【有車以后 新車資訊】日前，日產(chǎn)向中東市場首發(fā)了2021款途樂Nismo。新車在外觀、內(nèi)飾、機械規(guī)格方面均有一定的運動化升級，變得更加張揚兇悍。

途樂Nismo外形最惹眼的莫過于新款22寸輪圈和全套運動包圍套件：22寸大腳配運動胎取代了原先的越野厚胎，氣場十足；鑲嵌紅色飾條的寬體包圍顯示出車主張揚個性。

前后霧燈、前唇、后擴散器的造型靈感據(jù)說來源于F1賽車，是否好看見仁見智，不過確實與眾不同。

新車內(nèi)飾同樣經(jīng)過運動化改造：新增紅黑配顏色方案，同時采用歐締蘭、真皮拼接材質(zhì)，不僅好看，座椅摩擦力也更大。

盡管本代途樂推出已超過10年，日產(chǎn)對車內(nèi)裝備還是進行了現(xiàn)代化升級：車機支持CarPlay映射，主動剎車/車道偏離預(yù)警等功能也都有適配。

途樂Nismo的運動化改造并未步于外觀內(nèi)飾。5.6L V8引擎峰值輸出428馬力，比標(biāo)準版車型高出28匹，峰值扭矩則鎖定560N·m。此外，懸掛部分也多了Bilstein減震器加持，過彎表現(xiàn)更加犀利。

2021款途樂Nismo定位為全系頂配車型，在中東市場起價$105,000美元（折合人民幣68.93萬元），全球其他市場售價尚未公布。

  總結(jié)：

途樂Nismo是一臺地域特色很濃的車子：張揚的外觀和跳躍的配色不見得能贏得全球各國消費者的芳心，卻一定會受到中東石油大亨的青睞。排放政策收緊前，我們可能還有機會在國內(nèi)見到平行進口的原版車；如今國六一座大山壓來，中國消費者還有機會和途樂Nismo見面嗎？