將概念車造出來的領(lǐng)克ZERO CONCEPT也許將要在上海車展亮相了！不過先糾正一點(diǎn)，ZERO CONCEPT后續(xù)應(yīng)該不會(huì)再屬于領(lǐng)克品牌了，大家都猜測(cè)應(yīng)該是3月份吉利汽車剛剛成立的新的電動(dòng)汽車公司"極氪"下的首款車型，與領(lǐng)克息息相關(guān)，主要是因?yàn)樵诟拍钴嚢l(fā)布的時(shí)候是以領(lǐng)克品牌車型的身份出現(xiàn)的。

那么這款量產(chǎn)與概念車相差無幾的車型，在產(chǎn)品實(shí)力方面到底有幾分水平呢，我們一起來看一下。

從量產(chǎn)的諜照可以看到外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，十分亮眼。首先是跨界轎跑的車身造型比較吸人眼球，其次是車頭的設(shè)計(jì)將領(lǐng)克家族車型的風(fēng)格融入了其中，黑色的裝飾以及分體式大燈。更加受到消費(fèi)者青睞的是量產(chǎn)版依舊是無框式車門，這一點(diǎn)會(huì)讓車身顯得更加具有高級(jí)感。另外整車的車身尺寸也是比較大的，長寬高具體為4850/1980/1530毫米，軸距達(dá)到2999毫米，相信這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力也是屬于前列的。

內(nèi)飾方面，"運(yùn)動(dòng)光能座艙"的內(nèi)飾風(fēng)格是一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，比較明顯的就是科技感十足。傳統(tǒng)的物理按鍵基本全部取消，僅保留常用功能鍵以不丟失實(shí)用性，整體科技感進(jìn)一步升華。主要體現(xiàn)在15.4英寸懸浮式中控屏，還有8.8英寸3D液晶儀表盤、W-HUD全色抬頭顯示系統(tǒng)都置于駕駛者的視線方向的配備，既不失實(shí)用性和安全性，同時(shí)也滿足了該車在科技方面的豪華性。

動(dòng)力方面，ZERO CONCEPT量產(chǎn)版將搭載的是前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。配備的是容量為100千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，所以在NEDC工況下能實(shí)現(xiàn)大約700公里的綜合續(xù)航能力。還有一點(diǎn)，新車的百公里加速能達(dá)到小于4秒的成績，對(duì)于電動(dòng)車來說還是很不錯(cuò)的。

由ZERO CONCEPT車型的產(chǎn)品實(shí)力和極氪公司的定位來看，新車必將以全新的面貌面世，就目前來看的綜合實(shí)力來看，在性能表現(xiàn)和品牌方面極具競(jìng)爭(zhēng)力，相信等這款車上市之后，諸如小鵬P7的四驅(qū)高性能版也許就會(huì)感到危機(jī)了。畢竟吉利集團(tuán)近年所展現(xiàn)出來的實(shí)力在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有一定的地位，無論是對(duì)沃爾沃的收購，還是合資的領(lǐng)克品牌，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，ZERO CONCEPT和極氪只要"正常發(fā)揮"，大概率會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，靜待ZERO CONCEPT上市后的表現(xiàn)。