從坦克300這款車亮相以來(lái)，就吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注，一向走高顏值路線的WEY品牌突然上市了這么一款硬派越野車，無(wú)益于在一眾奶油小生當(dāng)紅小鮮肉中間出現(xiàn)一個(gè)渾身肌肉的硬漢，“鶴立雞群”格外引人注目。

從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，坦克300的表現(xiàn)也不令人失望，從12月的287輛，到1月的4042輛，到2月，車市表現(xiàn)低迷，但坦克300依舊保持穩(wěn)定銷量數(shù)據(jù)，月銷4269輛，穩(wěn)步上漲的銷量數(shù)據(jù)足以證明這款新車的受歡迎程度。這款車表現(xiàn)如何，究竟值不值得買？我們先來(lái)看看它的三個(gè)優(yōu)點(diǎn)和兩個(gè)缺點(diǎn)你能不能接受。

優(yōu)勢(shì)1.正經(jīng)的硬派越野身份

現(xiàn)如今宣稱自己是越野是硬派的車型越來(lái)越多，但在多數(shù)消費(fèi)者眼中非承載式車身+三把鎖這一套組合，才是衡量純硬派越野的重要指標(biāo)。當(dāng)然凡事都有例外，比如路虎衛(wèi)士新一代車型就取消了傳統(tǒng)的大梁設(shè)計(jì)，但是全新的平臺(tái)足夠保持強(qiáng)度和剛度，也沒(méi)有人會(huì)因?yàn)檫@一點(diǎn)質(zhì)疑它。不過(guò)顯然在坦克300這個(gè)價(jià)位以及定位的車型中，除了幾位方正硬派的外觀設(shè)計(jì)，還能拿出這些誠(chéng)意軸間差速鎖和前后輪間差速鎖，還有高強(qiáng)度的專業(yè)級(jí)非承載式車身，足以證明它是真的想做好一款硬派越野，而不是掛羊頭賣狗肉，隨便說(shuō)說(shuō)而已。

優(yōu)勢(shì)2.價(jià)格優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯

說(shuō)起硬派越野車型，在人們印象里經(jīng)典車型往往售價(jià)都不菲，比如路虎衛(wèi)士，又比如奔馳大G，所以才能成為很多人只能遠(yuǎn)觀的夢(mèng)，但是坦克300可以說(shuō)就靠著明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，將眾多人的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，17.58萬(wàn)起售，最高價(jià)格22萬(wàn)，一輛普通家用合資SUV的價(jià)格，就能拿下一款正經(jīng)的硬派越野SUV，它不香嗎？當(dāng)然和國(guó)產(chǎn)SUV車型相比售價(jià)還是有點(diǎn)高，但是考慮到本身車型實(shí)力和造價(jià)成本，這個(gè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)在硬派越野領(lǐng)域非常明顯，拉低了入門門檻。

優(yōu)勢(shì)3.科技配置豐富

從路虎衛(wèi)士的到來(lái)，就不難發(fā)現(xiàn)，硬派越野也要顛覆人們的傳統(tǒng)印象，比如做工用料差，舒適度不高，配置簡(jiǎn)陋，這些一點(diǎn)點(diǎn)的在被改正。在坦克300身上這一點(diǎn)也非常明顯，誰(shuí)說(shuō)硬派越野就不能有高配置，也一樣能和科技感酷炫等詞匯掛鉤。360°環(huán)視以及輪胎循跡可視，還有底盤透視，以及越野信息可視，科技配置讓越野實(shí)力更出色，相輔相成。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還有中控石英鐘裝飾，還帶氛圍燈和精致的雙縫線點(diǎn)綴，不僅視覺(jué)效果出眾，乘坐舒適度也大大提升。

人尚且都做不到人人愛(ài)，更何況一輛車，坦克300亦是如此，總是存在這樣那樣的一些短板和缺陷，如果想入手一定要考慮好這兩個(gè)相對(duì)的“短板”和“缺陷”。

1.用車場(chǎng)景單一

其實(shí)從坦克300的定位就不難看出，這是一款稍微小眾，對(duì)用車環(huán)境有要求的產(chǎn)品，并不是說(shuō)不適用于市區(qū)，只是單純用于市區(qū)用車功能過(guò)剩，并且油耗數(shù)據(jù)也不是很友好，工信部給出百公里9.3L的油耗，實(shí)際用車只會(huì)更高，它的定位和身份也限制了它的受眾群體和用車場(chǎng)景。

2.新品車型

坦克300的確是在產(chǎn)品力以及整車質(zhì)保（5年/15萬(wàn)公里）和價(jià)格以及動(dòng)力、空間、配置等多方面表現(xiàn)都不落下風(fēng)，甚至優(yōu)勢(shì)明顯，整車性價(jià)比非常高。但是也改變不了它是一個(gè)新品車型的身份，往往新品都需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，前期認(rèn)可度和接受度并不高，很多消費(fèi)者并不敢貿(mào)然下手，會(huì)選擇觀望和等待，而且新品車型保有量保值率表現(xiàn)不算出色，這都需要考慮好在入手。