最近關(guān)于紅旗品牌接二連三的傳出好消息。首先是2020年一季度紅旗品牌累計(jì)銷量超過7萬輛，同比增長180%。另一方面紅旗目前已經(jīng)成為二線高端品牌的頭部，在銷量上已經(jīng)超過了凱迪拉克和沃爾沃，目前比紅旗銷量更好的就只剩下雷克薩斯了。

此外紅旗品牌最近的動作非常多，甚至還要聯(lián)合美國，意大利打造超級跑車。這也給紅旗品牌在國際上帶來了非常高的關(guān)注度。近期紅旗新車路試的諜照被曝光，有網(wǎng)友猜測這款新車很可能是L級的一款行政級別的大型轎車，紅旗L4。

從圖片上來看，這款大型轎車在外觀設(shè)計(jì)上依然延續(xù)了紅旗，家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方方正正的造型顯得霸氣。并且還采用了前高后低的風(fēng)格。

其實(shí)縱觀豪華汽車市場，賓利，勞斯萊斯這些超級豪華品牌豪華汽車的設(shè)計(jì)基本上是差不多的思路。

由于是高度偽裝的狀態(tài)，從圖片上來看，看不出太多設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)，唯一比較明顯的就是直瀑式的中網(wǎng)，非常類似于勞斯萊斯的中網(wǎng)，所以網(wǎng)上就有很多人說，“這是勞斯萊斯的諜照，我都相信?！?/span>

其實(shí)你還別說，勞斯萊斯前設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒也確實(shí)加入了紅旗，現(xiàn)在成為紅旗品牌的設(shè)計(jì)師。2018年，在他加入紅旗品牌之后到現(xiàn)在為止，其實(shí)還沒有發(fā)布過以他為主導(dǎo)設(shè)計(jì)的車型。那么這款車也或許就是勞斯萊斯前設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的也不一定。

所以一方面是現(xiàn)在超級豪華品牌，不管是勞斯萊斯還是賓利，在超級豪華汽車設(shè)計(jì)上的風(fēng)格和手法是比較類似的。而另外一方面，前勞斯萊斯的設(shè)計(jì)師現(xiàn)在也成為了紅旗的設(shè)計(jì)師，所以紅旗的新車有點(diǎn)像勞斯萊斯也不足為奇。

那么對于中國消費(fèi)者來說，對于紅旗汽車最深刻的印象，我想還是紅旗L5。但是目前紅旗品牌對這款車的銷售非常嚴(yán)格，普通人是沒有辦法購買的。其次是紅旗H9，作為一款中大型轎車，目前在馬路上已經(jīng)能夠見到不少紅旗H9了。

雖然紅旗的新車被說模仿勞斯萊斯，聽上去并不是非常好聽。但是我相信紅旗有辦法通過自己的獨(dú)特設(shè)計(jì)來體現(xiàn)“中國元素”。比如說在紅旗H9上就有很多中國元素，比如說整車設(shè)計(jì)的風(fēng)格，西方審美喜歡使用黃金分割，比例是0.618，而在東方審美來看，這個比例是1:1.414，也稱之為白銀比例。中日的宮殿都大量運(yùn)用此比例來打造。所以紅旗H9的車頭給人耳目一新的感覺。

再比如設(shè)計(jì)師把紅旗的元素融入到了車輛的各個角落，例如全新設(shè)計(jì)的修長紅旗車標(biāo)，音響上的分割線，中央扶手這些位置。還有H9的鍍鉻格柵，它并非是直來直去的設(shè)計(jì)，而是有流水的靈動，而它的設(shè)計(jì)靈感來源就是中國山水中的高山飛瀑。

所以“行家看門道，外行看熱鬧”，我們看著好像是跟勞斯萊斯很相似，但是每一個細(xì)節(jié)還的能體現(xiàn)出中國人對于美的理解。所以我相信這臺新車也不會令人失望的。