憑借出色的魂動(dòng)設(shè)計(jì)和人馬一體的駕駛體驗(yàn)，MAZDA3昂克塞拉一經(jīng)問世便俘虜了眾多年輕消費(fèi)者。2019年集馬自達(dá)最新技術(shù)成果與設(shè)計(jì)理念的次世代MAZDA3昂克賽拉再次超越自我，相繼榮獲了2019”德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)·至尊獎(jiǎng)”、2020”中國年度車”大獎(jiǎng)、2020北美”IIHS”安全碰撞測(cè)試“STP+”最高評(píng)價(jià)、2020中保研C-IASI安全碰撞測(cè)試最高“G（優(yōu)秀）”評(píng)價(jià)，并以超強(qiáng)的產(chǎn)品綜合實(shí)力橫掃全球，斬獲”2020世界年度設(shè)計(jì)車”，入圍”2020世界年度車”三強(qiáng)兩項(xiàng)國際大獎(jiǎng)。如今，為了進(jìn)一步滿足新時(shí)代年輕消費(fèi)者需求，次世代MAZDA3昂克賽拉又一次迎來了升級(jí)。

4月2日，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉正式上市，新車共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為11.59-16.89萬元。上市會(huì)上，長安馬自達(dá)在直播間推出66臺(tái)5年無憂用車限時(shí)好禮，不到1分鐘即被搶購一空。4月30日前，購全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉還可享36期0利率，置換最高可享5500元補(bǔ)貼。

作為年度改款車型，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽在延續(xù)現(xiàn)款車型第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念以及眾多”創(chuàng)馳藍(lán)天“技術(shù)的基礎(chǔ)上，還在安全駕駛、舒適以及科技配置方面進(jìn)行了三大維度升級(jí)，最重要的是新款與舊款售價(jià)完全一致，真正做到了加量不加價(jià)。

安全、智能、舒適，三維升級(jí)

安全性配置方面，全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉新增360度全景影像駐車輔助系統(tǒng)、MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、高靈敏前駐車?yán)走_(dá)、FCTA前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、SBS-R智能倒車剎車輔助系統(tǒng)（正后方）、SBS-RC智能后車盲區(qū)剎車輔助系統(tǒng)（側(cè)后方），世界級(jí)安全更上一層樓。

智能配置方面，全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控溫、自動(dòng)尋車、語音控制、無線充電配置選裝，為用戶營造科技化的擁車生活方式。

舒適性配置方面，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉全系新增LED前大燈自動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)、智能雨量感應(yīng)式高級(jí)隨動(dòng)噴水無骨雨刷和方向盤換擋撥片，帶來省心便捷的舒適駕駛體驗(yàn)。

從里到外，都是一輛驚艷質(zhì)美座駕

自魂動(dòng)時(shí)代開始，顏值便成為了馬自達(dá)的代名詞.而采用了家族最新魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語言的全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉，更加精進(jìn)了設(shè)計(jì)，以型面變化，塑造不同的光影效果。配合上低矮修長的車身，讓它看起來有著很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)，也盡顯簡約優(yōu)雅。

全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)則遵循”減法美學(xué)“，內(nèi)飾布局簡約而極具駕駛氣質(zhì)，新車依舊采用傳統(tǒng)機(jī)械指針式儀表盤，并搭配了三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，整體簡潔的設(shè)計(jì)讓新車看上去干凈利落。

而之所以應(yīng)用這種簡潔、純粹的設(shè)計(jì)手法，是因?yàn)轳R自達(dá)的工程師認(rèn)為，駕駛需要全神貫注，不被外界所干擾，所以車內(nèi)不僅全是物理按鍵或旋鈕，就連中控屏也取消了觸控設(shè)計(jì)，只為讓駕駛員專注的駕駛。

而為了能夠讓駕駛者享更高次元的“人馬一體”的駕乘體驗(yàn)，全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉基于全新世代SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)平臺(tái)打造，以全新視角重新審視車輛架構(gòu)的整體連攜性能，配合MAZDA獨(dú)創(chuàng)專利技術(shù)”SEB蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)”，在車輛行駛過程中重現(xiàn)步行姿態(tài)時(shí)的人體平衡機(jī)能，帶來了更高次元的無壓力愉悅駕乘。

動(dòng)力上，全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉繼續(xù)搭載1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為86kW和116kW的最大功率，以及148N·m和202N·m的最大扭矩，匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

總結(jié)：

作為馬自達(dá)品牌的當(dāng)家花旦，MAZDA3自2003年誕生以來，在全球已累計(jì)銷售超過600萬輛，在中國市場(chǎng)，也已擁有超過110萬用戶。如今，配置大幅升級(jí)的全新2021款次世代MAZDA 3昂克賽拉的到來，不僅產(chǎn)品力又上升了一個(gè)臺(tái)階，售價(jià)更是保持不變。相信未來，在一次次迎合年輕消費(fèi)者需求的主動(dòng)轉(zhuǎn)變下，馬自達(dá)最終能實(shí)現(xiàn)從“小眾品牌”走向“大眾品牌”的華麗的轉(zhuǎn)型。