最近一段時(shí)間，新能源汽車市場關(guān)注度直線走高。說起其中原因，一方面是特斯拉Model S、宏光MINI EV等車型銷量均創(chuàng)歷史新高。另一方面，小米、恒大、百度等企業(yè)也試圖跨界造車，新能源汽車市場頓時(shí)變得非常熱鬧。

東風(fēng)公司旗下的嵐圖品牌，也亮起了自己的“屠刀”。3月31日，嵐圖FREE正式開啟預(yù)售，增程版和純電版同步接受預(yù)訂，預(yù)售價(jià)31.36萬-33.36萬。另外，在預(yù)售期內(nèi)預(yù)訂嵐圖FREE的用戶將享有限量首發(fā)紀(jì)念版優(yōu)先購買權(quán)、終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、免費(fèi)充電樁及安裝等8項(xiàng)專屬權(quán)益及服務(wù)。

嵐圖汽車CEO盧放表示，“我們希望，嵐圖FREE不僅是一部性能好車，更是一位電動(dòng)時(shí)代的好伙伴。我們也期待嵐圖FREE成為智能電動(dòng)時(shí)代的國貨新標(biāo)桿。”接下來我們就聊聊這款車究竟有怎樣的硬實(shí)力和過人之處？

嵐圖FREE身上的硬貨

對(duì)于第一款高端車型嵐圖FREE，東風(fēng)公司高度重視，也給予其強(qiáng)大的支持。嵐圖FREE不僅是沖向新能源市場的主要武器，還是改變東風(fēng)公司品牌形象的重要車型。其實(shí)東風(fēng)公司對(duì)嵐圖FREE這款車型的期待，從產(chǎn)品上就可以感受得到。

首先是外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖FREE脫離了以往東風(fēng)公司車型的設(shè)計(jì)語言，使用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不論是貫穿式的LED頭燈/尾燈，還是隱藏式門把手、優(yōu)雅的車身曲線、大尺寸輪圈，都是更受大家關(guān)注的全新設(shè)計(jì)。而轱轆哥認(rèn)為用“高級(jí)”和“舒適”兩個(gè)詞來形容嵐圖FREE再適合不過，它所傳遞出的這種高級(jí)感，是那些走科幻風(fēng)格的新勢力車型無法比擬的。

進(jìn)入駕駛艙，最吸引眼球的無疑是一體式可升降三聯(lián)屏橫跨整個(gè)中控臺(tái)，這套大聯(lián)屏采用全鎂鋁合金材質(zhì)，車輛啟動(dòng)后屏幕會(huì)自動(dòng)升起，儀式感超強(qiáng)。此外，該車還提供4種智能座艙模式、支持OTA升級(jí)、10級(jí)明暗強(qiáng)度可調(diào)的全景天幕、丹拿音響以及嬰兒級(jí)環(huán)保座椅，坐在嵐圖FREE車內(nèi)，很容易給你帶來身處豪華車的錯(cuò)覺。

最重要的是，嵐圖FREE定位為中大型SUV，4905/1950/1690mm的三圍，2955mm的軸距，完全不輸同級(jí)競品。對(duì)比可發(fā)現(xiàn)，嵐圖FREE的軸距比理想ONE還要長，與蔚來ES8接近。不過，理想ONE和蔚來ES8都是6、7座車型，而嵐圖FREE是5座車型，在乘坐上會(huì)更寬敞一些。值得一提的是后排座椅還支持按比例放倒，對(duì)后備箱的擴(kuò)展有一定的幫助。

純電和增程雙動(dòng)力隨心選

嵐圖FREE帶來的另一個(gè)期待點(diǎn)則是，提供純電動(dòng)車型和增程電動(dòng)車型兩個(gè)版本，而且數(shù)據(jù)都非常亮眼。

其中增程式版本車型，搭載由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力，綜合NEDC續(xù)航達(dá)到860km，百公里加速成績成功進(jìn)入4秒俱樂部。而純電動(dòng)版車型將由前后雙電機(jī)來供能，綜合續(xù)航里程為505km，支持11kW家用充電和直流快充。

底盤方面，嵐圖FREE搭載空氣懸掛，并采用了前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，相比同級(jí)競品，嵐圖FREE的底盤規(guī)格更加高級(jí)，在舒適性方面可以帶來更多期待。此外還會(huì)配備iBooster智能電子制動(dòng)助力和主動(dòng)夜視系統(tǒng)，該夜視系統(tǒng)具有150m超遠(yuǎn)視距識(shí)別，能夠智能識(shí)別行人/動(dòng)物及預(yù)警，增強(qiáng)夜間行車的安全性。

嵐圖FREE，東風(fēng)的奮力一搏

中大型電動(dòng)SUV市場競爭極為激烈，蔚來ES8、理想ONE等車型都挺有實(shí)力，且它們已經(jīng)圈了一波粉絲，嵐圖FREE此時(shí)切入這一市場所面臨的挑戰(zhàn)可想而知，但是聰明如嵐圖品牌，為FREE找到很好的差異化競爭點(diǎn)——提供增程式、純電動(dòng)兩種動(dòng)力搭配、主打性能大5座、外形時(shí)尚動(dòng)感，瞄準(zhǔn)新中堅(jiān)人群。

從產(chǎn)品力不難看出，嵐圖FREE背負(fù)著很多——重塑拔高東風(fēng)乘用車的品牌形象，承載著嵐圖品牌沖高的夢想，同時(shí)還是國內(nèi)自主品牌向中高端車市突圍的生力軍。對(duì)于這樣一款重要的車型來說，我們當(dāng)然希望它能夠成功。至于嵐圖FREE會(huì)給我們一個(gè)怎樣的答案，我們將繼續(xù)關(guān)注。

通過嵐圖FREE的預(yù)售，我們能感受到嵐圖品牌造新能源車的誠意，無論是產(chǎn)品實(shí)力、售后服務(wù)還是用心程度都是世界大廠的水平。另外，在技術(shù)層面，嵐圖FREE也將眾多先進(jìn)科技加持在自己身上，并以合理的價(jià)格入市銷售，能看得出嵐圖品牌對(duì)消費(fèi)者的重視。但市場是否接受，消費(fèi)者是否買賬，還需時(shí)間的檢驗(yàn)。