長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS近來(lái)在車市中可以用“風(fēng)頭正盛”來(lái)形容,在今年2月,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS以1.5萬(wàn)輛的單月銷量,強(qiáng)勢(shì)躋身國(guó)內(nèi)轎車銷量排行榜前十,比豐田雷凌賣得還好。而讓長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS能熱銷的原因,在于這款車不僅僅定價(jià)親民,產(chǎn)品力也很貼合年輕人的需求,擁有高顏值、強(qiáng)動(dòng)力等一系列優(yōu)勢(shì)。不過,如果你是一個(gè)準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)或是已經(jīng)創(chuàng)業(yè)了的年輕人,那么相比起長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS而言,筆者會(huì)更推薦你選擇同樣是國(guó)產(chǎn)的五菱征途。
![]()
(長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS)
如果單獨(dú)從定價(jià)的角度來(lái)看,五菱征途和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS一樣都不貴,只是五菱征途會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力一些,畢竟五菱征途只要5.88-6.28萬(wàn)元,而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS要7.29-10.39萬(wàn)元。但是,定價(jià)不是五菱征途能成為創(chuàng)業(yè)青年首選車的主要理由,真正讓五菱征途被筆者推薦的原因,還是因?yàn)檫@款車的產(chǎn)品力。而接下來(lái),筆者就將把五菱征途和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS放在一起,通過產(chǎn)品力對(duì)比,看看它們之間有什么不同。
![]()
(五菱征途)
在質(zhì)量做工方面,無(wú)論是打造五菱征途的上汽通用五菱,還是推出長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的長(zhǎng)安汽車,它們都是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的一流車企,在市場(chǎng)當(dāng)中擁有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑積累,也有豐富的技術(shù)底蘊(yùn)。因此,對(duì)于五菱征途和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的車身質(zhì)量問題,用戶都不需要太過擔(dān)心,它們都擁有讓用戶滿意的表現(xiàn)。
![]()
(長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS)
![]()
(五菱征途)
五菱征途和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的車型尺寸差距不小。五菱征途擁有5105/1640/1810mm的三圍 尺寸,有3160mm的軸距。而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的三圍只有4730/1820/1505mm,軸距是2700mm。透過參數(shù)就可以直接發(fā)現(xiàn)五菱征途要比長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS大了不少,當(dāng)然這得得益于五菱征途采用了皮卡構(gòu)造,擁有縱深達(dá)2米的純平后備箱。這樣一來(lái),五菱征途的實(shí)際裝載能力完全是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS無(wú)法匹敵的,用來(lái)創(chuàng)業(yè)拉貨完全沒問題。再加上五菱征途本身采用了4門5座的布局,和轎車一樣能裝人,所以五菱征途做到了宜家宜商,而不像長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS一樣只能家用。
![]()
(長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS)
![]()
(五菱征途)
另外,五菱征途雖然說兼顧商用載貨能力,但它的顏值可不低。它的前臉采用一張尺寸比較大的倒梯形格柵,并加入銀色鍍鉻作為修飾。車身側(cè)面,五菱征途自帶龍門架,并且龍門架和車身的顏色有所差異,這也提升五菱征途的時(shí)尚感。
長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS則屬于一款純粹的轎車,它擁有夸張的尺寸格柵,并且在格柵兩側(cè)配備了比較大的進(jìn)氣口,部分車型還在前臉配備了紅色的銘牌,搭配上車側(cè)近似于轎跑的車身構(gòu)造之后,使得長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS看起來(lái)年輕且運(yùn)動(dòng)。
![]()
(長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS)
![]()
(五菱征途)
不過在動(dòng)力方面,五菱征途配備一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)AR的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗7L。這臺(tái)LAR發(fā)動(dòng)機(jī)是基于通用L2B發(fā)動(dòng)機(jī)打造,甚至可以說和L2B發(fā)動(dòng)機(jī)相同,因此LAR發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量上能得到L2B發(fā)動(dòng)機(jī)百萬(wàn)銷量的背書。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS則采用1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均為長(zhǎng)安自主研發(fā),代號(hào)分別是JL478QEP以及JL473ZQ9,油耗分別是5.7L-5.8L以及5.6L。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所能帶來(lái)的動(dòng)力輸出并不差,而且油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò),不過考慮到五菱征途兼顧了商用的性質(zhì),這個(gè)較低的油耗表現(xiàn)就相當(dāng)優(yōu)秀了,好比說你燒油是純花錢,五菱征途燒油是可以賺錢,而且在質(zhì)量背書上,確實(shí)五菱征途的LAR發(fā)動(dòng)機(jī)要更勝一籌。
![]()
(長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS)
![]()
(五菱征途)
綜上所述,不可否認(rèn)長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS確實(shí)是一款產(chǎn)品力不錯(cuò)的車,它擁有高顏值和強(qiáng)動(dòng)力,定價(jià)在A級(jí)車中也確實(shí)不高,能吸引年輕人的喜愛。但是,對(duì)于創(chuàng)業(yè)青年來(lái)說,買車不僅僅要看顏值和性能,還得看實(shí)用性,五菱征途就是這樣一款,它不僅親民實(shí)在,而且質(zhì)量好實(shí)用性強(qiáng),做到宜家宜商。而且五菱征途本身就很受消費(fèi)者歡迎,在預(yù)定期間該車就拿下1萬(wàn)臺(tái)的訂單,證明了自己的實(shí)力,看來(lái)是要火了。