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繼去年年底推出大將軍木蘭版車型之后,福田皮卡繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品場景化、個性化戰(zhàn)略,以“創(chuàng)富?!睘榛A(chǔ)推出了牛氣沖天版車型。
皮卡越來越潮
創(chuàng)富牛?牛氣沖天版在外觀上強(qiáng)調(diào)陽剛肌肉感,鋼管護(hù)欄、金屬踏板,配上車身棱角分明的硬線條設(shè)計(jì),展現(xiàn)出粗獷硬朗的魅力。
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內(nèi)飾有著令人驚艷的質(zhì)感與設(shè)計(jì),如果不說這是皮卡,可能坐進(jìn)去的人還以為身處哪臺SUV,在舒適性、科技智能性、安全性等方面,都可比肩同級別高端轎車或SUV。
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身為皮卡,牛氣沖天版自然不缺運(yùn)載力,它有3398mm長的軸距,配合1805mm長平箱,容積增加290L,相比其他普通貨箱皮卡運(yùn)營效率提升50%。
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動力方面,牛氣沖天版搭載2.0T歐康柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW,最大扭矩375 Nm,排放標(biāo)準(zhǔn)滿足柴油國六b,算是作到性能與環(huán)保兩者兼顧。
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見證皮卡誕生
創(chuàng)富牛?牛氣沖天版車型是在福田皮卡位于廣東佛山的智能工廠上式下線,與此同時也以主題“牛氣沖天 重回巔峰”來慶賀福田皮卡月銷破3000臺。
現(xiàn)場福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部黨委書記、總裁方宜士,福田汽車集團(tuán)廣東廠區(qū)黨委書記、皮卡事業(yè)部黨委副書記閆福平……等人共同出席本次活動。
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趁著見證牛氣沖天版車型出道,小編也深入福田皮卡工廠參觀,看看這國內(nèi)皮卡行業(yè)首座且唯一依據(jù)德國工業(yè)4.0+打造的智能化工廠,其沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車制造工藝如何進(jìn)行。
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智能工廠從分拼線至主線,采用德國KUKA機(jī)器人智能操作,車間主線自動化率達(dá)100%;生產(chǎn)線柔性化布置,總拼采用Open Gate技術(shù),可實(shí)現(xiàn)四平臺八車型批量生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)個性化車身大規(guī)?;炝髦圃?。
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面對皮卡行業(yè)激烈競爭,福田皮卡制定了“2021年銷量破3萬輛”、年底前排名升至前四的市場戰(zhàn)略目標(biāo)。
而這對福田皮卡來說是一個躍升,未來計(jì)劃把目前行業(yè)“1+N”格局,變成有福田皮卡引領(lǐng)的“2+N”格局。
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