很多人在買車的時候都會著重關(guān)注一些自己比較在意的方面，有的人注重駕駛體驗，那汽車的性能和配置就是他首要考慮的因素；有的人追求外觀的時尚好看，那汽車的前臉設(shè)計和整車的線條、顏色等，就是他追求的重點。而小編最關(guān)注的就是車輛的內(nèi)飾。正常來說，我們在車內(nèi)度過的時間往往占我們整體用車時間的90%以上，因此內(nèi)部空間的舒適性以及使用便捷性就顯得尤為重要。

奔馳

汽車界的老大哥奔馳一向以豪華的內(nèi)飾著稱，前段時間發(fā)布的新一代奔馳A級，更是憑借親民的價格以及兩塊類似S、E級上的橫置大屏而爆紅網(wǎng)絡(luò)，這大概象征著奔馳試圖讓全系車型實現(xiàn)整體內(nèi)飾升級。

但新A級的這套設(shè)計與如今的S級和E級還是有著本質(zhì)區(qū)別的，比如這兩塊引人注目的全液晶屏幕，并非如往常一般嵌在中控臺內(nèi)部，而是采用了類似C級的懸浮式設(shè)計。

搭載MBUX智能系統(tǒng)，只需呼喚“你好，奔馳”，便可啟動智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供更好的智能個人化服務(wù)，建立車與人之間的情感連接。

奔馳新一代A級還配有64色的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，具備10種顏色方案以及100個級別的亮度調(diào)節(jié)，燈光顏色還可實現(xiàn)持續(xù)漸變。高性能的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)營造出殿堂級的立體聲音響效果。即使不開車，也能在車內(nèi)得到足夠的放松。

一大塊觸控板取代了以往Command系統(tǒng)的旋鈕，如同使用智能手機(jī)一樣，可以靈活操控信息娛樂系統(tǒng)。

不管怎么說，奔馳看來是打算將豪華感和科技感進(jìn)行到底了。

特斯拉

特斯拉Model 3的內(nèi)飾與Model S、Model X相比更為簡潔，基本上只有一塊15英寸的顯示屏幕，所有的操作皆可通過這塊屏幕實現(xiàn)。

Model 3的整個內(nèi)飾設(shè)計都非常獨特，是以駕駛員為中心進(jìn)行的整體設(shè)計。除了那塊觸摸屏，連儀表盤都失去了蹤影，實體按鈕都在方向盤上，方便車輛駕駛時的操作；也可使用智能手機(jī)作為車鑰匙，訪問觸摸屏內(nèi)的所有駕駛控制選項。

Model 3還采用了全景玻璃車頂，整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車頂，使得前后排乘客的視野空間十分開闊，車內(nèi)的采光也非常好。玻璃為特制防紫外線玻璃，在車內(nèi)盡情享受陽光的同時也不用擔(dān)心被曬傷或曬黑，對愛美人群也非常友好。

當(dāng)然，很多人必然不會僅僅滿足于一輛標(biāo)配版的Model 3，因此，特斯拉給出了多個疊加選項。其中有一項便是針對那些強(qiáng)調(diào)乘坐體驗的客戶群的，那就是可供選擇的5000美元豪華內(nèi)飾套件，包括電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、玻璃車頂、高級音響等。

總體來說，這塊懸浮式橫向設(shè)計的15英寸顯示屏以及全景玻璃車頂，是特斯拉Model3內(nèi)飾的最大亮點。

英菲尼迪

英菲尼迪向來是一個血液里流淌著運(yùn)動魂的品牌，其動感的風(fēng)格吸引著大批粉絲群體。雖然并未在國內(nèi)市場上取得很大的成就，但卻一直享有優(yōu)秀的口碑。全新QX50告別了以往家族式老派的內(nèi)飾設(shè)計，帶來了煥然一新的簡潔與科技風(fēng)格。

憑借非凡的匠心工藝與豪華的設(shè)計，英菲尼迪QX50榮膺2018年度沃德十佳內(nèi)飾。沃德十佳內(nèi)飾的評選與沃德十佳發(fā)動機(jī)的評選機(jī)制一樣十分嚴(yán)謹(jǐn)，評委會從美學(xué)、設(shè)計協(xié)調(diào)性、選材工藝、信息娛樂系統(tǒng)、人體工程學(xué)、乘坐舒適性等多個角度出發(fā)，嚴(yán)格為每款參選的車型進(jìn)行打分，獲此殊榮也可見其內(nèi)飾之豪華程度。

英菲尼迪QX50采用大面積的皮革包裹，將整個內(nèi)飾營造出了雅致的豪華感，同時也擁有了相對靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

科技感方面，與奔馳的大面積雙屏設(shè)計、特斯拉的中控大屏相比，英菲尼迪雙屏幕設(shè)計的中控臺雖然略顯單薄，卻也有自己的獨特性。

上方的屏幕主要負(fù)責(zé)顯示導(dǎo)航功能，下方的大屏則搭載了多媒體娛樂系統(tǒng)以及車輛空調(diào)調(diào)節(jié)等功能，盡顯人性化。

全新造型的多功能方向盤及擋把，加上全方位的真皮覆蓋，無論是駕駛感還是握感方面都有著極大的舒適性。

英菲尼迪“以人為本”的理念，還體現(xiàn)在乘坐舒適感的追求。它采用了“NASA零重力座椅”，可以在降低駕駛員久坐疲勞感的同時，隨時保護(hù)脊柱的健康。

總體來說，全新英菲尼迪QX50采用獨立的創(chuàng)新設(shè)計，通過獨特的設(shè)計、內(nèi)飾的選材與配色、氛圍燈布局、別致的剪裁工藝組合，實現(xiàn)了內(nèi)飾觀感的整體飛躍。

小編有話說

豪華車之所以豪華，就在于除了外觀與性能之外，對于內(nèi)飾也毫不“偏科”，對于細(xì)節(jié)極致的追求，讓他們更注重內(nèi)飾的設(shè)計獨立性、豪華感、人性化及乘坐舒適性方面。內(nèi)飾界的“扛把子”，你們還有更心儀的對象嗎？

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