3月31日晚,上汽大通MAXUS T90皮卡正式上市。售價區(qū)間為12.98萬至29.98萬元之間,共有19款車型,分別是:“上汽?!辈裼?00N·m單增壓版(標(biāo)箱)售價區(qū)間為12.98-15.98萬元,“上汽?!辈裼?00N·m雙增壓版(標(biāo)箱)售價區(qū)間為14.78-21.78萬元(長箱售價在標(biāo)箱基礎(chǔ)上增加0.2萬元),“上汽?!盓V電動版(國家補貼后)售價為29.98萬元起。
上汽大通MAXUS T90皮卡又昵稱“上汽?!?。這么接地氣的名字首先是因為T90的“NEW”。近些年,隨著許多城市逐步解禁,皮卡慢慢擺脫了“傻大粗”的工具屬性,變成一種越野休閑文化。許多皮卡廠商也趁勢推出適合乘坐的皮卡,皮卡乘用化成為一種趨勢。而T90就是上汽大通MAXUS推出的乘用化皮卡,許多設(shè)計都是新的,因此是“NEW”;
第二就是上汽大通MAXUS T90有許多領(lǐng)先同級別車型的亮點,特別是搭載的這臺上汽π 2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率為160kW,峰值扭矩高達(dá)500N·m,是自主皮卡中扭矩最大的車型,因此是“?!睔?。
從外觀方面,“上汽?!本拖虺擞没较虬l(fā)展
一改以往粗獷單調(diào)的皮卡設(shè)計風(fēng)格,愈發(fā)適合更多人的審美。
進(jìn)氣格柵延續(xù)了“智聚八方”的家族式設(shè)計語言。雙層粗壯的橫BAR展現(xiàn)出皮卡的強(qiáng)悍氣質(zhì),大面積電鍍件的運用增添了大氣與豪華感,而細(xì)節(jié)之處又充滿了精致感。車頭的MAXUS字標(biāo)也非常的醒目。
“北斗之眼”全LED前大燈非常狹長,由字標(biāo)Logo向兩側(cè)延展開去,顯得時尚與科技。內(nèi)嵌4芯片高功率LED獨立遠(yuǎn)光光源,具備300米遠(yuǎn)的光照明能力,照明效果相比同級LED光源提升50%;
來到車后,T90的尾燈與欄板采用一體化的設(shè)計,尾燈設(shè)計以機(jī)械感為主題,運用側(cè)面與正面的呼應(yīng)關(guān)系及透明區(qū)域細(xì)節(jié)特征形成更好的整體協(xié)調(diào)性,機(jī)械感的尾燈與黑色尾欄板設(shè)計更能體現(xiàn)出皮卡的強(qiáng)壯機(jī)械感,還原了高端皮卡的應(yīng)有的運動基因。
車身尺寸方面,“上汽?!碧峁﹥煞N車身尺寸滿足不同客戶需求,其中標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型長寬高為5365×1960×1845mm,軸距3155mm,貨箱尺寸為1485×1510×530mm,加長軸長貨箱車型長寬高為5680×1960×1845mm,軸距3470mm,貨箱尺寸為1800×1510×530mm,在保證車內(nèi)乘坐空間的基礎(chǔ)上,也強(qiáng)調(diào)了貨箱的實用性。
“上汽?!辈捎?65/60R18(佳通)大輪胎,提供更強(qiáng)的抓地力及安全性,使得整車有更強(qiáng)的通過性。T90的輪胎尺寸還支持定制,提供了17英寸、19英寸、甚至21英寸的輪胎供用戶選擇。
內(nèi)飾方面,配置和車機(jī)系統(tǒng)更是向乘用車的設(shè)計靠攏
首先是T90整體采用了全新設(shè)計的黑、紅兩種內(nèi)飾,中控臺造型以駕駛員為中心,采用了傾向于駕駛位的非對稱式設(shè)計,同時配備10.25英寸液晶儀表與12英寸中控屏,這也是皮卡車型首次使用雙聯(lián)屏的設(shè)計,又是一大牛點。
在用戶觸手可及的地方,都采用了搪塑工藝和皮質(zhì)材料包裹,輔以平底三輻式的多功能方向盤,凸顯一種豪華感。
“上汽?!钡能嚈C(jī)系統(tǒng)也非常不錯,搭載的是全新斑馬智行VENUS系統(tǒng),具備遠(yuǎn)程控制、語音識別、車載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、在線小視頻、在線音樂、組隊出行、視頻投屏、智能家居控制等豐富的基礎(chǔ)功能。
另外,遠(yuǎn)程控制功能,可以讓你在寒冷的冬天,也能通過手機(jī)遠(yuǎn)程,控制車輛的啟動,空調(diào),座椅加熱等功能。藍(lán)牙鑰匙可以授權(quán)他人啟動開啟車輛,隨身手機(jī)替代PEPS鑰匙,實現(xiàn)PEPS一鍵啟動等。
“上汽牛”的車聯(lián)網(wǎng)交互功能,喚醒后可以不間斷連續(xù)對話、邊說邊聽、邊聽邊想、具有基于場景進(jìn)行上下文預(yù)測等能力,指令還可隨時打斷?!吧掀!边€可以遠(yuǎn)程控制家里的智能家居,如空調(diào)、空氣凈化器、掃地機(jī)器人等,實現(xiàn)車與家的無縫銜接。
“上汽?!本邆渲鲃有谐坦芾砗椭悄芡扑]的智慧地圖系統(tǒng),可根據(jù)通勤、淘票票訂單行程,顯示全天的行程卡片。與此同時,系統(tǒng)可結(jié)合車機(jī)端的搜索記錄,預(yù)測用戶可能想去的目的地,以卡片的形式顯示在屏幕上。
除了信息娛樂系統(tǒng),“上汽牛”在主被動安全雙方面進(jìn)行了全面升級,新車搭載了ADAS L2級別的主動駕駛輔助技術(shù),涵蓋7大主動安全探測系統(tǒng),該系統(tǒng)可通過前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭以及遍布于車身四周的雷達(dá)探頭,實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)及行駛環(huán)境,提前感知危險狀況,并主動進(jìn)行規(guī)避。
ACC自適應(yīng)巡航可實現(xiàn)0-180km/h全速跟車巡航,停車后可自動再行跟車;自適應(yīng)巡航
系統(tǒng)利用雷達(dá)和攝像頭檢測前車的確切位置,如果發(fā)現(xiàn)前車減速或監(jiān)測到新目標(biāo),系統(tǒng)
就會發(fā)送執(zhí)行信號給發(fā)動機(jī)或制動系統(tǒng)來降低車速,從而使車輛和前車保持一個安全的
行駛距離。當(dāng)前方道路障礙清除后又會加速恢復(fù)到設(shè)定的車速,雷達(dá)系統(tǒng)會自動監(jiān)測下
一個目標(biāo)。
此外,“上汽?!边€搭載了LKA車道保持、IHC自動遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等功能。
動力方面,“上汽牛”提供了柴油版本和電動版本。柴油版,“上汽?!贝钶d面向全球市場研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī),采用博世2000bar高壓共軌,霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等行業(yè)的8大領(lǐng)先技術(shù),最大功率160kW,最大扭矩可以達(dá)到500N·m,最大拖拽力可達(dá)到3.5噸以上,更能輕松爬坡100%以上,百公里綜合油耗僅需7.9L。非常牛吧?
電動版,上汽牛EV電動版嚴(yán)選寧德時代高性能電池,NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km。
“上汽?!敝С?2模駕駛,用戶通過按鈕控制,可以切換2H、4H、AUTO、4L四種驅(qū)動形式,每一種驅(qū)動形式對應(yīng) ECO、POWER、NORMAL三種駕駛模式,共計12種駕駛模式供用戶選擇。
“上汽牛”搭載由北美專業(yè)團(tuán)隊調(diào)校的全地形底盤系統(tǒng),并提供分時四驅(qū)及智能適時四驅(qū)兩種類型的四驅(qū)系統(tǒng)的選擇,滿足專業(yè)玩家、越野小白等各類客戶的越野需求。其中,由全球知名汽車動力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商博格華納提供的四驅(qū)系統(tǒng),通過四驅(qū)系統(tǒng)扭矩放大及前后50:50的驅(qū)動力分配,讓車輛可以輕松應(yīng)對各種惡劣地形及路況。
答答點評:上汽大通MAXUS的皮卡最大殺手锏其實不是“乘用化”,而是深度定制。據(jù)了解:上汽大通MAXUS旗下產(chǎn)品均可支持C2B大規(guī)模個性化智能定制模式,基于此,“上汽牛”同樣可定制長箱、標(biāo)箱、手動、自動、兩驅(qū)、四驅(qū)、柴油、汽油、純電動等多元化產(chǎn)品組合,可為用戶提供更個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。此外,“上汽?!边€將推出專業(yè)定制的休閑穿越旅行版與深度發(fā)燒玩車越野版,無論是拖著房車開啟輕旅行,還是郊外兜風(fēng)的愜意花樣玩法,“上汽牛”可滿足用戶對皮卡生活的全部想象。
當(dāng)然,不僅是場景可定制,“上汽牛”的能源同樣可以定制。此次上市的“上汽牛”可為用戶提供柴油單增壓、柴油雙增壓、純電動等豐富的動力選擇,未來還將陸續(xù)推出汽油、氫動力等更為豐富的能源車型。
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