2021年1月份的國內(nèi)市場轎車銷量十強榜，最值得關(guān)注的有三點：一，上汽大眾新朗逸力壓老對手東風日產(chǎn)軒逸勇奪冠軍；二，一汽-大眾邁騰成為進入轎車銷量十強榜的惟一一款B級轎車；三，五菱宏光MINI成為惟一一款入榜的純電動車。
近日，2021年開年首月轎車銷量排行榜新鮮出爐，新朗逸完成對軒逸的超越成功登頂。目前在售的2021款新朗逸從外觀上看整體設(shè)計大氣，前臉依舊保持著家族式的設(shè)計理念，經(jīng)典的倒梯狀進氣格柵與兩側(cè)大燈巧妙地融為一體，下包圍則是貫穿式設(shè)計，分居兩側(cè)的霧燈用大面積黑色塑料板包圍，此外，全系標配LED大燈。內(nèi)飾部分，新朗逸延續(xù)著老款車型的設(shè)計，中控臺略偏向駕駛員一側(cè)，用料方面相比較老款還是有所提升，軟性材質(zhì)的包裹以及鋼琴烤漆的裝飾完美提升了車內(nèi)的質(zhì)感，全新朗逸的多功能方向盤中間的品牌Logo也換裝成了最新樣式?？臻g方面，新朗逸的長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm。動力上，新朗逸搭載的是1.5L的自然吸氣發(fā)動機和1.4T的渦輪增壓發(fā)動機的組合，其中1.5L發(fā)動機匹配5速手動和6速手自一體變速箱，而1.4T車型匹配的則是7速雙離合變速箱。軒逸在2021年1月共銷售52790輛，以不到3000輛的微弱差距在銷量上緊隨新朗逸位居次席。目前在售的2021款軒逸于2020年8月底正式上市，作為年代改款車型，新車在外觀上采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計語言，標志性V型中網(wǎng)尺寸進一步加大，搭配上兩側(cè)銳利的前大燈組，使得整車運動感更強。內(nèi)飾部分，新車沿用了老款車型舒適居家的整體風格，懸浮式中控屏集成了大多數(shù)功能，車內(nèi)物理按鍵得到簡化?？臻g方面，2021款軒逸的車身尺寸共有兩種，分別為4631×1760×1503mm和4641×1815×1450mm，這兩種車型對應(yīng)的軸距分別是2700mm和2712mm。動力上，2021款軒逸搭載的是型號為HR16的1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發(fā)動機，額定功率為135馬力（99千瓦），峰值扭矩為159?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT變速箱。回歸四缸發(fā)動機的全新英朗在2021年1月表現(xiàn)不俗，憑借著42011輛的單月銷量，重新回到了轎車銷量排行榜前三甲的行列之中。2021款全新英朗在外觀上采用了家族化的設(shè)計元素，無論是大尺寸的進氣格柵橫置車頭，還是飛翼式設(shè)計的中網(wǎng)，都提升了整車的辨識度，前杠上方的貫穿式進氣口，則進一步拉伸了全車的視覺寬度。內(nèi)飾部分，簡潔的中控臺布局，搭配上適量的啞光鍍鉻件相當耐看，但出于成本的考慮，全新英朗的內(nèi)飾并沒有全部采用軟性皮革材料，檔次感方面表現(xiàn)一般?？臻g方面，2021款全新英朗長寬高分別是4609mm、1798mm、1486/1464mm，軸距為2640mm。特別值得一提的是動力，2021款全新英朗換裝了全新的四缸發(fā)動機，這臺1.5L四缸自吸發(fā)動機最大功率為113馬力，峰值扭矩為141Nm，傳動力與之匹配的是6AT變速箱。2021年1月轎車銷量第四名是一汽大眾旗下的新寶來，1月銷量達到38448輛。2020年12月初推出的新款寶來，在外觀上增加了新的設(shè)計元素，最具代表性的就是重新設(shè)計的LOGO，再加上全系標配動感鯊魚鰭天線，使得新寶來更加精致和充滿活力。內(nèi)飾方面幾乎沒有變化，新車主要是針對配置全系升級了8英寸中控液晶屏（豪華版升級至10.3英寸全液晶儀表盤+9.2英寸中控屏），全系配備車聯(lián)網(wǎng)功能，包括智聯(lián)控車、手機解鎖/鎖車、查看車輛位置/狀態(tài)等功能，更有高配版支持智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂等。動力方面，新車主要變化在于增加了1.2T動力選擇，1.2T發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩200?！っ?，匹配6速手自一體變速箱。一汽-大眾旗下另一款車型速騰憑借38235輛的表現(xiàn)位居2021年1月轎車銷量排行榜第五名。目前在售的2021款速騰外觀上進行了全新的改款設(shè)計，除了車身加長外，在細節(jié)上進行了很多的調(diào)整，車型看起來更為年輕、運動和時尚，比如進氣格柵采用了六邊形設(shè)計，內(nèi)部使用了橫向鍍鉻亮條填充，兩側(cè)的大燈與進氣格柵條融為一體，提升了車頭區(qū)域的寬體感。內(nèi)飾方面，2021款速騰主要是對內(nèi)部配置和設(shè)計進行了提升，其中包括更有質(zhì)感的中控臺和座椅等細節(jié)設(shè)計、丐版車型加入了液晶儀表盤、CRS3.0智能信息娛樂系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；豪華型還加入了全液晶儀表盤、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753（4757）/1800/1462mm，軸距達到了2731mm。動力上，2021款速騰分為1.2T跟1.4T兩款動力，最大功率分別為115馬力、150馬力，特別值得一提的是，2021款速騰百公里綜合油耗只有5.9升。2021年1月轎車銷量第六名是一汽豐田旗下的卡羅拉，在1月共賣出32443輛。2021年1月4日，2021款卡羅拉家族正式上市，共推出3種動力，共計12款車型，售價區(qū)間為10.98-15.98萬元。作為年代改款車型，新車在外觀方面基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計風格，變化主要在于新車采用了大嘴式進氣格柵，搭配兩側(cè)狹長的大燈組以及C字形的霧燈區(qū)域造型，提升了新車的年輕感和時尚感。配置方面，新車將全系標配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)等。動力上，新車將提供1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機、1.5L自然吸氣三缸發(fā)動機以及1.8L混動系統(tǒng)（由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)），其最大功率分別為116馬力、121馬力以及122馬力（綜合馬力）。傳動方面，新車將提供手動變速箱、CVT無級變速箱（模擬10速）以及E-CVT無級變速箱。廣汽豐田旗下的雷凌本月表現(xiàn)不俗，以26862輛的成就成功躋身2021年1月轎車銷量排行榜前十，排名第七。目前在售的2021款雷凌在外觀上十分年輕運動，前臉部分采用大尺寸熏黑梯形進氣格柵，配合視覺效果犀利的彎鉤形前大燈，車身側(cè)面則是非常流暢的線條設(shè)計。內(nèi)飾部分，2021款雷凌沿用了經(jīng)典的豐田家族化風格，呈現(xiàn)對稱式布局的中控臺，功能區(qū)劃分更為合理的功能區(qū)，部分高配車型還配備了12.1英寸的觸控液晶屏，并且內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車身尺寸方面，2021款雷凌長寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。動力上，2021款雷凌燃油版搭載的是1.2T四缸發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩185Nm，與之搭配的是CVT變速箱，未來還將新增1.5L動力版本。此外，雷凌還提供雙擎版本，其搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機與電動機的組合，與之搭配的是E-CVT變速箱。上汽通用五菱旗下的全新純電動四座微型車宏光MINI EV在新的一年繼續(xù)著其優(yōu)異的表現(xiàn)，25778輛的成績在2021年1月轎車銷量排行榜中也是穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著第八的位置。特別值得一提的是，為迎接新年，五菱宏光MINI EV推出了特別版車型——宏光MINI EV牛年紀念版，這輛自帶“牛年”改裝套件的宏光MINI在外觀上基于現(xiàn)款車型，加入了一些牛年的元素，例如牛角、紅黑車身配色、牛元素輪圈LOGO，不僅喜慶還引人注目。特別版車型主要是外觀上的改變，在內(nèi)飾、車身尺寸和動力系統(tǒng)上均與普通版車型保持一致。新年伊始最引人注目的當屬重奪B級車銷冠的邁騰，24681輛的月銷量同比暴增89.6%，位居2021年1月轎車銷量排行榜第九位。作為中期改款車型的2020款邁騰，在外觀上相比較之前有了不小的提升，特別是細節(jié)部分針對時下消費者的喜好進行了重新設(shè)計。像車頭部分將中網(wǎng)與車燈進行了一體化的打造，讓車頭看上去更加有整體感，此外全系還配備了遠、近光LED大燈以及LED日行燈。內(nèi)飾方面，2020款邁騰貫穿式的出風口搭配石英鐘的設(shè)計，提升了車內(nèi)的檔次感，而全液晶儀表、大尺寸中控屏以及觸控式的空調(diào)面板則提升了車內(nèi)的科技感。車身尺寸方面，2020款邁騰的長寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm。動力上，2020款邁騰搭載的是1.4T和2.0T高、低功率三款發(fā)動機，其中1.4T車型搭配的是7速干式雙離合變速箱，而2.0T兩款發(fā)動機則是搭配的7速濕式雙離合變速箱。吉利經(jīng)典家用轎車車型帝豪，憑借著24600輛的月銷量力壓逸動、凱美瑞等，趕上了2021年1月轎車排行榜前十名的末班車。吉利帝豪于2021年1月份迎來了改款升級，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為6.98-9.18萬元之間。外觀方面，新款吉利帝豪雖然依舊采用了4.0家族化的設(shè)計語言，但是這次的家族化設(shè)計看起來更加好看，特別是前臉直瀑式的進氣口格柵，由于在鍍鉻條裝飾上面下了功夫，所以看上去更加時尚。此外，兩側(cè)的前大燈組造型進一步拉滿了視覺效果，但只有頂配才有LED光源，其余的均為鹵素光源。內(nèi)飾方面，新款吉利帝豪在細節(jié)上有所優(yōu)化升級，其中三幅式的多功能方向盤更為動感，中間“吉利LOGO”換成了黑色的；同時在門板、空調(diào)、中控上都融入了比較多的鍍鉻裝飾條修飾，提升了整體質(zhì)感，用料上也采用了大量的軟材質(zhì)包裹。動力上，新款吉利帝豪搭載的是一臺1.5L的引擎，109匹的最大馬力，傳動上匹配5MT手動和CVT無級變速箱。![]()
《 對話汽車人》新媒體創(chuàng)始人孫坤先生書作——
《對話中國車企高層》
（孫坤，國內(nèi)資深汽車媒體人，從事汽車新聞報道近二十年；2005年度安徽新聞獎一等獎獲得者；2010年出版 《對話中國車企高層》一書，在全國汽車業(yè)界和傳媒界產(chǎn)生廣泛影響；曾任財經(jīng)期刊采編部門負責人、新安晚報汽車事業(yè)部和汽車專刊負責人。）
