花了幾周時(shí)間整理出了2018年拍的一些照片,打算在這個(gè)月做一部2018年的總結(jié),回顧一下去年那些讓我印象深刻的試駕、活動(dòng)以及策劃。那么就廢話不多說,先從2018年那次讓我刻骨銘心的試駕開始吧。
DAY 4 失之交臂的天津夜景
逛完北京的地下模型店,下午5點(diǎn)我們開始駛往天津市。北京市距離天津市不到150km,2個(gè)半小時(shí)就能到達(dá),比起前兩天的行程,這天輕松得簡(jiǎn)直就像下班回家一樣。
辦好酒店入住,小伙伴們來到酒店附近名叫“刁饞”的餐廳就餐,而我照舊下車就打開導(dǎo)航尋找藥房,想購(gòu)買一些抗生素緩解病狀——和我料想的一樣,沒有處方簽根本買不到抗生素,藥房的銷售也開始例行公事般地向我推銷一些根本沒有用的其他藥。
算了不買了!反正還有布洛芬,我心里這樣想,大不了后面天天吃布洛芬止疼就是了。來到餐廳,小伙伴們已經(jīng)點(diǎn)好了菜,那一桌菜我記得我只夾了肥軟的醬鴨,也許是實(shí)在太餓,我記得那一盤醬鴨幾乎都是我吃光了,而其他菜都沒怎么碰,太硬。
飯桌上我們開始商量接下來的工作:除了需要完成測(cè)評(píng)項(xiàng)目,還要每到一個(gè)城市拍下三輛車與地標(biāo)建筑的合影。然而事實(shí)上對(duì)于我們這群人生地不熟的“游客”來說,要想完成這兩項(xiàng)工作是很難的,尤其令我這個(gè)牙疼攝影師壓力很大。
我提議晚飯后先回酒店休息,待到9點(diǎn)我們?cè)俪霭l(fā)去拍天津之眼。我自信滿滿地說我網(wǎng)上查閱了信息,這個(gè)地標(biāo)要很晚才熄燈,晚上人少車少,應(yīng)該能拍到很漂亮的照片。但當(dāng)我拖著大部隊(duì)來到天津之眼下時(shí),天津之眼已經(jīng)一片漆黑,熄燈時(shí)間比網(wǎng)上說的提前了近一個(gè)小時(shí),無奈之下我們只得遺憾地返回酒店,待到明天白天再做打算。
天津之眼的夜景,就這樣和我們失之交臂了。
DAY 5 煎餅果子、海鮮和燈塔
第二天起個(gè)大早,我們開始向市區(qū)進(jìn)發(fā),不過不是拍車——為了順帶反映出此行的“風(fēng)土人情”,我們還需要順帶拍攝一些當(dāng)?shù)孛朗常虼爽F(xiàn)在我們要去體驗(yàn)天津的特色美食:煎餅果子。
這家名叫小樹林的煎餅果子店位于一處小區(qū)內(nèi),開了很多年,顧客多是街坊鄰居老主顧,以至于當(dāng)我端起相機(jī)拍攝時(shí),攤煎餅的大爺看到我們幾個(gè)外地游客都感到很驚奇。
4.8元的單雞蛋單果子是煎餅果子的入門,一路可以升級(jí)到頂配的雙雞蛋雙果子,價(jià)格也不過6.5元而已。
不過和我們現(xiàn)點(diǎn)不同,這里的居民更喜歡自帶雞蛋交給店主加工,自帶雞蛋的單果子價(jià)格3.8元,雙果子4.5元,再配上一杯2.5元的豆?jié){,一頓早餐10元內(nèi)搞定,還是非常實(shí)惠的了。
至于頂配的雙雞蛋雙果子什么味道,抱歉我也不知道——因?yàn)楫?dāng)時(shí)要我張開嘴去咬煎餅果子已經(jīng)是不可能完成的任務(wù)了,美食就在眼前卻開不了口的那種感覺可太難受了。無奈只能全程看完小伙伴們吃煎餅果子,看完之后我們一行人來到昨晚沒有拍成夜景的地方補(bǔ)拍了打卡照,然后決定返回酒店睡個(gè)回籠覺,等到中午再出發(fā)繼續(xù)趕路。
這時(shí)的我終于憋不住了,趁著大家回酒店補(bǔ)瞌睡的間隙拿出手機(jī)開始搜尋周圍的醫(yī)院——從小到大看對(duì)于看牙醫(yī)這件事我都是非??咕艿模抑廊绻垃F(xiàn)在的情況繼續(xù)拖下去,可能后面幾天我連嘴都張不開了。
經(jīng)過仔細(xì)對(duì)比,我驅(qū)車來到酒店附近一家條件還算過得去的牙醫(yī)診所,醫(yī)生診斷結(jié)果是智齒發(fā)炎,我告訴醫(yī)生我下午就要離開天津,因此需要一個(gè)能夠既可以緩解癥狀,又長(zhǎng)效的“緩兵之計(jì)”。最后醫(yī)生對(duì)我的牙齒進(jìn)行清洗和消炎處理,臨走時(shí)又開給了我3天的抗生素,至此我的牙疼才總算是得到了較為專業(yè)的治療。
回酒店睡了一會(huì)兒,起床已是中午,奇跡發(fā)生了——我的牙痛已經(jīng)緩解了很多而且明顯感到嘴里沒那么腫了,看來是牙齦上的藥和抗生素起到了作用。
“病情”在朝好的方向發(fā)展,我很快就活了過來,中午還興致勃勃的和小伙伴一起吃了頓餃子——這也是我自從西安出發(fā)以來吃的第一頓飽飯。
飯桌上我們開始討論接下來去哪里。備選目的地有兩個(gè),濟(jì)南市和日照市,最后我們這群來自西南城市的小伙子不約而同地把目的地定在了日照市,畢竟這里有海。
天津市距離日照市約550公里,駕車時(shí)間約7個(gè)半小時(shí),就算我們吃過午飯馬不停蹄地趕路,最快也得晚間8點(diǎn)才能到達(dá)。
然而直到現(xiàn)在我們也就才拍了一張三車與天津之眼的合照而已,所有的靜態(tài)測(cè)評(píng)體驗(yàn)、小視頻什么的都還沒有啟動(dòng)。但是在一個(gè)陌生的地方找到一處能夠測(cè)試汽車的場(chǎng)地又談何容易?
真是天無絕人之路,就在我們準(zhǔn)備洗車后出發(fā)前往日照市時(shí),偶然發(fā)現(xiàn)洗車場(chǎng)旁有一處還未啟用的貨運(yùn)站,這里成為了我們靜態(tài)測(cè)評(píng)三車的絕佳地點(diǎn)。
待大家完成評(píng)測(cè)我拍完最后一張照片,時(shí)間已經(jīng)接近4點(diǎn)——看來今天開夜車又是不可避免了,但我們?yōu)榇艘膊杉搅藴y(cè)試素材,這樣看來還是非常值得的,畢竟此行的目的就是試駕測(cè)評(píng)而非旅游。
出天津收費(fèi)站時(shí)我們彼此的心態(tài)還挺平和,反正無論如何到達(dá)日照市也是深夜了,不妨就開得佛系一些,安全第一。8月底已臨近成都車展,4人中除我外其他小伙伴都還身背撰稿的任務(wù),這意味著大家在一邊趕路的同時(shí),還得在車上寫稿。
少了牙疼苦惱的我是一身輕松,在休息區(qū)我甚至哼著小曲還刷了一次牙,當(dāng)時(shí)的我寧愿開車5小時(shí),也不想因?yàn)檠例X疼坐在后排休息。
“我的車有狀況?!睂?duì)講機(jī)里傳來小伙伴的聲音,“胎壓監(jiān)測(cè)顯示應(yīng)該是輪胎漏氣了?!?/p>
為了安全起見,黃昏時(shí)分我們不得不從距離我們最近的黃驊收費(fèi)站下高速到尋找補(bǔ)胎點(diǎn)。
讓人哭笑不得的是黃驊高速收費(fèi)站沿途雖然補(bǔ)胎點(diǎn)和輪胎店眾多,但是都只針對(duì)卡車,轎車輪胎要么恕不接待,要么只能注射膠條。
我們沿途問了N多家店之后,終于在一家乘用車輪胎店補(bǔ)到了輪胎,而且還是熱補(bǔ)。
補(bǔ)完輪胎天色漸晚,大家一致決定就在黃驊市解決晚飯,心想反正距離日照市還有6個(gè)小時(shí)的路程,不差這一頓飯的時(shí)間。
來到一個(gè)港口城市黃驊,自然也得入鄉(xiāng)隨俗一番,海鮮自然成為首選。
吃過晚飯后我們繼續(xù)趕路,一路上大家用對(duì)講機(jī)有說有笑,我知道這是在相互提氣,避免疲勞。
午夜的休息區(qū)一片寂靜,絕大多數(shù)的大貨司機(jī)已經(jīng)開始休息,不過我們一行顧不得停頓,因?yàn)楹竺娴穆芳幢阄覀冞B續(xù)駕駛,最快也要凌晨2點(diǎn)才能到達(dá)日照市——我當(dāng)時(shí)心想可真是便宜了酒店。
終于,我們行駛了633.8公里,在11小時(shí)后到達(dá)了日照市,時(shí)間是凌晨2時(shí)29分。
日照市有一座燈塔,算不上網(wǎng)紅景點(diǎn),甚至都沒有什么名氣。不過這并不影響它成為日照市的地標(biāo)?!凹热欢奸_了6個(gè)小時(shí)的車了,不然再堅(jiān)持一下,我們?nèi)グ训貥?biāo)建筑拍了吧,反正來都來了?!蔽姨嶙h。
于是辦完酒店入住,我們又出發(fā)了。時(shí)間凌晨3點(diǎn)13分,我們來到燈塔下,我舉起相機(jī)拍下了第一張照片。
盡管燈塔周圍一片漆黑,不過耳邊傳來的陣陣潮水聲時(shí)刻提醒著我們這里已經(jīng)是海邊——有意思的是即便是凌晨3點(diǎn),開車來海邊的“游客”依然絡(luò)繹不絕,各位猜猜這些出雙入對(duì)的男男女女凌晨去海邊做什么呢?我猜一定是去觀賞新買的夜光手表。
白天燈塔是個(gè)旅游景點(diǎn),不過凌晨停車場(chǎng)已無人值守可以隨意出入,于是我讓三輛車停在路中央,手持起相機(jī)開始取景試拍——我打算10分鐘就解決戰(zhàn)斗,因?yàn)榇蠹乙宦繁家u此刻已經(jīng)面露疲態(tài),我可不想把三輛車的地標(biāo)打卡主題從“夜景”變?yōu)椤叭粘觥薄?/p>
取好景我架起三腳架,招呼小伙伴們開始舞動(dòng)光棒照亮車身,之后再以邁銳寶XL為參照,讓阿特茲和雅閣迎面駛過它并記錄下尾燈的痕跡,最后經(jīng)過合成(還加了一個(gè)五毛特效的星軌),得到了下面這張照片,整個(gè)拍攝時(shí)間比預(yù)想的10分鐘解決戰(zhàn)斗超出了3分鐘。
嘿,總算又往成功邁進(jìn)了一步,第二天我們還要從日照市啟程前往蘇州市,這又是一段接近550km超過6小時(shí)的超長(zhǎng)路程。
(未完待續(xù))
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