里/小時的加速時間僅需4.5s。