01
拜登政府?dāng)M投 1740 億美元刺激美國電動汽車市場
當(dāng)?shù)貢r間3月31日,美國總統(tǒng)拜登公布了一項2萬億美元(13萬億人民幣)的基礎(chǔ)設(shè)施計劃。該計劃為期8年。為了給該計劃籌資,拜登政府計劃將企業(yè)稅稅率從21%提高到28%。
此外,拜登提出要對電動汽車行業(yè)投1740億美元,具體措施包括對購車人返款和稅收激勵,以鼓勵美國消費者購買電動汽車;同時拜登政府計劃在2030年前興建50萬個電動汽車充電樁。白宮的聲明中表示「美國插電式電動汽車的市場份額僅為中國電動汽車市場的三分之一」,總統(tǒng)拜登認(rèn)為該現(xiàn)狀必須改變。
大事評:特斯拉或成最大贏家?
02
一汽紅旗一季度銷量70000臺
紅旗一季度銷量公布:一汽紅旗品牌今年一季度銷量達(dá)到70000臺,同比增長180%,在去年一季度同比增長88%的基礎(chǔ)上,再次實現(xiàn)連級跳。紅旗品牌2021年1-2月累計銷量突破45,500臺,同比增長178%。
根據(jù)此前規(guī)劃,紅旗品牌將2021年銷量目標(biāo)錨定40萬輛。
大事評:單月銷量2.3萬輛,都賣給了誰呢?接下來每月要賣3.6萬輛,真的辦得到嗎?
03
吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO 估值200億美元
據(jù)外媒報道,知情人士透露,浙江吉利控股集團(tuán)正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股(IPO)計劃,后者的估值可能在200億美元左右。
知情人士稱,由少數(shù)人持股的吉利控股一直在與潛在顧問商談,計劃最早在今年出售沃爾沃汽車股票的事宜。據(jù)悉,該公司正在考慮在斯德哥爾摩和阿姆斯特丹等地上市。
知情人士稱,相關(guān)磋商仍處于早期階段,潛在估值等細(xì)節(jié)可能會發(fā)生變化。吉利控股集團(tuán)的一名代表拒絕置評。沃爾沃汽車的一位發(fā)言人表示,2月份達(dá)成的協(xié)議使兩家公司能夠探索各自的資本市場選擇,以實現(xiàn)股東價值。
大事評:合并不成,單獨上市也得上,不然哪來錢實現(xiàn)2030年只賣電動車。
04
極星考慮IPO或借殼上市 估值逾100億美元
據(jù)外媒報道,知情人士透露,電動汽車品牌極星(Polestar)正在探索最早在今年進(jìn)行上市的各項選擇。在去年籌集了5億美元資金后,極星當(dāng)前正在考慮進(jìn)行新一輪融資。據(jù)悉,討論目前正在進(jìn)行中,
大事評:沃爾沃之后是極星,未來極氪上市也是預(yù)料之內(nèi),書福總可以說是
05
俞經(jīng)民接任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理
4月1日下午,上汽大眾官微宣布,自2021年4月1日起,俞經(jīng)民擔(dān)任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理,兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理。賈鳴鏑調(diào)任上汽大眾奧迪營銷事業(yè)部,擔(dān)任執(zhí)行副總經(jīng)理。
百度搜索俞經(jīng)民,基本講得都是他的碩士學(xué)歷、上汽乘用車副總職位以及在上汽的履歷。但是如果搜索“胖頭俞”,那又是另一番面貌了?!芭诸^俞”的營銷風(fēng)格向來以有網(wǎng)感,貼近年輕人著稱。
大事評:ID.4入局中國,“胖頭俞”的營銷風(fēng)格能否開啟一番新局面呢?值得期待。
06
小鵬一季度共交付13340臺新車
4月1日,小鵬汽車公布了2021年3月交付成績。3月總交付量5,102臺,環(huán)比增長130%,同比增長384%。其中,P7交付2,855臺,環(huán)比增長103%;G3交付2,247臺,環(huán)比增長176%。月度總交付量已連續(xù)9個月實現(xiàn)同比翻番。
一季度小鵬共交付13,340臺,超過了2020年四季度交付的12,964臺,成為小鵬汽車歷史最高的季度交付成績。一季度對比去年同期增長487%。
本季度,主打高端轎跑市場的P7鵬翼版已經(jīng)于3月底啟動交付,而于3月3日推出的磷酸鐵鋰電池的G3和P7,計劃于今年4、5月份分別開始交付。今年二季度,小鵬汽車還將啟動銷售第三款全新量產(chǎn)車型,并計劃于今年四季度開始交付。
大事評:4月第一天就亮出成績條,可見是很有自信。
07
蔚來一季度共交付20060臺新車
4月1日,蔚來汽車公布3月一季度交付成績,數(shù)據(jù)顯示,3月交付7257臺,創(chuàng)歷史新高,同比增長373.4%,環(huán)比增長30.1%。蔚來一季度共交付20060臺,首次達(dá)成單季交付超2萬臺,同比增長422.7%,環(huán)比增長15.6%。截至3月31日,蔚來累計交付量已達(dá)95701臺,第10萬臺量產(chǎn)車預(yù)計將在4月7日下線。
大事評:競相曬成績單的都是學(xué)霸。
08
3月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)較上月上漲
2021年3月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2021年3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.5%,較上月上漲3.3個百分點,對比去年下降3.8個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。
春節(jié)后股市持續(xù)震蕩殃及車市,消費者購車資金被套,被迫推遲購車計劃。再加上今年1、2月份超預(yù)期增長,在市場需求透支及傳統(tǒng)淡季影響下,3月份市場表現(xiàn)一般。進(jìn)入3月下半月,經(jīng)銷商進(jìn)車節(jié)奏加快,庫存壓力增大。廠家政策支持力度減弱,為應(yīng)對傳統(tǒng)淡季,經(jīng)銷商降價促銷,利潤減少。
大事評:2020過去了,銷量不景氣就不能再賴疫情了。
09
小鵬汽車CMO熊青云離職
近日,小鵬汽車方面證實,小鵬汽車CMO(首席營銷官)熊青云已因個人及家庭原因,在春節(jié)期間離職,這一崗位暫時無人接任。截至目前,小鵬汽車內(nèi)部僅剩兩大“CXO“崗位,分別為CEO(首席執(zhí)行官)何小鵬和CHO(首席人力資源官)廖清紅。
大事評:小鵬總這回是真的空虛痛苦了?
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