隨著自主品牌的崛起，留給韓系、法系車的空間逐漸收窄。但是韓系車是曾經(jīng)掌握財(cái)富密碼的人，因此想要回歸C位并不是難事。韓系車的財(cái)富密碼就是顏值，只要顏值夠，只看我想不想秀。起亞曾經(jīng)依靠虎嘯式前臉的K5瘋狂收割，如今的凱酷重回消費(fèi)者視野，起亞也順?biāo)浦郯袺3也推了出來(lái)，今天我們就試試這款有望在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)瘋狂造作的2021款K3。

沒(méi)法否認(rèn)，顏值就是第一生產(chǎn)力，這是無(wú)數(shù)網(wǎng)紅款產(chǎn)品已經(jīng)證實(shí)過(guò)的鐵律，不需要懷疑。2021款的K3自然也遵循了這套打法，以設(shè)計(jì)造型與用戶拉齊水位。新款的K3前臉采用家族式的虎嘯造型，如今的虎嘯造型更趨于剛毅的邊緣設(shè)計(jì)，不純粹追求氣勢(shì)，營(yíng)造出進(jìn)擊的視覺(jué)效果；而且，內(nèi)部的直瀑型格柵還帶有鍍鉻條紋，看起來(lái)呢精致許多。

新款K3的燈組也相當(dāng)給力，全系標(biāo)配了LED光源，這年頭不是LED確實(shí)說(shuō)不過(guò)去。大燈內(nèi)部采用了分體式的布局，整體細(xì)長(zhǎng)的造型為前臉增添了兇悍的氣息。保險(xiǎn)杠也采用運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉的每一處線條都是為“虎嘯”這個(gè)主題服務(wù)，很有整體感。

側(cè)面看新款K3保持了這代車型的主要輪廓風(fēng)格，都市風(fēng)的運(yùn)動(dòng)效果由溜背式的D柱提供，這與前臉營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)感結(jié)合得很不錯(cuò)。這款車的車身數(shù)據(jù)是4660*1780*1450mm，軸距為2700mm，這樣的車身數(shù)據(jù)能夠?yàn)閮?nèi)部駕乘艙提供舒適的空間。

新款K3除了入門車型外，其余版本都提供駕駛座的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，這也很合理。全系車型配備了17英寸的輪圈，造型簡(jiǎn)潔硬朗，的確是符合年輕人審美的設(shè)計(jì)。輪胎采用了錦湖輪胎，224/45 R17的尺寸，韓國(guó)車配韓國(guó)胎似乎沒(méi)有什么不對(duì)的。

任何網(wǎng)紅產(chǎn)品都必須有時(shí)代感，新款K3也不例外。尾部采用流行的貫穿式尾燈，尾燈內(nèi)部的雕琢精細(xì)而具有識(shí)別度，同時(shí)尾燈外形設(shè)計(jì)我認(rèn)為與虎嘯前臉是有相似之處的，略微穩(wěn)健的造型將整車的活躍在尾部平穩(wěn)收尾。下方的保險(xiǎn)杠嵌入了熏黑的下唇以及排氣，只是雙邊共兩出的排氣僅為造型，真正的排氣在右邊而且是單出。

進(jìn)到內(nèi)飾，因?yàn)槭窃囻{的1.4T動(dòng)力的GT版本，車內(nèi)是帶有一定運(yùn)動(dòng)元素的，尤其各種紅色縫線，有點(diǎn)兒點(diǎn)燃了我躁動(dòng)的內(nèi)心。整體造型相對(duì)來(lái)說(shuō)是傳統(tǒng)式的，整體氛圍倒有那么幾分機(jī)械感，開(kāi)慣了各種新能源雙聯(lián)屏，這樣規(guī)整的傳統(tǒng)內(nèi)飾我很喜歡?？照{(diào)出風(fēng)口采用實(shí)體按鍵是我最喜歡的操作模式，每一處實(shí)體與虛擬都恰到好處。

特別的是這套很有戰(zhàn)斗感的方向盤，紅色的縫線、GT標(biāo)識(shí)、貼合手感的運(yùn)動(dòng)造型，握上就想油門到底。方向盤的多功能按鍵大家應(yīng)該都很熟悉了，無(wú)非是多媒體、電話控制以及行車輔助系統(tǒng).2021款的K3在頂配車型上運(yùn)用了L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，這可是13.18萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，再加上一萬(wàn)多的優(yōu)惠，11萬(wàn)多買L2級(jí)智能駕駛輔助，這就是誠(chéng)意了。

儀表盤是由7英寸的顯示屏+傳統(tǒng)顯示模式，我個(gè)人倒是對(duì)傳統(tǒng)更有好感，全液晶的缺乏這種機(jī)械感，缺乏靈魂。顯示主題根據(jù)駕駛模式的切換而不同，色調(diào)和UI界面還是很直觀，顯示信息十分直白易懂。

10.25英寸的中控屏幕是全系標(biāo)配的，顯示清晰度與操作細(xì)膩程度在10萬(wàn)元出頭這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是十分OK了，內(nèi)置了百度CarLife、QQ音樂(lè)，以及百度導(dǎo)航，其實(shí)配置內(nèi)容到這兒就完全足夠日常使用了，誰(shuí)每天弄那些個(gè)花里胡哨的APP，簡(jiǎn)單實(shí)用就是最能擊中人心的美好。

必須要說(shuō)一下它的人機(jī)交互，語(yǔ)音交互與語(yǔ)音識(shí)別都非常精準(zhǔn)，行車時(shí)比較適合語(yǔ)音操作，它的識(shí)別率良好，常用的導(dǎo)航地點(diǎn)設(shè)置、開(kāi)關(guān)應(yīng)用等命令均可實(shí)現(xiàn)，整體表現(xiàn)可以給好評(píng)。而且還能遠(yuǎn)程遙控，在家用百度音響就能控制車輛開(kāi)好空調(diào)，下地庫(kù)車?yán)餃囟葎倓偤茫f(wàn)物物聯(lián)的時(shí)代真是美好。

有一個(gè)細(xì)節(jié)我非常喜歡，中控臺(tái)下方的這儲(chǔ)物盒配備了前排無(wú)線充電，這是頂配才有，其他車型可以選裝；重點(diǎn)是，無(wú)線充電連接上之后旁邊有個(gè)小燈會(huì)亮起提示開(kāi)始充電，這真是我沒(méi)見(jiàn)過(guò)的設(shè)置，其他車型我手機(jī)放上去還要盯著看充沒(méi)充上，起亞新K3這細(xì)節(jié)把握的死死的。

倒車影像不是全景的有點(diǎn)兒遺憾了，不過(guò)顯示清晰度與細(xì)膩程度已經(jīng)完全夠用了。其余實(shí)用的配置如駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、車窗一鍵升降等配置均為全系標(biāo)配，家用車就講究這個(gè)實(shí)用。

之前說(shuō)車身數(shù)據(jù)的時(shí)候就提到了空間，這款車2700mm的軸距的確造就了十分寬裕的空間。尤其是后排，模特的身高是183cm，你看這完全能坐下；后排一般都是坐老人或者媳婦兒帶孩子，這樣的空間表現(xiàn)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有。

這臺(tái)車使用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130馬力/5500rpm，最大扭矩211?！っ?1400-3700rpm，動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩，但比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)高出不少。最大扭矩來(lái)的比較早，但是最大扭矩平臺(tái)比較窄，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱。

2021款起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)比起1.5L版本在參數(shù)上有些提升，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也好了不少。低扭十分充足，在市區(qū)道路上扭矩持續(xù)能力不錯(cuò)，中段保持了較為靈敏的出力特性。從體感來(lái)看1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)區(qū)間的扭矩輸出最為平順、靈動(dòng)。

作為一款家用車，激烈的駕駛方式并不算特別合適，D檔下變速箱的響應(yīng)速度很平穩(wěn)，在巡航時(shí)突然深踩油門變速箱會(huì)保證平順性的同時(shí)進(jìn)行降擋，但并不會(huì)那么激進(jìn)。平順性，新K3主要的動(dòng)力基調(diào)。但是切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力的響應(yīng)會(huì)迅猛一些；不過(guò)，我個(gè)人最喜歡的還是手動(dòng)模式，降擋響應(yīng)十分精準(zhǔn)，完全貼合你對(duì)動(dòng)力的需求。

轉(zhuǎn)向手感的建立在低速巡航下較為輕柔，隨速增益相當(dāng)線性，當(dāng)速度起來(lái)之后方向盤的手感就會(huì)重一些。轉(zhuǎn)向動(dòng)作十分流暢，車身跟隨性很棒，可以說(shuō)在轉(zhuǎn)向手感方面新款K3是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的。方向盤的虛位很小，這也符合家用車的標(biāo)定方式。

新款K3的懸掛調(diào)校很舒服，特別是在城市道路上，大幅度的中心轉(zhuǎn)移支撐性還不錯(cuò)，初段支撐的建立略微晚一點(diǎn)，主要是考慮到了舒適性。最為突出的一點(diǎn)我相信是NVH的設(shè)定，顛簸、過(guò)坎的噪聲抑制得尤其舒服，有幾分豪華車的高級(jí)感了。底盤柔韌緊致，抑噪能力出色，作為家用車這樣的調(diào)校十分優(yōu)秀了。

鵬友說(shuō)：

通常來(lái)說(shuō)，緊湊級(jí)家用車的試駕筆者用詞都比較保守、抑制，因?yàn)檫@樣的車原本就以質(zhì)樸為先，小亮點(diǎn)就足夠點(diǎn)亮消費(fèi)者心中的選擇燈了。2021款起亞K3不論是造型的精細(xì)度、配置的豐富度都是家用的上上之選，頂配+優(yōu)惠也就11萬(wàn)多你還要什么自行車??！