上周K哥去安徽參加了一個(gè)“老年春游團(tuán)”，別說(shuō)，行程還挺符合我RX350車主的身份。

是什么車先賣個(gè)關(guān)子（評(píng)測(cè)在文章下半部分），哪位車友先幫我看看收費(fèi)站頂上左邊那個(gè)字怎么念？

按照“不會(huì)讀半邊”認(rèn)字法，我念“飲”應(yīng)該沒(méi)有錯(cuò)吧？

沒(méi)錯(cuò)，本次行程的目的地就是黃山歙縣，要說(shuō)K哥對(duì)這個(gè)地方有什么印象特別深的話，那大概就是滿街的文房用品店了。

求問(wèn)度娘，歙縣的特產(chǎn)就是硯臺(tái)，叫歙硯，還是四大名硯之一。

簡(jiǎn)單科普一下，四大名硯中的老大叫端硯，產(chǎn)于廣東肇慶東郊的端溪，優(yōu)點(diǎn)是不損毫，宜發(fā)墨；然后是歙硯，原產(chǎn)于江西婺源龍尾山，因?yàn)殒脑垂艑凫ㄖ荩越徐ǔ?；最后兩個(gè)不細(xì)講了，分別是洮硯和澄泥硯。

Ps.我還花了500買了一個(gè)自產(chǎn)自銷的手工硯，有沒(méi)有懂王說(shuō)說(shuō)，被坑了嗎？

第一站是一個(gè)叫“芳華”的地方，看起來(lái)像軍大院，實(shí)際上是個(gè)飯館。

建筑的左側(cè)就是飯?zhí)?，看起?lái)挺有年代感，至于伙食嘛，地道農(nóng)家樂(lè)，你懂的！

吃完中飯趁著隊(duì)伍還沒(méi)出發(fā)，K哥去附近的徽州古城逛了逛。

當(dāng)?shù)鼗径际沁@種白墻黑瓦的徽派建筑，就比如下圖，是景區(qū)也是民居，古樸和生氣相融在了一起，不像一些后建的仿古景區(qū)，始終有種生澀感。

街牌也是木質(zhì)的，細(xì)節(jié)上的統(tǒng)一做的很好。

國(guó)內(nèi)有很多景區(qū)喜歡瞎規(guī)劃，左邊一幢明清古居，右邊就是一棟西式洋樓，看起來(lái)很違和。

走到中和街和打箍井街的交叉口，有一座看起來(lái)就很厲害的八腳牌樓。

當(dāng)然人家有個(gè)正經(jīng)名字，許國(guó)石坊，立于明萬(wàn)歷年間，據(jù)說(shuō)是全國(guó)僅存的一座八腳石坊，至于用處嘛就是吹這個(gè)叫許國(guó)的人有多么多么厲害。

有沒(méi)有懂王說(shuō)說(shuō)，武英殿大學(xué)士等于現(xiàn)在的什么官職？

客觀點(diǎn)評(píng)價(jià)，K哥是不是很有攝影天賦？

下一站是離徽州古城22公里的呈坎八卦村，古名叫龍溪，村里大部分都是明清建筑，宋元建筑僅有兩處，分別是長(zhǎng)春社和羅會(huì)泰宅。

呈坎所謂“八卦”和一般的理解不太一樣，大部分人會(huì)覺(jué)得這個(gè)村的布局像八卦。

看過(guò)盜墓筆記的車友概就能理解，這是一座真·風(fēng)水學(xué)意義上的八卦村。

呈坎坐落在一個(gè)盆地，四周被八座山團(tuán)團(tuán)圍住，八座山既易經(jīng)上的八卦，分別象征著乾、坤、震、巽、坎、離、艮、兌卦。

甭管外面的科技有多發(fā)達(dá)，潮流有多時(shí)尚，和這座古村基本沒(méi)啥關(guān)系。

它一直保留著最原始的風(fēng)貌，當(dāng)然也會(huì)留下一些時(shí)代的印記。

徽派建筑講究“高墻深宅”，四周均用高墻圍起，只保留少數(shù)窗戶，可以起到很好的防火作用。

比如這個(gè)高高的小窗，看起來(lái)像個(gè)炮樓，實(shí)際上是古代妹子的閨房。

她們偶爾會(huì)探出頭來(lái)看看外面的世界，u1s1，在古代想見(jiàn)妹子一面是真不容易。

另一特點(diǎn)就是雕刻的墻檐，叫大屋脊吻，屬于裝飾件，有很多講究，大意就是保佑平安。

宅子被高墻圍住了，采光就靠中間的天井，抬頭就是藍(lán)藍(lán)的天，景色很美。

進(jìn)門為前庭，中設(shè)天井，后設(shè)廳堂，這里就是接待客人的前堂。

廳堂后用中門隔開(kāi)， 設(shè)一堂二臥室。堂室后又是一道封火墻，靠墻設(shè)天井，兩旁建廂房，稱為一進(jìn)。

有意思的地方在于，這些大宅都是家族世代居住的，隨著人口的增多，他們會(huì)一進(jìn)一進(jìn)地套建起來(lái)，形成一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的古堡。

從遠(yuǎn)處看呈坎八卦村的樣子，地道的江南古村落，遠(yuǎn)眺很有治愈感。

第三站是謝裕大茶園，也是歙縣的特產(chǎn)，盛產(chǎn)黃山毛峰。

其實(shí)沒(méi)什么好玩的，人家干活的地方，有錢買幾罐茶葉倒是很實(shí)在。

玩的事兒先說(shuō)這么多，來(lái)說(shuō)說(shuō)這次試駕的新車，捷途X70 PLUS。

首先回答一個(gè)問(wèn)題，捷途是啥牌子？

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是奇瑞的子品牌，主打低端市場(chǎng)，當(dāng)然你要說(shuō)是親民，那也沒(méi)問(wèn)題。

有多親民呢？你看這輛長(zhǎng)得這么唬人的SUV，還是中型的，起售價(jià)7.7萬(wàn)。。。

K哥還是那句老話，要啥自行車？

具體尺寸是4749/1900/1720mm，軸距2745mm，對(duì)比一下寶馬X3的4717/1891/1689，軸距2864mm，你就知道這臺(tái)車有多香了。

不過(guò)有一說(shuō)一，這臺(tái)車的軸距還是平平，介于緊湊型和中型SUV之間。

車頭和車尾都沒(méi)有車標(biāo)，捷途的拼音字母就是。

怎么說(shuō)呢，好處是簡(jiǎn)單洋氣又不會(huì)被噴丑，但放遠(yuǎn)了辨識(shí)度就差點(diǎn)意思。

那些個(gè)BeiJing、ChangHe、Changan，傻傻分不清楚！

這是全車最不滿意的地方，倒不是因?yàn)樗羌倥艢狻?/p>

主要是因?yàn)?.5T的動(dòng)力不太夠。。。最大馬力156匹，搭配6速DCT變速箱。（這貨還有一個(gè)1.6T 197馬力版本，動(dòng)力會(huì)好很多）

這一套動(dòng)力系統(tǒng)槽點(diǎn)很多，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出有點(diǎn)小馬拉大車的意思，聲音也比較難聽(tīng)，這就算了，恰恰又碰上了一個(gè)不太給力的傳動(dòng)系統(tǒng)，6速DCT。

低速很輕快，輕點(diǎn)油門就走，偶爾會(huì)有頓挫，主要表現(xiàn)在高速再加速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)輸出不順暢，原因是變速箱會(huì)在松油后立刻升到6擋保持經(jīng)濟(jì)性，再踩下去又要經(jīng)歷一個(gè)降檔的過(guò)程，給人斷斷續(xù)續(xù)的感覺(jué)。

解決方法也很簡(jiǎn)單，直接切手動(dòng)模式保持5擋巡航就可以了。

既然講到動(dòng)力了，順便把底盤也講一下，有驚喜也有不足。

驚喜是底盤的支撐性不錯(cuò)，在過(guò)彎道時(shí)完全沒(méi)有晃晃悠悠的感覺(jué)；缺點(diǎn)是避震調(diào)的略硬，路面上的顛簸和裂縫都會(huì)傳到屁股上。

這你要說(shuō)它路感清晰吧，也對(duì)，不過(guò)買菜SUV，還是軟一些為好吧？

接著講回設(shè)計(jì)，外觀和中控一樣都是5星好評(píng)，這點(diǎn)沒(méi)意見(jiàn)吧？

方向盤的手感也很好，很輕柔幾乎沒(méi)什么阻力，分舒適和運(yùn)動(dòng)兩檔調(diào)節(jié)，照顧到了喜歡手感偏重的車友。

稍微說(shuō)一說(shuō)這塊看起來(lái)很帥的雙聯(lián)屏，尺寸確實(shí)很大，比奔馳A級(jí)大氣不少。

槽點(diǎn)在于偏向形式主義，主要是指車機(jī)，操作的反應(yīng)比較慢，也沒(méi)有CarPlay，只有百度CarLife，以K哥的視角方向盤還會(huì)擋住部分顯示屏。

這點(diǎn)在很多10萬(wàn)級(jí)的自主品牌車上都存在，車機(jī)軟件方面的投入成本比較低，實(shí)用性一般。

作為一臺(tái)中型SUV，捷途X70 PLUS在空間上表現(xiàn)很寬裕。

無(wú)論是主駕的橫向空間，還是后排的縱向空間；后排座椅還支持角度調(diào)節(jié)，在乘坐舒適性上做的很好；后備廂的儲(chǔ)物能力滿足遠(yuǎn)途出行也沒(méi)有問(wèn)題。

唯一的不足，只有高配后備廂有電尾門，低配地關(guān)起來(lái)賊重，對(duì)女生不太友好。

評(píng)測(cè)到這里就差不多了，結(jié)尾Q一下標(biāo)題。

10萬(wàn)塊錢預(yù)算，個(gè)人認(rèn)為真不如選擇自主品牌，無(wú)論在尺寸和配置上都是吊打合資的存在。

這就好比同樣100元，你買卡西歐只能看時(shí)間，拿去華強(qiáng)北能換一支智能手表，不僅能顯示太空人表盤，還能打坦克大戰(zhàn)。

至于你關(guān)心的質(zhì)量問(wèn)題，現(xiàn)在自主品牌都講終身質(zhì)保了。

你唯一需要付出的，大概就只有修車的時(shí)間了吧？