前些時日，工信部正式發(fā)布了國產(chǎn)全新一代奔馳C級的申報信息，新車有望于上海車展與大家正式見面。其外觀造型大體延續(xù)了海外版車型的設計，銳利的前燈組匹配上全新樣式的圓梯形星河式進氣格柵，使得年輕性有所提升。新車的下包圍頗具棱角感，側面還配備有粗壯的鍍鉻飾條，令其更顯運動。新車的車尾配備了造型銳利的三角形尾燈組，搭配下方雙邊共雙出的大口徑排氣，進一步彰顯出運動氣息。

順應本土化需求，新車的車身尺寸進行了相應的調整，長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，較海外版車型的軸距加長了89mm，可進一步提升車內的空間表現(xiàn)。新車的內飾或與海外版保持一致，采用以駕駛者為中心的設計理念。而懸浮式設計的12.3英寸數(shù)字儀表盤與11.9英寸中控屏的組合、簡潔的中控面板以及精致的空調出風口，可帶來不俗的科技感。

動力方面，新車將提供1.5T、1.5T+48V輕混、2.0T三種動力可供選擇，其中1.5T車型的最大功率為125千瓦；1.5T+48V輕混車型的綜合最大功率為150千瓦；2.0T車型的最大功率為190千瓦。傳動方面，新車均匹配9擋手自一體變速箱。

作為運動型家轎里的熱門選手，本田思域受到眾多年輕消費者的追捧。在上海車展期間，出自東風本田的第十一代思域或將正式亮相。在未來，廣汽本田也將推出對應的姊妹車型。外觀方面，新車相比現(xiàn)款車型更顯沉穩(wěn)，風格更加趨同于雅閣。新車配備有分層式中網(wǎng)，與狹長的前燈組融為一體，搭配扁平的車頭與精致的前包圍，拉伸了前臉的視覺寬度。新車的車側造型依舊流暢、舒展，但相比于現(xiàn)款，溜背式的設計在一定程度上得以削弱。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。車尾部分，新車的設計也顯得規(guī)整了許多，并且還提供雙邊共雙出的原廠排氣以及黑色尾翼等運動化套件。新車的內飾設計也較為簡潔，配備了貫穿式空調出風口與懸浮式的中控觸摸屏。

動力方面，全新本田思域將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米，與之匹配的是6擋手動或是CVT無級變速箱。

在上海車展期間，全新一代斯柯達明銳PRO有望正式上市。新車與第八代高爾夫、全新奧迪A3一樣，均基于MQB Evo平臺打造，內外設計具備相當強的運動感與年輕氣息。新車的外觀造型一改“大眾系”車型給人的中庸與刻板印象，凌厲的前燈組、RS運動套件、充滿立體感的中網(wǎng)以及發(fā)動機蓋上的筋線等，均營造出極強的攻擊性。新車尾燈組的設計來源于水晶制作工藝，點亮效果不俗。與此同時，微翹的鴨尾、底部擴散器以及雙邊共雙出的排氣設計也營造了不錯的運動氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4753/1832/1466mm，軸距為2730mm，其中軸距較海外版加長了44mm。

內飾層面，新車采用了斯柯達品牌全新的家族式設計語言，上/中/下三段式的層疊設計令整個中控臺頗具層次感。此外，10.3英寸全液晶儀表盤、12.1英寸中控屏（內嵌CNS3.0系統(tǒng)）以及簡約的中央控制區(qū)，都提升了整車的科技感與檔次感。與此同時，新車也用上了第八代高爾夫的“同款”換擋撥桿，顯得精致且小巧。

動力方面，全新明銳PRO預計將取消老款的1.5L動力，改為搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機，功率分別為85kW和110kW，與之匹配的是5擋手動或7擋干式雙離合器變速箱。

近日，廣汽傳祺官方公布了全新緊湊型車EMPOW55的中文名——影豹。新車基于傳祺GPMA平臺打造而來，將在上海車展期間開啟預售，并正式公布內飾設計。據(jù)悉，影豹將會提供兩種不同的外觀風格。運動版使用戰(zhàn)機綠+引爆藍配色，采用了更加夸張的外觀套件，尾部還配備了雙邊共四出的排氣，聲浪表現(xiàn)讓人尤為期待。普通版則同樣采用“光塑曲面”的設計語言，前格柵內部為參數(shù)化機翼造型。與此同時，其車身側面采用簡潔流暢的線條，腰線自前車燈延續(xù)至車尾，尾部姿態(tài)頗有些雷克薩斯IS的神韻。

動力方面，廣汽傳祺影豹搭載了全新第三代1.5T GDI發(fā)動機并且匹配7速濕式雙離合變速器，發(fā)動機的最大功率為130千瓦，最大扭矩達到了270牛·米。并且值得一提的是，新車的原廠0-100km/h加速時間在7秒之內，可提供不錯的運動性表現(xiàn)。

若是提及經(jīng)典的性能車或是小鋼炮，高爾夫GTI便會浮現(xiàn)在大多數(shù)人的腦海之中。據(jù)悉，國產(chǎn)第八代高爾夫GTI將很快來到我們的身邊。新車基于MQB Evo平臺打造，外觀造型大體延續(xù)了第八代高爾夫的設計，不規(guī)則的前燈組、扁平的車頭以及緊致的車尾等，均保證了年輕屬性。并且因為是GTI車型，新車在眾多細節(jié)處融入了大量運動化元素，諸如蜂窩網(wǎng)狀的下包圍、前格柵處的紅線、亮面輪轂、雙邊共雙出的排氣設計以及運動化的后包圍等，均進一步突顯出年輕、運動性。

新車的內飾信息并未透露，不過結合海外版車型來看，也或將基于普通版車型做出眾多運動化調整。動力方面，新車并未采用海外的第四代2.0T EA888 Evo發(fā)動機。根據(jù)380TSI的尾標來看，其或將繼續(xù)搭載現(xiàn)款2.0T發(fā)動機。因為需要滿足國六b的排放標準，發(fā)動機的最大功率為162千瓦，油耗申報值為6.7L/100km。

根據(jù)消息來看，中期改款的大眾帕薩特將在上海車展正式亮相。外觀造型方面，新車基本延用了現(xiàn)款車型的設計。新車的前燈組與中網(wǎng)均進行了調整，并提供兩種風格的中網(wǎng)。其中，除了大家所熟悉的橫條式設計外，還將提供點陣式中網(wǎng)供選擇。車尾部分，新款帕薩特更是采用了時下流行的貫穿式尾燈組設計，可進一步提升視覺辨識度。

車身尺寸方面，相較于現(xiàn)款的帕薩特，新款車型的車身長度加長了15mm，為4948mm。其軸距依舊為2871mm，寬度和高度保持不變。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T、2.0T低/高功率發(fā)動機，傳動部分匹配7速雙離合變速箱。

在上述6款轎車中，除了大眾帕薩特外，其余均為換代或是全新出現(xiàn)的車型，重磅程度不言而喻。而除此之外，像是小鵬全新轎車——小鵬P5、上汽奧迪A7L等，也很有可能在本次車展中與大家見面。那么對于你來說，會更期待哪款新車型呢？