當(dāng)新能源汽車市場殺得火熱的時候，五菱宏光MINI EV在微型車領(lǐng)域悄悄撕開了一道口子然后溜了進去。

后來的事情大家都知道了，五菱宏光MINI EV直接干翻特斯拉坐上了新能源汽車銷冠的寶座。五菱宏光MINI EV讓世人看到了小小的微型車原來也可以大有可為。

汽車市場從來都不是一成不變的，不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)品才會帶來生機與活力。繼五菱宏光MINI EV之后又出現(xiàn)了許多實力不俗的車型，其中就有一款頗為獨特的產(chǎn)品——朋克美美。

跟許多人一樣，剛聽到這個名字時我就對這款車產(chǎn)生了濃厚的興趣。“朋克美美”，嘿，有點意思。

初次見到實車，小巧的身形頗為可愛。前臉細窄的裝飾有點近似吉利的ICON，好似一個俏皮的小姑娘抱著胳膊在蔑視你。

進入車內(nèi)，無論是紅色還是藍色內(nèi)飾，相比傳統(tǒng)的黑色都更具年輕和活潑的氣息。尤為值得一提的是，在這么一款小車上還配備有一塊7寸中控屏幕，要知道宏光MINI EV上面可是只有一個收音機。

胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、上坡輔助、倒車影像、電動車窗、藍牙手機互聯(lián)、主副駕駛化妝鏡這些在普通汽車上司空見慣的配置在這樣一款微型車上能夠進行搭載顯得尤為難得。

麻雀雖小五臟俱全，也符合了其小型多功能乘用車的定位。

3025*1500*1515mm的車身尺寸、1950mm的軸距，再加上兩座的布局，使得朋克美美擁有可觀的后備箱空間，實際可用容積可達766L。

事實上你無需糾結(jié)于只有兩個座位，畢竟這種車型在乘坐四人時的空間或者應(yīng)用場景都非常狹隘。相當(dāng)來說，更大的儲物空間可能會有更強的實用意義。

經(jīng)過實際體驗，朋克美美駕駛起來相當(dāng)平穩(wěn)，動力輸出也比較柔和，并沒有十分突兀的感覺，很容易上手。在如今擁擠的交通環(huán)境下駕駛著這樣一臺小巧的朋克美美，好停又好開，顯得尤為從容。

作為一款微型車，朋克美美116KM/170KM的續(xù)航里程應(yīng)付日常代步出行完全不成問題。如果充電不方便，沒關(guān)系，朋克汽車的換電服務(wù)來幫您。是的，你沒看錯，這么小的車也提供有換電服務(wù)。不得不說考慮真是相當(dāng)周全了。

出于安全的考慮，目前已有多地禁止“老頭樂”上路行駛。但事實上，消費的需求卻一直都在。由此一來，作為替代品，微型新能源汽車擁有著廣闊的市場空間。

從另一方面來說，如今的微型新能源汽車在價格方面并沒有與老年代步車差多少。但作為實實在在上牌行駛的汽車，微型新能源汽車無論是制造工藝還是品質(zhì)等各個方面都是老年代步車所不能比擬的。

由于是新品牌，朋克汽車你可能沒有聽過，但你一定聽說過御捷。

朋克美美背后的御捷在電動代步車領(lǐng)域深耕多年，擁有著豐富的經(jīng)驗積累，對消費需求也有著深入的了解與洞察。此番推出的全新乘用車品牌朋克汽車在一定程度上也有著不小的經(jīng)驗優(yōu)勢。

除此之外，朋克汽車專注于“小型多功能電動乘用車”領(lǐng)域，致力于研發(fā)小型多功能電動乘用車。這種專注于某一領(lǐng)域的做法更容易集中精力產(chǎn)出成效。隨著后續(xù)的 “朋克多多”與“朋克啦啦”推出，豐富的產(chǎn)品矩陣也會進一步提升整體的競爭力。

2.98-4.68萬元的售價下，憑借著多功能的優(yōu)勢，朋克美美未嘗不能在未來廣闊的微型車市場中分得一杯羹。