近年來(lái)，七座SUV市場(chǎng)儼然成為新的繁榮點(diǎn)，并讓車(chē)企競(jìng)相進(jìn)入。不可否認(rèn)，二胎政策全面放開(kāi)是刺激該細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)的直接因素，但成長(zhǎng)于新時(shí)代，平行看世界的年輕態(tài)消費(fèi)者顯然重新定義了七座SUV的使用價(jià)值。新時(shí)代消費(fèi)者在優(yōu)渥環(huán)境中培養(yǎng)出的品味追求，以及智能化設(shè)備伴隨成長(zhǎng)的經(jīng)歷，也促進(jìn)大七座SUV擁有了更多超能表現(xiàn)。像近期應(yīng)對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)需求順勢(shì)而生的星途攬?jiān)?90T，其在品質(zhì)、價(jià)值和操控感等方面展現(xiàn)出的標(biāo)桿級(jí)實(shí)力，足以體現(xiàn)出大七座SUV的發(fā)展趨勢(shì)。

趨勢(shì)一：工藝、用料要有高級(jí)感

正如EXEED星途營(yíng)銷(xiāo)中心常務(wù)副總經(jīng)理葉磊所述：“新時(shí)代年輕消費(fèi)者正在以更加開(kāi)放和信賴(lài)的態(tài)度去看待自主品牌。他們見(jiàn)證了中國(guó)的崛起和昌盛，有比老一輩更強(qiáng)烈的民族認(rèn)同感和自傲感，喜愛(ài)豪華、注重智能科技也是這些用戶最明顯的特征?！睔v經(jīng)幾十年的發(fā)展，如今自主高端品牌對(duì)于豪華的屬性和品質(zhì)打造更有心得，甚至已經(jīng)開(kāi)始向BBA看齊。

在工藝品質(zhì)上，星途攬?jiān)?90T與漢蘭達(dá)形成了鮮明的對(duì)比，也能看出自主高端品牌在制造工藝上取得的長(zhǎng)足進(jìn)步。在不知道是漢蘭達(dá)的前提下，其內(nèi)飾你說(shuō)是十幾萬(wàn)的車(chē)型也不會(huì)讓人覺(jué)得違和。反觀星途攬?jiān)?90T內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅干凈大氣，而且質(zhì)感十足。同樣有著實(shí)木紋設(shè)計(jì)，但后者暗棕色實(shí)木紋、白色菱紋車(chē)門(mén)面板與高級(jí)黑內(nèi)飾渲染的豪華格調(diào)極為明顯，這跟漢蘭達(dá)走的“90年代質(zhì)樸風(fēng)”反差巨大。

細(xì)節(jié)上，星途攬?jiān)?90T的D型方向盤(pán)讓運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁，且增強(qiáng)了駕駛員腿部伸展空間，而12.3吋液晶雙聯(lián)屏也設(shè)計(jì)的科技感十足；漢蘭達(dá)則是全系標(biāo)配的機(jī)械儀表盤(pán)，且到了28.98萬(wàn)元的兩驅(qū)豪華版車(chē)型才能裝備10吋中控液晶屏，與主流需求大相徑庭。

與星途攬?jiān)?90T觸控式液晶空調(diào)面板滿滿的科技風(fēng)相比，漢蘭達(dá)仍然停留在上世紀(jì)的設(shè)計(jì)明顯與大幾十萬(wàn)的售價(jià)并不匹配。

在車(chē)門(mén)面板這種地方，星途攬?jiān)?90T也將豪華感發(fā)揮到了極致，白色軟皮質(zhì)面板采用了菱紋設(shè)計(jì)，配合暗棕色實(shí)木紋飾板的使用，三色層次感分明且豪華感十足。與漢蘭達(dá)相比，任誰(shuí)也想不到星途攬?jiān)?90T僅僅是18.89萬(wàn)元起售。

星途攬?jiān)?90T非常新潮的使用了撥片式電子換擋，并加入觸摸板方便乘坐者在語(yǔ)控之外，操作中控液晶屏各功能選項(xiàng)，整塊實(shí)木紋飾板不落俗套成為了點(diǎn)睛之筆。漢蘭達(dá)則依然承襲了永不變化的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，尤其是檔把濃濃的廉價(jià)風(fēng)，讓90年代氣息撲面而來(lái)。

甚至在啟動(dòng)按鈕的設(shè)計(jì)上，你也能看到自主高端品牌的功底以及用心程度，旋渦狀的花紋十分別致?？梢哉f(shuō)，在年輕態(tài)消費(fèi)者最注重的高端范兒打造上，星途攬?jiān)?90T已經(jīng)能代表如今自主高端品牌，甚至是大幾十萬(wàn)車(chē)型的最高工藝標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始全面向豪華品牌看齊，實(shí)力非常突出。

趨勢(shì)二：空間夠大，動(dòng)力也要?jiǎng)疟趴梢?/strong>

作為滿足二孩大家庭用車(chē)而誕生的車(chē)型，大七座SUV空間必然不能拉胯，而事實(shí)上是很多七座SUV的第三排形同虛設(shè)，短時(shí)間應(yīng)急乘坐還行，時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)就會(huì)疲憊不堪。這種問(wèn)題也是很多車(chē)型軸距不夠，但為了追求潮流硬上七座導(dǎo)致的，尤其是漢蘭達(dá)和銳界PLUS這種擁有5/7座版本可選的車(chē)型。

從軸距上來(lái)看，星途攬?jiān)?90T和途昂都達(dá)到了MPV級(jí)別的空間使用率，在第三排座椅上最多能有近10cm的優(yōu)勢(shì)，可以大大緩解三排人員的乘坐疲勞度。而且，兩車(chē)的寬度也比漢蘭達(dá)和銳界PLUS強(qiáng)出不少，讓乘坐間隙更加寬適；超長(zhǎng)車(chē)身帶來(lái)了出色的后備箱空間，比如星途攬?jiān)?90T滿載載七人后還可以放兩個(gè)26吋的行李箱，甚至后兩排座椅放倒，都可以載著山地車(chē)去戶外來(lái)一場(chǎng)騎行。

另外，與現(xiàn)有七座SUV的第三排側(cè)窗形同虛設(shè)不同，星途VX游艇舷窗級(jí)全景側(cè)視窗能讓人們輕松享受到如二排般的大視野、高舒適性體驗(yàn)。

在滿足大家庭用車(chē)的基礎(chǔ)要求外，面對(duì)現(xiàn)代年輕人要運(yùn)動(dòng)的特性，星途攬?jiān)?90T也為自己匹配上了高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)最引人注目的地方在于擁有187Kw最大功率和390峰值扭矩，官方宣稱(chēng)百公里加速可達(dá)8.3秒。實(shí)際并不止于此，在此前媒體的馬力機(jī)測(cè)試中，該款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力潛能甚至可壓榨到280.73Ps和489.23N.m的驚人指數(shù)，而百公里加速則達(dá)到了7.59秒，這種成績(jī)對(duì)于大七座SUV而言是非常耀眼的。

趨勢(shì)三：超高“質(zhì)價(jià)比”引動(dòng)國(guó)車(chē)熱

有著足夠家人使用的超大號(hào)空間、極為奢華的工藝質(zhì)感以及超強(qiáng)動(dòng)力之外，星途攬?jiān)?90T也用優(yōu)異的“質(zhì)價(jià)比”向我們展示出攪動(dòng)中大型SUV市場(chǎng)風(fēng)云的努力和信心?！捌鸩郊错斉洹钡恼f(shuō)法也是由此而來(lái)。

通過(guò)同級(jí)低配車(chē)型的配置對(duì)比，也可以發(fā)現(xiàn)星途攬?jiān)?90T用18.89萬(wàn)元的入門(mén)售價(jià)，即為熱愛(ài)科技的年輕人配置了頂級(jí)豪華裝備。常規(guī)的有主駕座椅記憶＆迎賓、前排座椅加熱、帶記憶的電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)等，而高端科技則涵蓋了AR實(shí)景導(dǎo)航+W-HUD抬頭顯示（同級(jí)唯一）、360°全景影像，甚至是13項(xiàng)包含有ACC全速域巡航、智能跟車(chē)輔助、車(chē)道保持輔助等在同級(jí)高配車(chē)型中都不具備的ADAS智駕系統(tǒng)，值得一提的是銳界PLUS頂配也才13項(xiàng)。如果預(yù)算充足，你完全可以上個(gè)22.99萬(wàn)元的四驅(qū)星尊版，不僅擁有22項(xiàng)具備L2.5自動(dòng)駕駛技術(shù)的ADAS智駕系統(tǒng)，還能匹配上博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，而價(jià)格卻不及同級(jí)車(chē)型的低配版型，綜合表現(xiàn)堪稱(chēng)中大型SUV領(lǐng)域的“質(zhì)價(jià)比王者”，也難怪EXEED星途對(duì)其信心滿滿。

編者評(píng)：雖然每一個(gè)品牌都愿意用標(biāo)桿來(lái)形容自己，但往往現(xiàn)實(shí)會(huì)非常打臉。不同的是，EXEED星途為應(yīng)對(duì)消費(fèi)升級(jí)順勢(shì)而出的星途攬?jiān)?90T在空間、動(dòng)力、豪華感和智能科技等方面展現(xiàn)出的實(shí)力，確實(shí)配得起“標(biāo)桿”之稱(chēng)，在大七座SUV領(lǐng)域中的產(chǎn)品力和質(zhì)價(jià)比也是首屈一指的。作為一款剛剛上市的全新車(chē)型，其能否成為新爆款，也是大家近期關(guān)注的焦點(diǎn)所在。